[發(fā)明專利]一種雙功能電動(dòng)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110583056.4
• 申請(qǐng)日: 2021-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113085994A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市卡妙思電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B62D1/22
• 分類號(hào): B62D1/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種雙功能電動(dòng)車，其特征在于，該雙功能電動(dòng)車包括油門單元、剎車單元、控制單元、電池組、方向盤單元、模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向輪、驅(qū)動(dòng)輪、電腦；

所述油門單元包括油門踏板、油門信號(hào)線，油門踏板通過(guò)油門信號(hào)線與所述控制單元連接，用于控制整車扭矩輸出；

所述剎車單元包括剎車踏板、制動(dòng)線、制動(dòng)信號(hào)線、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、制動(dòng)卡鉗，所述制動(dòng)線與制動(dòng)信號(hào)線一端與剎車踏板連接，制動(dòng)線另一端連接至制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)開(kāi)關(guān)可手動(dòng)控制卡鉗，制動(dòng)信號(hào)線另一端與控制單元連接；

所述方向盤單元包括鎖止開(kāi)關(guān)、第二電機(jī)、方向盤，所述第二電機(jī)兩端輸出電機(jī)軸，一端連接方向盤，另一端連接鎖止開(kāi)關(guān)；

所述控制單元電信號(hào)連接有第一電機(jī)，第一電機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪連接，所述控制單元與所述第二電機(jī)電信號(hào)連接，所述電池組、電腦均連接至控制單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙功能電動(dòng)車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向輪還連接有轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向輪端連接至所述鎖止開(kāi)關(guān)，鎖止開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向柱端固定至所述第二電機(jī)的輸出電機(jī)軸上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙功能電動(dòng)車，其特征在于，所述控制單元采集油門控制線信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)線信號(hào)、轉(zhuǎn)向信號(hào)，通過(guò)USB或其它接口連接所述電腦。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙功能電動(dòng)車，其特征在于，所述電腦可運(yùn)行賽車游戲，將信號(hào)反饋至控制單元，控制單元驅(qū)動(dòng)所述第二電機(jī)實(shí)現(xiàn)方向盤力反饋。