[發明專利]塔式起重機托繩小車及塔式起重機

在審

• 申請號: 202110556483.3
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113184700A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 徐瀚;劉天貴;陳亮
• 申請（專利權）人: 岳陽鵬程建設集團有限公司
• 主分類號: B66C11/04
• 分類號: B66C11/04;B66C9/10;B66C9/08;F16F15/02
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 向莉

1.塔式起重機托繩小車，包括十字形車架、滑輪(8)和行走輪(7)，其特征在于，所述十字形車架包括相互垂直設置的第一車架(2)和第二車架(3)，所述第一車架(2)上對稱開設有挖孔(22)，挖孔(22)內設置有滑輪(8)，所述第一車架(2)位于挖孔(22)兩側開設有中空槽(26)，中空槽(26)內設置有滑塊(25)，中空槽(26)上設置有蓋板(11)，所述滑塊(25)頂部設置有限位柱(10)，限位柱(10)穿過蓋板(11)并配合螺母(27)將滑塊(25)進行限位，所述滑輪(8)的滑輪轉軸(9)兩端與兩側的滑塊(25)內的軸承相連接，滑輪(8)下方設置有滑輪保護罩(15)，滑輪保護罩(15)通過連接組件與兩側的滑塊(25)相連；所述第二車架(3)兩端設置有對稱的三角架(5)，三角架(5)為豎直設置且其頂部設置有行走輪(7)，三角架(5)頂部設置有行走輪保護罩(6)，行走輪保護罩(6)位于行走輪(7)上部，所述行走輪(7)的行走輪轉軸(16)上設置有緩沖組件。

2.根據權利要求1所述的塔式起重機托繩小車，其特征在于，所述三角架(5)包括倒立的三角形安裝板，且三角形安裝板為成對設置，兩塊三角形安裝板上均開設有安裝孔(29)，所述行走輪轉軸(16)通過安裝孔(29)安裝于三角形安裝板一側；所述行走輪保護罩(6)為底部開口的罩殼結構，行走輪保護罩(6)套設在行走輪(7)上且將行走輪(7)上部遮蔽，行走輪保護罩(6)連接在三角形安裝板上。

3.根據權利要求2所述的塔式起重機托繩小車，其特征在于，所述兩塊三角形安裝板之間位于行走輪轉軸(16)上方設置有所述緩沖組件，緩沖組件包括支撐板(20)，支撐板(20)底部設置有緩沖塊(18)，緩沖塊(18)下方設置有活動的緩沖板(17)，緩沖板(17)底部設置有弧形限位板(21)，弧形限位板(21)套設于行走輪轉軸(16)上且弧形限位板(21)兩端均伸入安裝孔(29)內。

4.根據權利要求3所述的塔式起重機托繩小車，其特征在于，所述緩沖塊(18)為橡膠材質制成的半圓形結構，所述緩沖板(17)弧形結構，且緩沖板(17)兩端穿過所述支撐板(20)上的通孔，緩沖板(17)兩端部位于支撐板(20)上方設置有擋板(19)；所述弧形限位板(21)開口向下且其頂部與緩沖板(17)底部相連。

5.根據權利要求1所述的塔式起重機托繩小車，其特征在于，所述蓋板(11)通過螺栓緊固連接在中空槽(26)頂部，蓋板(11)上開設有第二通孔(23)，所述限位柱(10)穿過蓋板(11)上的第二通孔(23)，限位柱(10)表面攻有外螺紋，限位柱(10)配合螺母(27)并通過螺母(27)壓緊蓋板(11)將限位柱(10)進行限位。

6.根據權利要求5所述的塔式起重機托繩小車，其特征在于，所述第二通孔(23)為長條形孔狀結構，且第二通孔(23)側邊位置設置有刻度線(28)。

7.根據權利要求1所述的塔式起重機托繩小車，其特征在于，所述滑輪保護罩(15)為頂部開口的罩殼結構，且滑輪保護罩(15)的底板上對稱開設有通孔以給鋼絲繩避空，滑輪保護罩(15)套設于所述滑輪(8)下部且將滑輪(8)下部遮蔽，滑輪保護罩(15)兩側通過連接組件與兩側的滑塊(25)相連。

8.根據權利要求7所述的塔式起重機托繩小車，其特征在于，所述連接組件包括第一連接板(13)，第一連接板(13)與所述滑塊(25)底部相連，第一連接板(13)穿過中空槽(26)底部的第三通孔(24)，第一連接板(13)底端設置有第二連接板(14)，第二連接板(14)與滑輪保護罩(15)相連；所述第三通孔(24)為長條形結構。