[發明專利]一種移動式航油加油車

在審

• 申請號: 202110500966.1
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113120844A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 嚴基凱;謝述昌
• 申請（專利權）人: 華南藍天航空油料有限公司;華南藍天航空油料有限公司湖北分公司
• 主分類號: B67D7/06
• 分類號: B67D7/06;B67D7/04;B67D7/78;B67D7/76
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

1.一種移動式航油加油車，其特征在于，包括移動式航油加油平臺，所述的移動式航油加油平臺包括平臺底盤(100)及設于平臺底盤(100)底部的輪子(101)，所述的輪子(101)連接牽引機構(124)，所述平臺底盤(100)上設有向平臺底盤(100)內部凹陷的油桶放置區(102)及輸油管路系統，所述的油桶放置區(102)內設有用于支撐油桶(128)的油桶支撐平臺(103)，油桶(128)置于所述油桶支撐平臺(103)上，所述輸油管路系統設有進油口(104)及出油口(105)，所述進油口(104)通過油桶連接裝置與油桶(128)連通，所述出油口(105)連接有加油槍，所述平臺底盤(100)上設有防護外殼，所述油桶放置區(102)及輸油管路系統均設置在防護外殼內。

2.根據權利要求1所述的一種移動式航油加油車，其特征在于，所述的油桶放置區(102)包括對油桶(128)側部進行限位的橫向限位桿(106)和對油桶(128)高度方向進行限位的豎向限位桿(107)；所述的橫向限位桿(106)內設有導軌(108)，所述的導軌(108)上設有滑塊(109)，所述的豎向限位桿(107)一側與滑塊(109)固定連接，豎向限位桿(107)的另一側與油桶支撐平臺(103)焊接。

3.根據權利要求2所述的一種移動式航油加油車，其特征在于，所述防護外殼包括框架(110)及擋板(111)，所述框架(110)安裝在所述平臺底盤(100)上，所述框架(110)的側面及與平臺底盤(100)相對的面均設有能夠開合的擋板(111)，其中，所述的平臺底盤(100)為矩形，所述的框架(110)為矩形，所述框架(110)有兩個相對的側面上均設有兩塊能夠開合的擋板(111)，所述框架(110)另兩個相對的側面上設有一塊能夠開合的擋板(111)，所述擋板(111)轉動安裝在所述框架(110)上。

4.根據權利要求3所述的一種移動式航油加油車，其特征在于，所述的輸油管路系統，包括油泵(112)、供油管道和第一回油管道，所述的進油口(104)為所述的供油管道的一端，所述的出油口(105)為所述供油管道的另一端，所述的第一回油管道上依次設有第一連接口、第一單向閥(113)及第二連接口；所述的油泵(112)設在所述供油管道上，位于所述進油口(104)與出油口(105)之間，所述的第一回油管道通過第一連接口及第二連接口與所述供油管道連通，所述的第一連接口設在所述的進油口(104)與所述油泵(112)之間，所述的第二連接口設在所述油泵(112)與所述出油口(105)之間。

5.根據權利要求4所述的一種移動式航油加油車，其特征在于，所述的油桶連接裝置包括吸油管(114)，所述吸油管(114)的一端設有用于過濾的吸油連接頭(115)，所述吸油管(114)的另一端與進油口(104)密封連接，所述吸油管(114)與進油口(104)連接的一端與所述吸油連接頭(115)之間設有阻火裝置(116)，所述阻火裝置(116)包括帶有空腔的安裝管(117)，所述安裝管(117)的一端為進氣口，另一端為出氣口，所述的進氣口與所述的出氣口通過空腔連通，所述吸油管(114)的一段置于空腔內，所述安裝管(117)的出氣口通過轉換密封機構與油桶(128)連接。

6.根據權利要求5所述的一種移動式航油加油車，其特征在于，所述轉換密封機構包括可以密封的卡箍(118)及連接頭，所述連接頭的一端與油桶(128)連接，所述連接頭的另一端通過卡箍(118)與安裝管(117)靠近油桶(128)的一端連接。