[發明專利]一種汽車扶手箱用自動檢測設備有效
| 申請號: | 202110510114.0 | 申請日: | 2021-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN113251971B | 公開(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發明(設計)人: | 潘峰;張國英;張明哲;王柏山;李偉;翟新宇 | 申請(專利權)人: | 吉林大華機械制造有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/02 | 分類號: | G01B21/02;G01B21/18;B25B27/02 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市高*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 扶手 自動檢測 設備 | ||
1.一種汽車扶手箱用自動檢測設備,其特征在于,包括機架(1)、裝配機構(2)、安裝部(3)以及檢測部(4),所述機架(1)的上端固定有基座(5),所述基座(5)用于限位卡接內置滑蓋,基座(5)的兩側對稱設置有頂桿(6),所述裝配機構(2)安裝于機架(1)上,并用于完成滾珠頭與內置滑蓋之間裝配的導向過程,所述安裝部(3)安裝于裝配機構(2)上,并用于完成滾珠頭在與內置滑蓋之間裝配過程進行覆油轉動裝配,所述檢測部(4)也安裝于裝配機構(2)上,并用于檢測每個滾珠頭在內置滑蓋上的裝配深度,所述裝配機構(2)包括液壓缸(21)、連桿(22)、導向軌(23)以及滑塊(24),所述液壓缸(21)安裝于機架(1)的內部,所述連桿(22)的一端鉸接于驅動電機(21)的輸出端上,連桿(22)的另一端鉸接接于所述滑塊(24)的下端,所述導向軌(23)有兩根并對稱設置于機架(1)的上端,機架(1)上開設有避讓口(25),滑塊(24)的上部貫穿避讓口(25)并滑動連接于導向軌(23)上,所述安裝部(3)固定安裝于滑塊(24)上,安裝部(3)的內部開設有過物通道(301),滾珠頭經過物通道(301)進行上料,安裝部(3)內于過物通道(301)的端部開設有限位槽(302),所述限位槽(302)內固定有滑桿(303),所述滑桿(303)上滑動連接有限位端頭(304),滑桿(303)上于滑桿(303)的端部與限位端頭(304)之間套設有彈簧(305),安裝部(3)的內部還開設有過霧槽(306),所述過霧槽(306)內均布有若干個轉動設置的同步轉環(307),所述同步轉環(307)上開設有斜向設置的噴霧斜孔(308),安裝部(3)的側端通過安裝板(309)斜向安裝有油霧器(310),油霧器(310)的輸出端通過接管(311)連接于過霧槽(306)內,安裝部(3)內還水平開設有兩個對稱設置的導向孔(312)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱用自動檢測設備,其特征在于:所述檢測部(4)包括升降架(401)、抵塊(402)、簧片(403)以及位移計(404),所述升降架(401)的下端固定安裝于液壓缸(21)的輸出端上,升降架(401)的上端貫穿避讓口(25)并開設有滑槽(405),所述抵塊(402)限位滑動設置于滑槽(405)內,所述簧片(403)設置于升降架(401)的側端并抵接于抵塊(402)上,所述位移計(404)安裝于升降架(401)的側端上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱用自動檢測設備,其特征在于:所述限位端頭(304)上靠近過物通道(301)的端部為與滾珠頭相配合的傾斜面,限位端頭(304)上遠離過物通道(301)的端部為與導向孔(312)相配合的傾斜面,且兩個傾斜面的傾斜方向相反。
4.根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱用自動檢測設備,其特征在于:所述頂桿(5)與導向孔(312)相配合。
5.根據權利要求2所述的一種汽車扶手箱用自動檢測設備,其特征在于:所述抵塊(402)與滾珠頭相配合。
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