[發明專利]機油收集器

在審

• 申請號: 202110499775.8
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113123844A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 郭志華;曲保磊;張海寧;曲直;王建閣;顧晶晶
• 申請（專利權）人: 無錫億利環保科技有限公司;河北億利科技股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/03
• 代理公司: 江蘇漫修律師事務所 32291
• 代理人: 戴禎寧;趙臻淞

本發明公開了一種機油收集器，殼體內部具有吸油腔，殼體上設有連通吸油腔的吸油口與出油管，吸油口上通過定位環固定設置有濾網；殼體的吸油口處設置有若干卡爪構成卡接結構；濾網與定位環上設置有安裝導向結構；定位環與殼體的卡接結構卡接配合，將濾網壓緊到殼體上；濾網與定位環的安裝導向結構與卡接結構相對應實現定位。本發明的定位環通過卡接配合實現將濾網、定位環固定到殼體上，裝配及拆卸簡單，便于后期的維護清洗，拆裝成本低，殼體、濾網、定位環三者為可拆卸連接，保養濾網時，只需將濾網拆下后單獨保養，而不必將收集器整體進行拆裝，降低了收集器的維護成本。

技術領域

本發明涉及發動機機油收集技術領域，尤其是一種機油收集器。

背景技術

機油廣泛應用于發動機中，在發動機運轉時，對摩擦部位進行減摩、防銹和冷卻，同時還兼具密封、清洗表面雜質等作用。而發動機在工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳、膠狀沉淀物以及水等會不斷掉落到油底殼內、混入機油中；機油收集器的作用主要是將油底殼內機油中的雜質進行濾除，將潔凈的機油通過機油泵和機油濾清器后供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

現有技術的機油收集器的濾網通常焊接固定在殼體上，或濾網通過外周邊緣的包緊在殼體的外周邊緣。這種機油收集器具有如下缺點：（1）濾網與殼體之間的定位精度較低，濾網容易發生移位，影響濾網的過濾效果，而且濾網在焊接或包覆時，均是濾網本身的連接結構直接與殼體進行固定連接，裝配時濾網容易發生變形，也會影響濾網的過濾效率；（2）濾網通過焊接或包緊的方式固定在殼體上，裝配或拆卸較麻煩，不便于后期的維護清洗，拆裝成本高，尤其是焊接為不可拆卸連接，當濾網需要保養時，不能將濾網拆下單獨保養，需要將收集器整體進行拆裝，收集器維護成本高。

發明內容

本申請人針對現有機油收集器存在的缺點，提供一種結構合理的機油收集器，濾網通過定位環固定到殼體，定位精度高，濾網不容易發生移位和變形，保證濾網的過濾效率；定位環通過卡接結構固定在殼體上，拆裝簡單，維護成本低。

本發明所采用的技術方案如下：

一種機油收集器，殼體內部具有吸油腔，殼體上設有連通吸油腔的吸油口與出油管，吸油口上通過定位環固定設置有濾網；

殼體的吸油口處設置有若干卡爪構成卡接結構；

濾網與定位環上設置有安裝導向結構；定位環與殼體的卡接結構卡接配合，將濾網壓緊到殼體上；濾網與定位環的安裝導向結構與卡接結構相對應實現定位。

作為上述技術方案的進一步改進：

殼體的吸油口處還設置有定位結構，濾網與定位環上對應設置有定位導向結構，定位導向結構與殼體的定位結構對應配合實現限位。

所述殼體的定位結構包括限位塊與定位筋，所述濾網與定位環的定位導向結構包括限位塊導向槽與定位筋導向槽，限位塊穿插在限位塊導向槽內，定位筋穿插在定位筋導向槽內進行限位。

本發明的定位環通過卡接配合實現將濾網、定位環固定到殼體上，裝配及拆卸簡單，便于后期的維護清洗，拆裝成本低，殼體、濾網、定位環三者為可拆卸連接，保養濾網時，只需將濾網拆下后單獨保養，而不必將收集器整體進行拆裝，降低了收集器的維護成本；而且濾網是由定位環壓緊間接固定到殼體上，不需要在濾網上直接設置連接結構，濾網在裝配過程中不容易發生變形，保證了濾網的過濾效率。濾網與定位環分別設置安裝導向結構及定位導向結構，安裝導向結構與殼體的卡接結構對準進行初步定位，保證三者裝配方向的準確性；定位導向結構與殼體的定位結構對應配合限位進行精確定位，定位精度高，濾網與定位環的安裝穩定性高，不容易發生移位，保證濾網的過濾效率。