[發明專利]一種交通突發事件應急預案匹配方法、系統、終端及介質

有效

• 申請號: 202110502062.2
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113220743B
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 李保;王長華;于涵誠;蔣銫琦;趙恒;呂亞偉;張偉楠;黃超超
• 申請（專利權）人: 浙江省機電設計研究院有限公司
• 主分類號: G06F16/2458
• 分類號: G06F16/2458;G06Q50/30
• 代理公司: 成都東恒知盛知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51304
• 代理人: 羅江

1.一種交通突發事件應急預案匹配方法，其特征是，包括以下步驟：

獲取包含事件位置信息、事件時間信息、事件占道信息、事件狀態信息的交通事件信息；

根據事件位置信息從數據庫中獲取預設距離范圍內的道路分布信息，并根據道路分布信息、事件時間信息從數據庫中獲取交通流量信息；

根據事件占道信息、事件狀態信息以及交通流量信息計算得到處理時長信息，并根據道路分布信息、事件占道信息篩選得到交通事件的影響輻射范圍，以及根據處理時長信息、影響輻射范圍計算得到影響輻射隸屬值；

根據道路分布信息、事件占道信息以及交通流量信息計算得到交通堵塞隸屬值；

根據道路分布信息、事件占道信息以及道路限速信息計算得到事故概率隸屬值；

根據事件狀態信息、交通流量信息、道路限速信息從數據庫中匹配得到隸屬權重系數，并結合影響輻射隸屬值、交通堵塞隸屬值、事故概率隸屬值計算得到綜合隸屬值，以及通過綜合隸屬值在數據庫中匹配篩選得到應急預案；

所述交通事件的影響輻射范圍篩選過程具體為：

篩選事件占道信息中的行駛道類型與數量作為一級輻射道；

篩選可駛入事件所處主干道段的相鄰駛入行駛道、對事件占道信息中的行駛道類型進行分流的分流行駛道作為二級輻射道；

以及，篩選分流行駛道可駛出的相鄰駛出行駛道作為三級輻射道，一級輻射道、二級輻射道、三級輻射道組成影響輻射范圍；

所述影響輻射隸屬值的計算過程具體為：

X＝(G₁*S₁+G₂*S₂+G₃*S₃)T*T₀(t)，S₁＞S₂＞S₃

其中，X表示影響輻射隸屬值；G₁表示一級輻射道的輻射量；S₁表示一級輻射道的影響因子；G₂表示二級輻射道的輻射量；S₂表示二級輻射道的影響因子；G₃表示三級輻射道的輻射量；S₃表示三級輻射道的影響因子；T表示處理時長信息；T₀(t)表示事件時間信息的影響系數，影響系數取值與交通高峰期呈正相關；

所述交通堵塞隸屬值的計算過程具體為：

其中，Y表示交通堵塞隸屬值；n₀表示占道數量；n表示事件所處主干道段中與占道類型相同的所有行駛道數量；L_t表示所占單一行駛道的行駛流量信息；L_max表示所占單一行駛道的最大行駛流量；n_f表示分流行駛道的數量；L_tf表示分流行駛道的行駛流量信息；L_maxf表示分流行駛道的最大行駛流量；k取值為[0.3,0.7]；

所述事故概率隸屬值的計算過程具體為：

其中，Z表示事故概率隸屬值；S₀表示事件地點至駛入事件地點的最近一個減速點的距離；S_b表示標準制動限制距離；a表示標準制動加速度，取值為正；V表示道路限速信息。

2.根據權利要求1所述的一種交通突發事件應急預案匹配方法，其特征是，所述處理時長信息的計算過程具體為：

根據事件狀態信息計算得到基礎處理時間；

根據交通流量信息、道路分布信息計算得到各個行駛道的行駛流量信息；

根據事件占道信息中的行駛道類型、占道數量以及基礎處理時間計算得到待分流流量，并根據行駛道類型以及行駛道的占道數量從道路分布信息中篩選出分流行駛道；

根據待分流流量、分流行駛道模擬計算得到對應分流行駛道的額外分流量，并結合分流行駛道自身的行駛流量信息計算得到對應分流行駛道的總分流量；

根據分流行駛道的總分流量與行駛流量信息的比值、時間衰減因子、基礎處理時間計算得到分流處理時間，時間衰減因子與基礎處理時間、待分流流量均呈正相關；

根據分流處理時間與基礎處理時間計算得到處理時長信息。