[發明專利]一種大節段鋼箱梁整體吊裝合龍的施工方法

有效

• 申請號: 202110582971.1
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN113216002B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 饒方平;劉愛蓮;王平;柳家勇;申捷;董傳洲;徐振
• 申請（專利權）人: 中建三局第三建設工程有限責任公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/00;E01D2/04;G06F30/13;G06F30/17;G06F30/20;E01D101/30;G06F119/14
• 代理公司: 武漢泰山北斗專利代理事務所(特殊普通合伙) 42250
• 代理人: 董佳佳

本發明適用于水上橋梁上部結構施工領域，提供一種大節段鋼箱梁整體吊裝合龍的施工方法，本發明根據合龍口實測數據和理論計算，可以得出鋼箱梁的合龍尺寸，提前在加工廠將大節段鋼箱梁的富余長度進行切除，鋼箱梁運輸至現場后采用橋面架梁吊機整體一次性提升至合龍口，精確對位后，先進行臨時鎖定，再進行合龍口的焊縫焊接、快速實現合龍；因此本發明在大節段鋼箱梁合龍時不必預留坎補段，可在加工廠按尺寸精確加工，鋼箱梁運至現場后即可提升安裝，實現精確快速合龍。

技術領域

本發明屬于水上橋梁上部結構施工技術領域，尤其涉及一種大節段鋼箱梁整體吊裝合龍的施工方法。

背景技術

通常大節段鋼箱梁合龍，采用預留坎補段進行合龍，即：鋼箱梁制作長度比理論長度偏短(預留約0.5m)，鋼箱梁進入合龍口后一端先與合龍口一端連接，鋼箱梁另一端與合龍口另一端臨時連接，根據現場坎補段實測數據進行鋼板下料，然后在坎補段范圍內將下好料的尺寸匹配好的鋼板與鋼箱梁進行焊接、形成整體，從而實現整跨合龍。

但是預留坎補段進行鋼梁合龍的缺點是：鋼箱梁必須就位到合龍口后才能確定坎補段鋼板的準確數據，因此存在合龍施工持續時間長、工序多等缺點。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的目的在于提供一種大節段鋼箱梁整體吊裝合龍的施工方法，旨在解決現有預留坎補段進行鋼梁合龍方法工期長、工序多的技術問題。

本發明采用如下技術方案：

所述大節段鋼箱梁整體吊裝合龍的施工方法包括下述步驟：

步驟S1、施工合龍跨的懸臂梁，合龍口預留為八字型；

步驟S2、持續觀測合龍口的實測數據，測出合龍口上緣長度L1、下緣長度 L1′；同時，在加工廠同步制造大節段鋼箱梁，適當留取富余長度；

步驟S3、建立模型計算懸臂梁合龍口端部上緣和下緣在大節段鋼箱梁自重作用下向下撓曲產生的水平位移；

步驟S4、建立模型計算大節段鋼箱梁在起吊狀態下，由于自重其兩端的上緣和下緣向上撓曲產生的水平位移；

步驟S5、根據L1、L1′以及兩組計算得到的水平位移數據，得到大節段鋼箱梁上緣長度L_上、下緣長度L_下；

步驟S6、根據大節段鋼箱梁上緣長度L_上、下緣長度L_下，將大節段鋼箱梁的富余長度切除；

步驟S7、大節段鋼箱梁運輸至現場，連接吊索吊具，采用橋面架梁吊機起吊進入合龍口后，快速實現合龍。

進一步的，步驟S3中所述水平位移包括△1、△1′、△2、△2′，步驟 S4中所述水平位移包括△3、△3′、△4、△4′，合龍口包括兩個合龍端，其中：

△1為第一合龍端上緣向下撓曲產生的水平位移；

△1′為第一合龍端下緣向下撓曲產生的水平位移；

△2為第二合龍端上緣向下撓曲產生的水平位移；

△2′為第二合龍端下緣向下撓曲產生的水平位移；

△3為大節段鋼箱梁左側上緣向上撓曲產生的水平位移；

△3′為大節段鋼箱梁左側下緣向上撓曲產生的水平位移；

△4為大節段鋼箱梁右側上緣向上撓曲產生的水平位移；

△4′為大節段鋼箱梁右側下緣向上撓曲產生的水平位移；

得到的大節段鋼箱梁上緣下緣長度數據：

L_上＝L1-△1-△2+△3+△4