[發明專利]一種基于液體流量精確控制的電梯載荷試驗方法

在審

• 申請號: 202110626309.1
• 申請日: 2021-06-04
• 公開（公告）號: CN113336034A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 趙世軍;張志成;程建山;蘆永軍;海曼;尚德祿;趙廣立;李宇杰
• 申請（專利權）人: 山西省檢驗檢測中心（山西省標準計量技術研究院）;大連光程光電科技有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;F17D3/18;F17D1/08;F17D5/00
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 李毅

本發明公開了一種基于液體流量精確控制的電梯載荷試驗方法，包括一輛可以移動到檢測點附近的檢測車，檢測車上安裝有檢測設備，檢測設備包括儲液系統、供液系統、控制系統和檢測砝碼，通過控制系統分別連接并控制檢測設備中的其他裝置。在控制系統上設定注液量后啟動供液系統，向檢測砝碼中注液來測試待檢測電梯的載荷能力。液體信號從供液系統反饋給控制系統，以監控液體狀態并檢查待檢測電梯的情況，操作待檢測電梯開關的閉合使試驗繼續進行。試驗結束后檢測砝碼中的液體全部抽回儲液系統，輕巧地搬回檢測車，再運輸至下一檢測點附近，提高了電梯載荷試驗的檢測效率和檢測的精確程度，解決了之前工人勞動強度大，測量數據不精確的問題。

技術領域

本發明涉及電梯安全檢測技術領域，具體為一種基于液體流量精確控制的電梯載荷試驗方法。

背景技術

電梯平衡系數實驗和電梯125%載荷實驗中，使用已有技術中需要根據電梯配重不同要求，人工搬運砝碼，測試結束后，檢測人員再將砝碼從轎廂中搬運出來。這種方法浪費了大量的人力、時間，大大降低了工作效率。同時，因為人為因素導致加載砝碼重量與計算重量不符而導致檢測數據不準確的情況也很常見。

并且，現有技術計算實驗載荷均為實驗人員人工計算，實際操作中因為操作人員計算錯誤導致返工的情況時有發生。

專利CN 110044650 A中公開了一種用于電梯載荷試驗的加載系統及加載方法，所述加載系統包括支撐架、水箱、稱重裝置和供回水裝置，所述支撐架上設有彈性支撐件，所述水箱置于所述彈性支撐件上；所述稱重裝置位于所述支撐架與水箱之間；所述水箱的頂部和底部分別設有進水口和出水口，與供回水裝置相連；當水箱進水后，水箱能夠壓在所述稱重裝置上，并通過該稱重裝置對水箱稱重。本發明雖然能實現連續加載，減少了檢測人員的勞動強度，但是稱重裝置設置在轎廂內部，隨著電梯上下運行會對測量的精確度有所影響；該水箱作為一個整體不易根據不同的電梯規格進行調整，使用方式不夠靈活，且伸縮水袋在滿載時底部容易發生變形，造成對轎廂的擠壓，縮短轎廂的使用壽命。

所以現在需要一種可以靈活地調整、移動，減輕操作人員勞動強度、提高檢測效率和精度的方法來對電梯載荷進行檢驗。

發明內容

本發明提供一種基于液體流量精確控制的電梯載荷試驗方法，解決了傳統的電梯載荷試驗中測量不精確，檢測設備不夠靈活，檢測人員勞動強度大的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種基于液體流量精確控制的電梯載荷試驗方法，使用一輛可以移動到檢測點附近的檢測車對包括不少于一個待檢測電梯的檢測點進行檢測工作，檢測車上設有檢測設備，包括安裝在檢測車上的儲液系統、供液系統，

還包括控制系統及同設在檢測車上、便于裝卸的N個相同的檢測砝碼，所述檢測砝碼為硬質殼體的容器，該容器底部設有用于輔助移動的行走裝置；

所述儲液系統和檢測砝碼之間通過供液系統連接，將控制系統通過無線和/或有線傳輸技術分別與供液系統中的水路和管路收放單元連接，操作控制系統釋放管路收放單元的管路至待檢測電梯的轎廂附近；根據待檢測電梯的規格、載荷能力以及檢測砝碼的重量確定實際所需的檢測砝碼個數，將檢測砝碼依次移動進待檢測電梯的轎廂中固定；

將管路收放單元的管路接口與其中一個檢測砝碼底部的入液口接通，控制系統控制供液系統的水路開啟，儲液系統與供液系統配合開始注液進程，經控制系統檢測達到設定的單個檢測砝碼注入量后，控制系統操作使供液系統的水路的閥門閉合；

重復上述注液的操作直至所需的檢測砝碼均達到設定的單個檢測砝碼注入量，用控制系統關閉供液系統的水路并控制管路收放單元收回管路，關閉待檢測電梯的轎廂門，開始進行電梯載荷試驗；

在該檢測點做完一次電梯載荷試驗后，借助檢測砝碼底部的行走裝置將檢測砝碼帶載移動出轎廂；根據新的待檢測電梯規格和電梯載荷試驗進度，調整放入待檢測電梯轎廂內的檢測砝碼的個數和注液量后，固定檢測砝碼，繼續進行電梯載荷試驗的操作；