[發(fā)明專利]汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)及汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110573485.3
• 申請(qǐng)日: 2021-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN113085753A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉軍;周甘華;唐偉;呂章娥;姚世誠;周子豪;李彩超;王愛香
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞新能源汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/08
• 分類號(hào): B60R13/08;B62D65/02
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 劉夢(mèng)晴

1.一種汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

安裝座，所述安裝座用于連接汽車，所述安裝座具有多個(gè)安裝孔；

護(hù)板，所述護(hù)板具有多個(gè)配合孔，多個(gè)所述配合孔與多個(gè)所述安裝孔一一對(duì)應(yīng)；

連接組件，每個(gè)所述配合孔上套設(shè)有所述連接組件，所述連接組件與所述配合孔在平行于所述安裝座的方向上具有調(diào)整距離，每個(gè)所述連接組件通過所述調(diào)整距離可調(diào)整位置并安裝在對(duì)應(yīng)的所述安裝孔上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接組件包括：

套件，所述套件的周向側(cè)面上具有環(huán)槽，所述環(huán)槽與所述配合孔之間形成有所述調(diào)整距離，所述護(hù)板的相對(duì)兩側(cè)分別止抵在所述環(huán)槽的兩側(cè)壁上，所述套件還具有通孔；

緊固件，所述緊固件穿設(shè)于所述通孔且可安裝在所述安裝孔上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述套件包括：

第一套件，所述第一套件內(nèi)套在所述配合孔上，所述第一套件具有第一擋部；

第二套件，所述第二套件內(nèi)套在所述第一套件上，所述第二套件具有第二擋部，所述第二擋部與所述第一擋部共同限定出所述環(huán)槽，所述通孔設(shè)在所述第二套件上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一套件具有第一套孔，所述第二套件螺紋連接在所述第一套孔上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二套件的靠近所述第一擋部的一端與所述第一擋部的表面平齊。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一套件止抵在所述第二擋部上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述套件為尼龍和玻璃纖維材料混合制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：襯套件，每個(gè)所述安裝孔上設(shè)有所述襯套件，所述襯套件具有襯套孔，所述緊固件設(shè)在所述襯套孔上。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝孔為階梯孔，所述襯套件為階梯套，所述階梯套配合在所述階梯孔上。

10.一種汽車，其特征在于，包括：

車架；

根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的汽車護(hù)板的安裝結(jié)構(gòu)，所述安裝座設(shè)在所述車架的底部，所述護(hù)板為下護(hù)板。