[發明專利]一種基于區塊鏈的共享充電樁平臺

在審

• 申請號: 202110522784.4
• 申請日: 2021-05-13
• 公開（公告）號: CN113183798A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 余鴻忠
• 申請（專利權）人: 區塊動力（廣州）科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明適用區塊鏈充電技術領域，提供了一種基于區塊鏈的共享充電方法，方法包括：使用時從電動車的行車電腦上獲取剩余的續航里程，向電動車推送最佳的充電樁；之后用戶確認使用向電動車推送的充電樁，或更換向電動車推送的充電樁之后進行確認使用；充電樁獲取到用戶的確認使用信息后確認是否能夠為電動車進行充電，若為否則拒絕或推遲向電動車進行充電；從而實現了對共享充電樁資源的合理化使用，大大提高了充電樁的使用率、極大的方便了電動汽車駕駛員對車輛進行充電，提高了用戶體驗。

技術領域

本發明屬于區塊鏈充電技術領域，尤其涉及一種基于區塊鏈的共享充電樁平臺。

背景技術

共享充電樁通常遵循先到先得的規則，即誰先到達誰先使用；然而，這種極其傳統且公平的充電方式給電動汽車的充電帶來了巨大的不可預見性，使得用戶不知道何時才能使用充電樁進行充電以及可以充多久；對于共享的資源如何能夠充分利用并分配好使用情況是區塊鏈技術在電動汽車行業急需解決的首要問題。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種基于區塊鏈的共享充電樁平臺，旨在解決由于現有技術無法提供一種有效的基于區塊鏈的共享充電樁平臺，導致給電動車充電時不能夠獲得最優的充電樁進行充電，充電效率低、車輛駕駛員體驗不佳的問題。

一方面，本發明提供了基于區塊鏈的共享充電方法，所述方法包括下述步驟：

從電動車的行車電腦上獲取剩余的續航里程；

向所述電動車推送最佳的充電樁；

用戶確認使用向所述電動車推送的充電樁，或更換向所述電動車推送的充電樁之后進行確認使用；

充電樁獲取到用戶的確認使用信息后確認是否能夠為所述電動車進行充電，若為否則拒絕或推遲向所述電動車進行充電。

進一步優選地，所述向所述電動車推送最佳的充電樁為實時推送包括：

根據所述電動車的實時的續航里程和所述電動車上的導航系統正在實時導航的線路或實時導航的目的地向所述電動車推送最佳的充電樁。

進一步地，所述向所述電動車推送最佳的充電樁包括：

根據所述電動車的剩余的續航里程推送離所述電動車的當前位置最近的充電樁，或根據所述電動車的剩余的續航里程和所述電動車上的導航系統正在導航的線路或導航的目的地向所述電動車推送最順路的充電樁。

進一步地，所述用戶確認使用向所述電動車推送的充電樁，或更換向所述電動車推送的充電樁之后進行確認使用包括：

向確認使用的充電樁發送確認使用信息，所述確認使用信息包括所述電動車的蓄電池的容量、充電電壓、充電接口參數、充電頻率；

所述充電樁獲取到用戶的確認使用信息后確認是否能夠為所述電動車進行充電包括：

將所述確認使用信息中的充電電壓、充電接口參數、充電頻率與所述充電樁相對應的充電電壓、充電接口參數、充電頻率進行匹配，匹配一致則確認能夠為所述電動車進行充電，反之則拒絕向所述電動車進行充電。

進一步優選地，所述充電樁獲取到用戶的確認使用信息后確認是否能夠為所述電動車進行充電還包括：

根據所述電動車的蓄電池的容量和充電電壓計算對所述電動車的蓄電池充滿電所需要的充電時間；所述充電樁將所述充電時間發送至所述電動車供用戶進行充電確認；

所述充電時間包括：快速充電耗時和標準充電耗時；

所述充電確認包括：確認采用快速充電模式、確認采用標準充電模式、取消使用該充電樁進行充電；