[發明專利]一種集成接線盒在審
| 申請號: | 202110582847.5 | 申請日: | 2021-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN113193523A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 方霞 | 申請(專利權)人: | 東莞能連貿易有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/14 | 分類號: | H02G3/14;H02G3/08;H01R13/68 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 接線 | ||
本發明公開了一種集成接線盒,包括相互匹配連接的集成上蓋(1)和集成底座(2),所述集成上蓋(1)和所述集成底座(2)匹配連接后整體為盒體狀,所述集成上蓋(1)上設有熔斷器組件(11),所述集成底座(2)上設有正極連接端(21)、負極連接端(22)和分割板(23),所述正極連接端(21)、和所述負極連接端(22)并排平行設置,所述分割板(23)設置在所述正極連接端(21)和所述負極連接端(22)之間;所述集成上蓋(1)和所述集成底座(2)匹配連接后,所述正極連接端(21)和所述熔斷器組件(11)連通,本發明解決多個器件一起安裝時,占用較大的空間、排線布局雜亂、操作不安全、制造成本高等的問題。
技術領域
本發明涉及接線盒領域,具體涉及一種集成接線盒。
背景技術
隨著新能源的不斷發展,越來越多設備上需要裝配相適應的高壓、熔斷器、低壓等器件,比如:新能源電動汽車,或者不是新能源汽車,但是也需安裝器件,如:大巴車、公交車等。但是,現有的多個器件一起安裝時,經常因為占用較大的空間,而導致需要對設備進行改進,一方面是排線布局雜亂、操作不安全、重量大等的問題,另一方面是造成極大的浪費。
尤其是針對現有均為單體的器件,比如正、負極器件,不能保證同一方向上出線,一般只能將正、負極器件錯開排布設置,這導致MSD(維修開關)的排布非常擁擠,造成面板的排布雜亂。
另外,為了防呆以及防止觸電事故,現有技術將正、負極器件分別單體設置,但是,此設計將會導致空間的極大浪費,且不利于MSD(維修開關)的整體排布設計。
發明內容
本發明提供一種集成接線盒,解決多個器件一起安裝時,占用較大的空間、排線布局雜亂、操作不安全、制造成本高等的問題。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種集成接線盒,包括相互匹配連接的集成上蓋和集成底座,所述集成上蓋和所述集成底座匹配連接后整體為盒體狀,所述集成上蓋上設有熔斷器組件或金屬導體組件,所述集成底座上設有正極連接端、負極連接端和分割板,所述正極連接端、和所述負極連接端并排平行設置,所述分割板設置在所述正極連接端和所述負極連接端之間;所述集成上蓋和所述集成底座匹配連接后,所述正極連接端和所述熔斷器組件或金屬導體組件連通。
優選的,在所述正極連接端和所述負極連接端上方設有可滑動的保護件,所述保護件滑動后用于遮蓋所述正極連接端和所述負極連接端兩者中任意一個。
優選的,所述保護件包括滑動塊和滑槽,所述滑槽固定設置在所述集成底座上,所述滑動塊設置在所述滑槽內。
優選的,所述保護件包括限位槽,在所述滑動塊底部設有限位塊,所述限位槽通過所述限位塊限定所述滑動塊的滑動范圍。
優選的,在所述滑動塊和所述滑槽連接處設有回彈組件,所述滑動塊通過所述回彈組件的回力遮蓋所述正極連接端和所述負極連接端兩者中任意一個。
優選的,所述回彈組件包括回力彈簧和彈簧固定柱,所述回力彈簧套設在所述彈簧固定柱上。
優選的,在所述集成上蓋和所述回彈組件上設有回正組件,當所述集成上蓋和所述集成底座相互匹配連接后,所述保護件通過所述回正組件遮蓋所述正極連接端和所述負極連接端兩者中任意一個。
優選的,所述回正組件包括互相匹配連接的回位凸起和回位孔,所述回位凸起設置在所述集成上蓋上,所述回位孔設置在所述回彈組件上。
優選的,所述回位孔設置在所述回彈組件的端部位置,所述回位凸起對應所述回位孔設置在所述集成上蓋上。
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