[發明專利]一種橋梁鋼絞線拉伸測試用檢測裝置

有效

• 申請號: 202110515544.1
• 申請日: 2021-05-12
• 公開（公告）號: CN113252482B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 宋軍;王保群;孫國富;董旭;周岐文;馬玉鴻;馬玉鵬;薛亢亢
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: G01N3/34
• 分類號: G01N3/34;G01N3/04
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 崔雷

1.一種橋梁鋼絞線拉伸測試用檢測裝置，包括頂板(15)，其特征在于：所述頂板(15)的底部焊接安裝有U形箱(16),頂板(15)的頂部焊接安裝有液壓桿(11)和U形放置箱(6),U形放置箱(6)將液壓桿(11)罩設在其內部，頂板(15)的頂部開設有橫移槽(12),橫移槽(12)的數量為兩個并分別位于U形放置箱(6)的兩側，兩個橫移槽(12)的內部均滑動安裝有橫移塊(14),橫移塊(14)的頂部焊接安裝有固定塊(13)，固定塊(13)的頂部焊接安裝有側機架(2),側機架(2)的內部設置有轉動式夾緊定位機構(3)，U形放置箱(6)的內部設置有傳動式循環下壓機構(4)，U形箱(16)的內部設置有機械撐開式推動機構(5)；

所述轉動式夾緊定位機構(3)包括雙向螺紋桿(301)、移動塊(302)、對接塊(303)、第一定位桿(304)和第二定位桿(305),側機架(2)的數量為兩個，兩個側機架(2)分別位于U形放置箱(6)的兩側并呈對應設置，側機架(2)的內部開設有滑槽，滑槽的內部滑動安裝有移動塊(302),側機架(2)上滑槽的內部豎向轉動安裝有雙向螺紋桿(301),雙向螺紋桿(301)貫穿移動塊(302)并與其螺紋安裝，移動塊(302)的數量為四個且兩兩一組，每組移動塊(302)的一側外壁均焊接安裝有對接塊(303)，位于上方對接塊(303)的前側外表面鉸接安裝有第一定位桿(304)，位于下方對接塊(303)的前側外表面鉸接安裝有第二定位桿(305),第一定位桿(304)和第二定位桿(305)呈交叉設置且兩者的交叉點鉸接設置；

所述傳動式循環下壓機構(4)包括轉盤(401)、第一下壓桿(402)、金屬下壓塊(403)、異形板(404)、第一電機(405)和第二下壓桿(406),U形放置箱(6)的內部橫向焊接安裝有支撐板(7),支撐板(7)的前側外表面轉動安裝有轉盤(401),支撐板(7)的后側外表面焊接安裝有第一電機(405),第一電機(405)的輸出通過聯軸器貫穿支撐板(7)并與轉盤(401)焊接安裝，支撐板(7)的底部焊接安裝有異形板(404),異形板(404)的自由端與U形放置箱(6)的一側內壁焊接安裝，異形板(404)的前側外表面開設有移動槽，異形板(404)上移動槽的內部的滑動安裝有第二下壓桿(406),第二下壓桿(406)的兩端延伸至異形板(404)的外部，轉盤(401)的前側外表面轉動安裝有第一下壓桿(402),第一下壓桿(402)的自由端與第二下壓桿(406)鉸接安裝，第二下壓桿(406)的底端焊接安裝有金屬下壓塊(403),金屬下壓塊(403)位于U形放置箱(6)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁鋼絞線拉伸測試用檢測裝置，其特征在于：所述機械撐開式推動機構(5)包括第一L形齒輪板(501)、第二L形齒輪板(502)、齒輪轉盤(503)、豎板(504)和第二電機(505),U形箱(16)的內側底部焊接安裝有豎板(504),豎板(504)的自由端與頂板(15)的底部焊接安裝，豎板(504)的前側外表面轉動安裝有齒輪轉盤(503),豎板(504)的后側外表面焊接安裝有第二電機(505),第二電機(505)的輸出軸通過聯軸器貫穿豎板(504)并與齒輪轉盤(503)焊接安裝，橫移塊(14)的數量為兩個，左側橫移塊(14)的底部焊接安裝有第二L形齒輪板(502)，右側橫移塊(14)的底部焊接安裝有第一L形齒輪板(501),第一L形齒輪板(501)和第二L形齒輪板(502)上的齒輪分別與齒輪轉盤(503)上的齒輪嚙合設置。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁鋼絞線拉伸測試用檢測裝置，其特征在于：所述兩個側機架(2)的頂部均轉動安裝有把手(1),把手(1)的自由端貫穿側機架(2)并與對接塊(303)焊接安裝，液壓桿(11)的伸縮端焊接安裝有支撐檢測器(10),支撐檢測器(10)上設置有圓形檢測表(9)。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁鋼絞線拉伸測試用檢測裝置，其特征在于：所述第一定位桿(304)和第二定位桿(305)上均開設有卡接槽并呈對應設置，第一定位桿(304)和第二定位桿(305)之間設置有T形塊(18),T形塊(18)的數量為四個且兩兩一組，每組T形塊(18)的自由端分別與第一定位桿(304)和第二定位桿(305)上的卡接槽卡接設置，第一定位桿(304)和第二定位桿(305)的一側外壁上均開設有螺紋孔。