[發明專利]汽車煤無人值守采樣機

在審

• 申請號: 202110600669.4
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113138097A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 唐靜;徐楠;盧景琦;盧鵬;張文浩;唐海龍;辛培坤
• 申請（專利權）人: 山東華唐環保科技有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 濟南幫友知識產權代理事務所(普通合伙) 37269
• 代理人: 李盟

汽車煤無人值守采樣機，用于實現對汽車煤的均勻全面采樣。它包括采樣執行機構和分布器，采樣執行機構包括支架、固定在支架內側的導向管、活動設置在導向管內的采樣管、轉動安裝在采樣管內的螺旋葉片、設置在支架上驅動采樣管轉動的旋轉單元、固定在支架頂部的升降單元、設置在升降單元與采樣管之間的連接器、設置在連接器上用于驅動螺旋葉片旋轉的采樣單元。分布器包括軌道架、安裝架和連接單元，安裝架為自前往后依次設置且滑動設置在軌道架內側的三個，在每相鄰的兩個安裝架之間設有連接單元，在連接單元的作用下實現相鄰的兩個安裝架之間的連接以及距離調節，采樣執行機構固定在安裝架上。本發明可以實現對汽車煤的均勻全面采樣。

技術領域

本發明涉及采樣技術領域，具體地說是一種汽車煤無人值守采樣機。

背景技術

汽車煤少(無)人值守系統是指綜合運用自動化技術、信息技術、智能化技術等，實現來煤車輛從重車入廠、驗收、接卸到輕車出廠全鏈條少人或無人干預的管理系統，通過技術和信息化的手段，可有效降低汽車煤驗收(質檢和計量)全過程作業人員的勞動強度，提高驗收接卸工作效率和質量，減少或規避驗收接卸鏈條人為干預，有效防范電煤領域廉潔風險。采樣環節也是汽車煤少(無)人值守系統的一部分，采樣時應確保采樣均勻、連續、快速，以實現汽車煤的快速進廠，確保汽車煤采樣的全面性和精準性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車煤無人值守采樣機，用于方便對汽車煤進行采樣。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：汽車煤無人值守采樣機，其特征是，它包括采樣執行機構和分布器，

所述采樣執行機構包括支架、固定在支架內側的導向管、活動設置在導向管內的采樣管、轉動安裝在采樣管內的螺旋葉片、設置在支架上驅動采樣管相對導向管轉動的旋轉單元、固定在支架頂部用于驅動采樣管沿導向管軸向移動的升降單元、設置在升降單元與采樣管之間的連接器、設置在連接器上用于驅動螺旋葉片旋轉的采樣單元；

所述分布器包括軌道架、安裝架和連接單元，所述軌道架為長方形的框架結構，所述安裝架為自前往后依次設置且滑動設置在軌道架內側的三個，在每相鄰的兩個安裝架之間設有連接單元，在連接單元的作用下實現相鄰的兩個安裝架之間的連接以及距離調節，采樣執行機構固定在安裝架上。

進一步地，所述支架包括自上而下依次設置且連接為一個整體的上板、連接桿和下板。

進一步地，連接器包括上下設置的固定板和軸承，在固定板上設有與軸承內圈固定連接的固定軸，軸承外圈與采樣管內壁固定連接；在固定軸的底部固定有安裝板，安裝板置于軸承內圈底部的凹槽內，并在安裝板與軸承內圈之間設有螺釘。

進一步地，在采樣管的外壁上設有均勻設置的齒，在導向管下部的側壁設有側孔，旋轉單元包括固定在下板頂部的機殼、設置在機殼內的旋轉電機、固定在旋轉電機輸出端且與采樣管外壁上的齒嚙合的齒輪，齒輪的一部分穿過側孔后伸入導向管內，齒與導向管內壁接觸且滑動連接。

進一步地，在導向管的左右兩側均設有一個旋轉單元，兩旋轉單元同步動作。

進一步地，在采樣管的底部設有沿周向均勻設置的破碎齒。

進一步地，連接單元包括交叉設置且鉸接連接的一對擺桿，擺桿的第一端與相鄰兩個安裝架中的一個安裝架鉸接，擺桿的第二端與相鄰兩個安裝架中的另一個安裝架滑動連接，在其中一個安裝架與擺桿之間設有油缸。

進一步地，還包括調節單元，調節單元包括設置在軌道架左、右側壁內的一對鏈輪、設置在成對的兩個鏈輪之間的鏈條、固定在鏈條上的托塊，最后側的安裝架置于左右兩托塊之間，且安裝架與托塊固定連接。

進一步地，在安裝架上設有減重孔。

進一步地，在安裝架底部設有滾輪，滾輪與托板頂部接觸。