[發(fā)明專利]一種基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)及方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110598694.3
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113543079A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪榮強(qiáng);陳向陽;張園園;孫靖虎
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市德賽西威智能交通技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: H04W4/48
• 分類號: H04W4/48;H04W4/80;G07C9/00;H04B5/02;H04W4/02;H04W76/14
• 代理公司: 廣東創(chuàng)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44690
• 代理人: 韓淑英

1.一種基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，包括安裝在車身上的中央處理器、藍(lán)牙收發(fā)器、射頻開關(guān)以及天線模塊，其中，

所述藍(lán)牙收發(fā)器，用于檢測周邊是否存在適配的藍(lán)牙移動端，若檢測到適配的移動端信息，所述藍(lán)牙收發(fā)器向所述中央處理器發(fā)送無線信號；

所述中央處理器，用于根據(jù)藍(lán)牙收發(fā)器位置以及藍(lán)牙收發(fā)器傳送的無線信號數(shù)據(jù)，結(jié)合藍(lán)牙AOA技術(shù)，計(jì)算出移動端的位置，并判斷移動端與車身的相對距離是否滿足解鎖或者上鎖預(yù)設(shè)值；若滿足解鎖預(yù)設(shè)值，則通知車輛控制單元進(jìn)行解鎖，并控制所述藍(lán)牙收發(fā)器進(jìn)入藍(lán)牙娛樂模式；若滿足上鎖預(yù)設(shè)值，則通知車輛控制單元繼續(xù)上鎖，并控制所述藍(lán)牙收發(fā)器保持低功耗藍(lán)牙模式；

所述天線裝置，包括有兩個天線組，所述中央處理器根據(jù)解鎖或者上鎖的判斷結(jié)果，控制所述藍(lán)牙收發(fā)器連接相應(yīng)的所述天線組，其中第一天線組對應(yīng)于所述低功耗藍(lán)牙模式，所述第二天線組對應(yīng)于所述藍(lán)牙娛樂模式；

所述射頻開關(guān)，用于所述藍(lán)牙收發(fā)器與不同所述天線組之間的切換連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述第一天線組包括三根以上的天線單元，并且每根所述天線單元之間的間距相等，間距值不超過藍(lán)牙工作頻段的二分之一波長。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述藍(lán)牙收發(fā)器檢測到適配的移動端信息后，發(fā)送控制信號控制所述射頻開關(guān)依次在所述第一天線組內(nèi)的各個天線單元之間循環(huán)切換，用于獲取每個所述天線單元接收到的移動端發(fā)射的射頻信號相位差。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，各個所述天線單元分別通過對應(yīng)的線纜與所述射頻開關(guān)進(jìn)行電性連接，每根所述線纜的長度相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述射頻開關(guān)為單刀多擲開關(guān)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述第二天線組包括一根天線單元，當(dāng)移動端與車身的相對距離滿足解鎖預(yù)設(shè)值時(shí)，所述中央處理器控制所述藍(lán)牙收發(fā)器發(fā)出指定的控制信號，所述射頻開關(guān)切換連接所述第二天線組。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述第一天線組布置在車頂，所述第二天線組布置在車內(nèi)的中控位置，所述中央處理器布置在車載中控系統(tǒng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述移動端自帶有藍(lán)牙模塊，并通過所述藍(lán)牙模塊事先與所述藍(lán)牙收發(fā)器達(dá)成通訊連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信系統(tǒng)，其特征在于，所述移動端為手機(jī)形式或者自帶藍(lán)牙模塊的車輛鑰匙。

10.一種基于藍(lán)牙AOA模式的多功能車載通信方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)事先利用移動端的藍(lán)牙模塊與車身配置的藍(lán)牙收發(fā)器達(dá)成通訊連接；

(2)打開移動端的藍(lán)牙模塊并靠近藍(lán)牙收發(fā)器的檢測范圍；

(3)藍(lán)牙收發(fā)器將檢測到的適配信號發(fā)送至中央處理器，中央處理器根據(jù)藍(lán)牙收發(fā)器位置以及藍(lán)牙收發(fā)器傳送的檢測信號數(shù)據(jù)，結(jié)合藍(lán)牙AOA技術(shù)，計(jì)算出移動端的位置，并判斷移動端與車身的相對距離是否滿足解鎖或者上鎖預(yù)設(shè)值；

(3.1)若滿足解鎖預(yù)設(shè)值，中央處理器通知車輛控制單元進(jìn)行解鎖，并控制所述藍(lán)牙收發(fā)器通過射頻開關(guān)切換進(jìn)入藍(lán)牙娛樂模式，用于藍(lán)牙電話或藍(lán)牙音樂等較高數(shù)據(jù)量傳輸；

(3.2)若滿足上鎖預(yù)設(shè)值，則通知車輛控制單元繼續(xù)上鎖，并控制所述藍(lán)牙收發(fā)器保持低功耗藍(lán)牙模式，進(jìn)行無實(shí)體鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的感應(yīng)。