[發(fā)明專利]螺桿加工自動(dòng)移動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110574948.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113247598B | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐勤寶;沈琪;王云輝;姚海峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江嘉丞機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/74 | 分類號(hào): | B65G47/74;B66F9/06 |
| 代理公司: | 寧波甬致專利代理有限公司 33228 | 代理人: | 薛莉莉 |
| 地址: | 316000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺桿 加工 自動(dòng) 移動(dòng) 裝置 | ||
螺桿加工自動(dòng)移動(dòng)裝置,包括支撐板、可移動(dòng)軌道、滑板、左連接板、第一液壓缸、第二液壓缸、右連接板、固定裝置、被加工螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、可移動(dòng)小車、駕駛室、駕駛座、方向盤、移動(dòng)輪、連接插板、伸縮卡扣、插孔和卡槽。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本裝置采用可移動(dòng)小車和支撐板的拼裝結(jié)合,使被加工螺桿能夠?qū)崿F(xiàn)自主移動(dòng)的功能,避免了傳統(tǒng)的人工搬運(yùn);通過液壓缸調(diào)節(jié)兩個(gè)滑板之間的距離,使裝置能夠適應(yīng)不同長(zhǎng)度的螺桿,提高其適應(yīng)性;轉(zhuǎn)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),可提供被加工螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐板直接作為被加工螺桿的工作臺(tái),節(jié)省了上一道工序和下一道工序之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間,提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及螺桿加工自動(dòng)移動(dòng)裝置,屬于螺桿技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
螺桿是塑料成型設(shè)備的核心部件之一,是加熱擠出塑化的部分,被廣泛應(yīng)用于加工中心、CNC機(jī)器、數(shù)控車床、注塑機(jī)等。螺桿是通過在圓柱外表面切銑螺旋槽或者在圓錐的外表面切銑錐面螺旋槽而加工成型的。螺桿的加工是一種特殊的加工工藝,需要經(jīng)歷調(diào)質(zhì)、定性、拋光、精磨等工藝流程,精度要求高。
在螺桿的生產(chǎn)加工中,常常需要移動(dòng)螺桿的位置,以使其進(jìn)入下一道工序。在實(shí)際操作中,通常采用人工搬運(yùn)螺桿的方法。但人工搬運(yùn)螺桿常常會(huì)發(fā)生傾斜、磕碰、拿握不牢等現(xiàn)象,造成操作失誤,使螺桿受損,影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和工作效率,不利于生產(chǎn)工序的平穩(wěn)進(jìn)行。因此,如果能使人工搬運(yùn)螺桿轉(zhuǎn)變成機(jī)械搬運(yùn),將大大減少操作失誤,同時(shí)也有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供螺桿加工自動(dòng)移動(dòng)裝置。
本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有的螺桿搬運(yùn)通常采用人工搬運(yùn)的方式,致使螺桿經(jīng)常發(fā)生傾斜、磕碰等現(xiàn)象的缺陷。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
螺桿加工自動(dòng)移動(dòng)裝置,包括支撐板、可移動(dòng)軌道、滑板、左連接板、第一液壓缸、第二液壓缸、右連接板、固定裝置、被加工螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、可移動(dòng)小車、駕駛室、駕駛座、方向盤、移動(dòng)輪、連接插板、伸縮卡扣、插孔和卡槽,其特征是:所述支撐板的頂部設(shè)有可移動(dòng)軌道,可移動(dòng)軌道上左右對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)滑板,左側(cè)滑板的底部設(shè)有左連接板,左連接板上連接安裝有第一液壓缸,第一液壓缸的底部安裝有第二液壓缸,第二液壓缸上連接安裝有右連接板,右連接板的頂端固定安裝有右側(cè)滑板,右側(cè)滑板的頂部安裝有固定裝置,固定裝置上安裝有被加工螺桿,被加工螺桿的左側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,支撐板的右側(cè)安裝有可移動(dòng)小車,可移動(dòng)小車的上方設(shè)有駕駛室,駕駛室內(nèi)設(shè)有駕駛座,駕駛座的前方設(shè)有方向盤,支撐板和可移動(dòng)小車底部均設(shè)有移動(dòng)輪,可移動(dòng)小車的前方設(shè)有連接插板,連接插板上設(shè)有伸縮卡扣,支撐板底部設(shè)有插孔,支撐板前后設(shè)有卡槽。
進(jìn)一步的,所述支撐板為前后、左右中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述第一液壓缸和第二液壓缸結(jié)構(gòu)相同,反向安裝。
進(jìn)一步的,所述第一液壓缸和第二液壓缸上的缸體固定安裝,壓力油控制第一液壓缸和第二液壓缸上的活塞桿作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述固定裝置和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的中心點(diǎn)處于同一水平線上。
進(jìn)一步的,所述連接插板選用廢舊鋼材為材料。
進(jìn)一步的,所述支撐板底部左右兩側(cè)均設(shè)有插孔,插孔與連接插板結(jié)構(gòu)相匹配。
進(jìn)一步的,所述連接插板和伸縮卡扣之間通過彈簧片連接安裝。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步的,所述移動(dòng)輪上設(shè)有剎車片。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
- 移動(dòng)臺(tái),基站,移動(dòng)通信系統(tǒng),移動(dòng)通信與移動(dòng)通信程序
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