[發明專利]封堵件及車輛

在審

• 申請號: 202110587109.X
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113276963A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 謝德艷;劉虹;寧小岳;吳桐輝;孟祥新;傅廣宇
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 唐述燦

1.一種封堵件，其特征在于，所述封堵件(1)適于封堵車身上的過液孔(2)，包括擋蓋(11)、導向體(12)和彈性卡接體(13)；

所述擋蓋(11)包括蓋體(111)和支撐部(112)，所述支撐部(112)相接于所述蓋體(111)的外邊緣，所述擋蓋(11)在所述過液孔(2)所在的鈑金件上的正投影覆蓋所述過液孔(2)，其中當所述封堵件(1)嵌入所述過液孔(2)時，所述支撐部(112)的底部與所述過液孔(2)所在的鈑金件相接觸，并使所述蓋體(111)的下表面與所述過液孔(2)所在的鈑金件之間具有第一間隙；

所述導向體(12)與所述蓋體(111)的下表面的相連，并沿著遠離所述蓋體(111)的下表面的方向延伸，其中當所述封堵件(1)嵌入所述過液孔(2)時，所述導向體(12)的外壁與所述過液孔(2)的內壁之間具有第二間隙；

所述彈性卡接體(13)設置在所述導向體(12)的側壁上，其中當所述封堵件(1)嵌入所述過液孔(2)時，所述彈性卡接體(13)的朝向所述擋蓋(11)的表面與所述過液孔(2)所在的鈑金件背離所述擋蓋(11)的表面相抵。

2.根據權利要求1所述的封堵件，其特征在于，所述過液孔(2)為矩形孔，所述蓋體(111)平行于所述過液孔(2)所在的鈑金件，所述支撐部(112)包括第一支翼(1121)和第二支翼(1122)，所述第一支翼(1121)和所述第二支翼(1122)分別連接在所述蓋體(111)的兩側，并均與所述蓋體(111)呈第一角度地向下延展。

3.根據權利要求2所述的封堵件，其特征在于，所述第一角度的大小、所述第一支翼(1121)和所述第二支翼(1122)的延展長度被配置為使所述第一間隙的高度為1～1.5mm。

4.根據權利要求1所述的封堵件，其特征在于，所述導向體(12)的橫截面的外部輪廓形狀與所述過液孔(2)的形狀類似。

5.根據權利要求2所述的封堵件，其特征在于，所述導向體(12)包括兩個導向分體(121)；

所述兩個導向分體(121)對稱地分布在所述蓋體(111)的兩側，且所述兩個導向分體(121)在寬度方向上分離。

6.根據權利要求5所述的封堵件，其特征在于，所述兩個導向分體(121)的橫截面均呈U形，兩個所述U形的開口相對。

7.根據權利要求2所述的封堵件，其特征在于，所述彈性卡接體(13)為兩個，分別設置在所述導向體(12)的兩側，每個所述彈性卡接體(13)沿著所述導向體(12)的外壁向外突出形成具有第一表面的卡接塊，當所述封堵件(1)嵌入所述過液孔(2)時，所述第一表面與所述過液孔(2)所在的鈑金件貼合。

8.根據權利要求1-7任一項所述的封堵件，其特征在于，所述封堵件(1)通過注塑成型方式一體成型而成。

9.根據權利要求8所述的封堵件，其特征在于，所述封堵件(1)的材質為TPV材料。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛的車身上具有過液孔(2)，權利要求1-9任一項所述的封堵件(1)嵌合在所述過液孔(2)處。