[發(fā)明專利]一種具有雙飛輪動力機構(gòu)的高速精密重載沖床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110597077.1 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113022008B | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭洪昌;梅碧舟;盧立全;魏賢達;孫靜燕;孫明杰;劉曉歡;陳曉;鄭煒嘉 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江易鍛精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/12 | 分類號: | B30B15/12;B30B15/10;B21D22/20 |
| 代理公司: | 寧波中致力專利代理事務所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 周凱 |
| 地址: | 315702 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 雙飛 動力 機構(gòu) 高速 精密 重載 沖床 | ||
本發(fā)明公開了一種具有雙飛輪動力機構(gòu)的高速精密重載沖床,旨在提供一種低速轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性高的具有雙飛輪動力機構(gòu)的高速精密重載沖床,包括:傳動軸,所述傳動軸通過主飛輪離合器連接有主飛輪,所述主飛輪離合器控制主飛輪與傳動軸之間配合的脫離或者連接;第一皮帶輪,所述第一皮帶輪與主飛輪連接;從飛輪離合器,所述從飛輪離合器將從飛輪與第一皮帶輪連接,并且從飛輪離合器控制從飛輪與第一皮帶輪之間配合的脫離或者連接;所述主飛輪低速轉(zhuǎn)動,所述從飛輪離合器驅(qū)使從飛輪與第一皮帶輪配合連接,所述主飛輪高速轉(zhuǎn)動,所述從飛輪離合器驅(qū)使從飛輪與第一皮帶輪配合脫離;本發(fā)明涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域,更確切地說涉及一種具有雙飛輪動力機構(gòu)的高速精密重載沖床。
背景技術(shù)
沖床可廣泛應用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等多種工藝,對于高速精密的重載沖床,其工作臺面上普遍設(shè)有多個加工工位,各個加工位以流水線的形式整齊排列,例如對某個零件進行拉伸加工時,需要在多個工位逐步進行拉伸,最終獲得設(shè)定形狀的零件,沖床通常采用電機--飛輪--傳動軸組合作為動力驅(qū)動件,現(xiàn)有的加工流程中在初期需要進行試樣,以測試是否能滿足生產(chǎn)的要求。
飛輪,轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器,飛輪通常裝在發(fā)動機傳動軸后端,具有轉(zhuǎn)動慣性,它的作用是將發(fā)動機能量儲存起來,克服其它部件的阻力,使傳動軸均勻旋轉(zhuǎn)。
現(xiàn)有的飛輪驅(qū)動裝置,通常采用質(zhì)量較大的飛輪驅(qū)動傳動軸做功,當傳動軸需要低速旋轉(zhuǎn)時,傳動軸以及飛輪旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性較差,不能滿足克服其它部件的阻力并提供傳動軸的能量的需要。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種低速轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性高的具有雙飛輪動力機構(gòu)的高速精密重載沖床。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:一種具有雙飛輪動力機構(gòu)的高速精密重載沖床,包括:
傳動軸,所述傳動軸通過主飛輪離合器連接有主飛輪,所述主飛輪離合器控制主飛輪與傳動軸之間配合的脫離或者連接;
第一皮帶輪,所述第一皮帶輪與主飛輪連接;
從飛輪離合器,所述從飛輪離合器將從飛輪與第一皮帶輪連接,并且從飛輪離合器控制從飛輪與第一皮帶輪之間配合的脫離或者連接;
所述主飛輪低速轉(zhuǎn)動,所述從飛輪離合器驅(qū)使從飛輪與第一皮帶輪配合連接,所述主飛輪高速轉(zhuǎn)動,所述從飛輪離合器驅(qū)使從飛輪與第一皮帶輪配合脫離。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明的一種具有雙飛輪動力機構(gòu)的高速精密重載沖床,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:設(shè)置從飛輪離合器,并且通過從飛輪離合器控制從飛輪與第一皮帶輪之間的配合的脫離或者連接,在主飛輪低速轉(zhuǎn)動時,通過從飛輪離合器控制從飛輪與第一皮帶輪配合連接,以使從飛輪能夠蓄能,并在主飛輪低速旋轉(zhuǎn)時供能主飛輪,提高主飛輪低速運行時的穩(wěn)定性,并使得主飛輪能夠驅(qū)動傳動軸穩(wěn)定的低速旋轉(zhuǎn);在傳動軸高速旋轉(zhuǎn)時,通過從飛輪離合器控制從飛輪與第一皮帶輪之間的配合脫離,減少能量的損耗,提升運行穩(wěn)定性。
作為本發(fā)明的一種改進,所述第一皮帶輪通過傳動帶與主飛輪轉(zhuǎn)動連接,并且第一皮帶輪通過飛輪軸活動的安裝于支撐座上,所述第一皮帶輪與飛輪軸同步旋轉(zhuǎn),所述從飛輪以及從飛輪離合器分別套設(shè)于飛輪軸上,通過所述從飛輪離合器控制從飛輪與飛輪軸配合的脫離或者連接。通過將飛輪軸活動的安裝于支撐座上,并且通過第一皮帶輪與飛輪軸連接進而通過飛輪軸向從飛輪離合器傳動,上述改進,提升裝置傳動的穩(wěn)定性及可靠性。
作為本發(fā)明的一種改進,所述主飛輪離合器與傳動軸連接,所述主飛輪離合器與主飛輪配合連通以將主飛輪與傳動軸之間傳動連通,所述主飛輪離合器與主飛輪配合斷開以將主飛輪與傳動軸之間傳動斷開。設(shè)置主飛輪離合器,并且通過主飛輪離合器控制傳動軸與主飛輪配合的脫離或者連接,進一步提升了裝置的可控性,便于裝置的使用。
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