[發明專利]一種手持式輪胎花紋深度測量裝置及測量方法在審
| 申請號: | 202110577544.4 | 申請日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN113340228A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 張擷秋;馬偉濤;杜磊;顧苗苗;李土嬌;關彩基 | 申請(專利權)人: | 深圳市二郎神視覺科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/22 | 分類號: | G01B11/22 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黃勇;任志龍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手持 輪胎 花紋 深度 測量 裝置 測量方法 | ||
本申請涉及一種手持式輪胎花紋深度測量裝置及測量方法,其包括外殼、光源模塊、圖像獲取模塊、控制模塊,以及顯示模塊,圖像獲取模塊、光源模塊和顯示模塊均與控制模塊電性連接。在測量輪胎花紋深度時,使用者可手持外殼,并使測量孔對準輪胎的花紋,令光源模塊發出的條形光束可透過測量孔照射在輪胎花紋上,同時令圖像獲取模塊可透過測量孔來獲取輪胎花紋的圖像,在數據處理完成后,使用者可通過觀察顯示模塊的顯示內容來查看測量結果。在需要測量多個輪胎時,使用者可手持測量裝置逐次測量各個輪胎;在需要測量同一個輪胎上的多個位置時,使用者可手持測量裝置逐次測量輪胎上的各個部位,更加靈活方便。本申請具有使用方便的效果。
技術領域
本申請涉及輪胎花紋深度檢測技術的領域,尤其是涉及一種手持式輪胎花紋深度測量裝置及測量方法。
背景技術
輪胎是汽車與路面之間的主要接觸部件,輪胎的花紋可以增加輪胎胎面與路面間的摩擦力,減少輪胎打滑的風險,并提高輪胎胎面的彈性。在汽車的使用過程中,輪胎與地面會發生摩擦,導致輪胎的花紋被磨損,而隨著使用時間越長,輪胎花紋的磨損程度也越大。在汽車行駛時,若輪胎的磨損程度嚴重,則輪胎的花紋深度過小,輪胎的花紋能夠提供的摩擦力也變小,影響輪胎的抓地力,因此為了保障汽車的行駛安全性,需要定期對輪胎的花紋深度進行檢測。
相關技術中如申請公布號為CN112378344A的中國公開了一種輪胎花紋深度測量裝置、方法及計算機可讀存儲介質,其包括有測量支撐裝置,測量支撐裝置內部中空設置,測量支撐裝置上開設有測量孔;檢測裝置,設置于所述測量支撐裝置上;成像裝置,設置于測量支撐裝置內部,用于向位于頂壁的測量孔的輪胎發射成像光束,成像光束反射后形成輪胎的胎面花紋圖像;控制處理裝置,包括控制子模塊和處理子模塊;控制子模塊,用于響應于檢測裝置發送的開始測量信號,并控制成像裝置和圖像采集裝置工作;處理子模塊,用于對接收到的胎面花紋圖像進行圖像處理,來得到胎面花紋的深度數據。
針對上述中的相關技術,發明人認為輪胎花紋深度測量裝置整體的靈活性較差,在測量不同輪胎的花紋深度時,需要檢測人員啟動汽車并將汽車駕駛到不同位置的測量孔上,不夠方便。
發明內容
第一方面,本申請提供一種手持式輪胎花紋深度測量裝置,具有方便測量輪胎花紋深度的效果,采用如下的技術方案:
一種手持式輪胎花紋深度測量裝置,包括外殼、用于將條形光束照射于輪胎花紋表面的光源模塊、用于獲取輪胎花紋圖像的圖像獲取模塊、用于對圖像進行處理以獲取測量數據的控制模塊,以及設置于所述外殼且用于顯示測量結果的顯示模塊,所述圖像獲取模塊、所述光源模塊和所述顯示模塊均與所述控制模塊電性連接;
所述外殼的內部設置有安裝腔,所述控制模塊、所述光源模塊和所述圖像獲取模塊均設置于所述安裝腔內;所述外殼的外側設置有連通所述安裝腔的測量孔,所述圖像獲取模塊的入射光光程和所述光源模塊的發射光光程均與所述測量孔具有重疊部分。
通過采用上述技術方案,控制模塊、光源模塊和圖像獲取模塊集成于外殼的安裝腔內,光源模塊發出的條形光束可穿過測量孔照射在輪胎花紋的表面,圖像獲取模塊可透過測量孔對輪胎花紋進行拍攝來獲取輪胎的圖像,輪胎花紋表面的條形光束可增強花紋的輪廓線條。控制模塊獲取了輪胎的圖像后,可通過內置的算法對圖像進行處理和分析,以得到輪胎花紋深度的測量數據。顯示模塊可實時顯示輪胎花紋深度的測量數據結果。
在測量輪胎花紋深度時,使用者可手持外殼,并使測量孔對準輪胎的花紋,令光源模塊發出的條形光束可透過測量孔照射在輪胎花紋上,同時令圖像獲取模塊可透過測量孔來獲取輪胎花紋的圖像,在數據處理完成后,使用者可通過觀察顯示模塊的顯示內容來查看測量結果。
利用手持式輪胎花紋深度測量裝置,使用者可以實時采集輪胎花紋圖像并對圖像進行分析,以即時獲取測量結果,減少了測量裝置對測量地點或測量位置的局限性,如在需要測量多個輪胎時,使用者可手持測量裝置逐次測量各個輪胎;在需要測量同一個輪胎上的多個位置時,使用者可手持測量裝置逐次測量輪胎上的各個部位,更加靈活方便。
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