[發(fā)明專利]車輛速度監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及計算機可讀存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110628715.1 | 申請日: | 2021-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN113386784A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 裴立鋒;楊建;張全山;劉冬冬 | 申請(專利權(quán))人: | 中寰衛(wèi)星導(dǎo)航通信有限公司黑龍江分公司 |
| 主分類號: | B60W50/14 | 分類號: | B60W50/14;B60W40/105;B60K31/18;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 深圳市恒程創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44542 | 代理人: | 劉冰 |
| 地址: | 150000 黑龍江省哈爾濱市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 速度 監(jiān)控 方法 裝置 設(shè)備 計算機 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種車輛速度監(jiān)控方法,其特征在于,所述車輛速度監(jiān)控方法應(yīng)用于車載終端,所述車輛限速方法包括以下步驟:
若檢測到所述車載終端進(jìn)入駕駛狀態(tài),則實時獲取車輛的行駛速度和位置信息;
基于服務(wù)端部署的高精度電子地圖,確定所述位置信息對應(yīng)的道路限速值,其中,所述車載終端與所述服務(wù)端通信連接;
基于所述行駛速度和所述道路限速值,確定當(dāng)前路段的限速預(yù)警信息,并輸出所述限速預(yù)警信息。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛速度監(jiān)控方法,其特征在于,所述道路限速值包括低限速值和高限速值,所述基于所述行駛速度和所述道路限速值,確定當(dāng)前路段的限速預(yù)警信息,并輸出所述限速預(yù)警信息的步驟包括:
若所述行駛速度小于所述低限速值,則確定當(dāng)前路段的限速預(yù)警信息為車速過低的預(yù)警信息,并輸出所述車速過低的預(yù)警信息;
若所述行駛速度大于或等于所述高限速值,則確定當(dāng)前路段的限速預(yù)警信息為車速過高的預(yù)警信息,并輸出所述車速過高的預(yù)警信息。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛速度監(jiān)控方法,其特征在于,所述高精度電子地圖包含各路段對應(yīng)的道路屬性和各路段對應(yīng)的道路限速值,所述基于服務(wù)端部署的高精度電子地圖,確定所述位置信息對應(yīng)的道路限速值的步驟包括:
基于服務(wù)端部署的高精度電子地圖,確定所述位置信息對應(yīng)的道路屬性;
基于所述道路屬性,確定所述位置信息對應(yīng)的道路限速值。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛速度監(jiān)控方法,其特征在于,所述若檢測到所述車載終端進(jìn)入駕駛狀態(tài),則實時獲取車輛的行駛速度和位置信息的步驟之后,還包括:
檢測所述車載終端當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)信號強度是否小于預(yù)設(shè)強度;
若所述車載終端當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)信號強度大于所述預(yù)設(shè)強度,則執(zhí)行所述基于服務(wù)端部署的高精度電子地圖,確定與所述位置信息對應(yīng)的道路限速值的步驟。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛速度監(jiān)控方法,其特征在于,所述檢測所述車載終端當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)信號強度是否小于預(yù)設(shè)強度的步驟之后,還包括:
若所述車載終端當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)信號強度小于所述預(yù)設(shè)強度,則基于在所述車載終端上部署的離線電子地圖,確定所述位置信息對應(yīng)的道路限速值;
基于行駛速度和所述道路限速值,確定當(dāng)前路段的限速預(yù)警信息,以輸出所述限速預(yù)警信息。
6.如權(quán)利要求5所述的車輛速度監(jiān)控方法,其特征在于,所述離線電子地圖包含各路段對應(yīng)的道路屬性和各路段對應(yīng)的道路限速值,所述基于在所述車載終端上部署的離線電子地圖,確定所述位置信息對應(yīng)的道路限速值的步驟包括:
在所述車載終端上部署的離線電子地圖,確定所述位置信息對應(yīng)的道路屬性;
基于所述道路屬性,確定所述位置信息對應(yīng)的道路限速值。
7.如權(quán)利要求1至6任一項所述的車輛速度監(jiān)控方法,其特征在于,所述限速預(yù)警信息包括限速類型和語音播報信息,所述基于所述行駛速度和所述道路限速值,確定當(dāng)前路段的限速預(yù)警信息,并輸出所述限速預(yù)警信息的步驟包括:
基于所述行駛速度和所述道路限速值,確定當(dāng)前路段對應(yīng)的目標(biāo)限速類型;
基于所述目標(biāo)限速類型確定所述目標(biāo)限速類型對應(yīng)的語音播報信息,輸出所述語音播報信息。
8.一種車輛速度監(jiān)控裝置,其特征在于,所述車輛速度監(jiān)控裝置包括:
實時獲取模塊,用于若檢測到所述車載終端進(jìn)入駕駛狀態(tài),則實時獲取車輛的行駛速度和位置信息;
限速值確定模塊,用于基于服務(wù)端部署的高精度電子地圖,確定所述位置信息對應(yīng)的道路限速值,其中,所述車載終端與所述服務(wù)端通信連接;
限速預(yù)警模塊,用于基于所述行駛速度和所述道路限速值,確定當(dāng)前路段的限速預(yù)警信息,并輸出所述限速預(yù)警信息。
9.一種車輛速度監(jiān)控設(shè)備,其特征在于,所述車輛速度監(jiān)控設(shè)備包括:存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的車輛速度監(jiān)控程序,所述車輛速度監(jiān)控程序被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項所述的車輛速度監(jiān)控方法的步驟。
10.一種計算機可讀存儲介質(zhì),其特征在于,所述計算機可讀存儲介質(zhì)上存儲有車輛速度監(jiān)控程序,所述車輛速度監(jiān)控程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項所述的車輛速度監(jiān)控方法的步驟。
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B60W 不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制;專門適用于混合動力車輛的控制系統(tǒng);不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車輛駕駛控制系統(tǒng)
B60W50-00 不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車輛駕駛控制的控制系統(tǒng)的零部件
B60W50-02 .控制系統(tǒng)故障時確保安全的,例如,通過診斷、防止或修理故障
B60W50-04 .監(jiān)測控制系統(tǒng)的效能的
B60W50-06 .改善控制系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng),例如,改善調(diào)節(jié)速度或避免振蕩或過沖
B60W50-08 .在駕駛員與控制系統(tǒng)之間的人機交流
B60W50-10 ..駕駛員請求或命令的譯碼
- 多級校內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)
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- 設(shè)備的監(jiān)控方法、裝置、系統(tǒng)和空調(diào)
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