[發明專利]一種配電變臺集成監控系統有效
| 申請號: | 202110505230.3 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN112910101B | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發明(設計)人: | 鄧才波;安義;周求寬;范瑞祥;郭亮;劉洋;蔡木良 | 申請(專利權)人: | 國網江西省電力有限公司電力科學研究院;國家電網有限公司;南昌科晨電力試驗研究有限公司 |
| 主分類號: | H02J13/00 | 分類號: | H02J13/00 |
| 代理公司: | 南昌賢達專利代理事務所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 金一嫻 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市青山湖區民營科*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配電 集成 監控 系統 | ||
本發明公開一種配電變臺集成監控系統,包括感知層,所述感知層包括用于獲取配電變臺運行檔位信息的檔位傳感單元以及用于獲取配電變壓器運行油位異常信息的油位異常傳感單元。采用檔位傳感單元以及油位傳感單元對配電變臺的檔位狀態以及油位狀態進行感知,實現了能夠對變臺的電量和非電量信號進行實時感知和數字化采集,解決運行狀態難以感知,從而無法實現主動精準運維檢修的問題。
技術領域
本發明屬于配電網技術領域,尤其涉及一種配電變臺集成監控系統。
背景技術
作為對用戶供電的終端裝置,配電變壓器及其附屬設備構成的一體化配電變臺因其結構緊湊、安裝方便等優點越來越受到供電公司的認可。傳統的一體化配電變臺監測只包含出口電壓電流等電氣量,運行狀態難以感知,從而無法實現主動精準運維檢修,投訴驅動搶修、以搶修代運維的情況突出,給用戶可靠供電和供電公司工作有序開展帶來了非常不利的影響。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種配電變臺集成監控系統的主要目的是解決配電變臺運行狀態難以感知,從而無法實現主動精準運維檢修的問題。
本發明提供一種配電變臺集成監控系統,包括感知層,所述感知層包括用于獲取配電變臺運行檔位信息的檔位傳感單元以及用于獲取配電變壓器運行油位異常信息的油位異常傳感單元;其中,所述檔位傳感單元包括:采集卡盤,所述采集卡盤上嵌設有多對的導電半圓環,所述導電半圓環以所述采集卡盤的軸線為軸心環繞設置,任一對所述導電半圓環通過至少兩根導線與采集終端連接;以及設置在所述采集卡盤中部的檔位旋鈕,所述檔位旋鈕與所述采集卡盤活動連接,使所述檔位旋鈕能夠以所述采集卡盤的軸線為軸心轉動,且檔位旋鈕靠近導電半圓環的一端設置有短接觸頭,所述短接觸頭能夠與所述導電半圓環接觸,使所述導電半圓環短接;所述油位異常傳感單元包括:油位浮標;通過連桿與所述油位浮標剛性連接的油位指針,所述油位指針隨所述油位浮標的位置變化進行聯動;通過導線與采集電路連接的短接柱;以及固定在固定柱上的彈片,所述彈片具有遠離所述短接柱的初始狀態,以及通過所述油位指針下壓所述彈片,所述彈片與所述短接柱接觸的短接狀態。
在本發明的一些實施方式中,所述配電變臺集成監控系統還包括:與所述感知層連接的采集層,所述采集層用于接收所述感知層采集的數據信息,并將所述數據信息基于數據協議進行打包上傳;與所述采集層連接的網絡層,所述網絡層用于將所述數據信息進行傳輸或對所述數據信息進行分析形成針對配電變臺運行狀態的分析結果并傳輸所述分析結果;以及與所述網絡層連接的應用層,所述應用層用于接收所述數據信息或分析結果,并基于所述數據信息或所述分析結果形成臺區狀態異常事件,推送至相應的運維檢修人員。
在本發明的一些實施方式中,所述采集層包括數據采集單元,所述數據采集單元分別與檔位傳感單元、油位異常傳感單元連接,接收配電變臺運行檔位信息和配電變壓器運行油位異常信息。
在本發明的一些實施方式中,所述數據采集單元的采集頻率至少為1000赫茲,采集周期至少為1分鐘。
在本發明的一些實施方式中,所述數據采集單元包括分別與所述檔位傳感單元、所述油位異常傳感單元連接的輸入模塊,與所述輸入模塊連接的控制模塊以及與所述控制模塊連接的輸出模塊。
在本發明的一些實施方式中,網絡層包括與所述數據采集單元連接的無線傳輸終端,所述無線傳輸終端用于將數據信息進行傳輸。
在本發明的一些實施方式中,網絡層包括與所述數據采集單元連接的智慧融合終端,所述智慧融合終端用于對數據信息進行分析形成針對配電變臺運行狀態的分析結果并傳輸所述分析結果。
在本發明的一些實施方式中,所述短接觸頭通過彈性結構與所述檔位旋鈕固定連接,所述短接觸頭能夠在所述檔位旋鈕中沿豎直方向移動。
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