[發明專利]油田鉆機、修井機用氣推液雙動力盤剎系統

在審

• 申請號: 202110499205.9
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113184743A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 王杰;黃繼平;王宏宇;李福建
• 申請（專利權）人: 鞍山彩盛機械制造有限公司
• 主分類號: B66D5/14
• 分類號: B66D5/14;B66D5/26;F15B3/00;F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20
• 代理公司: 鞍山順程商標專利代理事務所(普通合伙) 21246
• 代理人: 陳晴梅

本發明涉及油田鉆井機或修井機設備領域，尤其涉及一種油田鉆機、修井機用氣推液雙動力盤剎系統，其特征在于，包括剎車盤、盤架、工作鉗和安全鉗，工作鉗和安全鉗對稱設置于盤架兩側的剎車盤外緣，工作缸為常開式邏輯器件，安全缸為常閉式邏輯器件，工作缸和安全缸的進油口分別與增壓缸相連接，實現盤剎系統的開閉控制。與現有技術相比，本發明的有益效果體現在：1）將油缸與氣缸采用一體式結合，使用壓縮氣體作為動力源，達到增壓驅動的目的。2）采用增壓缸做為盤式剎車裝置的動力源，既滿足壓力要求，又簡化結構。3）錐形復位壓縮彈簧可以起到緩沖的作用，避免產生沖擊。

技術領域

本發明涉及油田鉆井機或修井機設備領域，尤其涉及一種油田鉆機、修井機用氣推液雙動力盤剎系統。

背景技術

油田鉆機、修井機是復雜的機械裝置，主要包括載車系統、動力系統、傳動系統、游動系統等。作為石油修井機的核心部件，絞車將發動機輸出的旋轉力轉變為提升力，是傳動系統和游動系統的結合點。剎車系統是絞車的重要部件，它擔負著控制大鉤載荷的起升、下放、停止及控制大鉤載荷下放速度的重任。剎車系統性能的好壞直接決定著石油修井機的安全性能，如剎車系統出現故障，輕者會引起停鉆，造成經濟損失，重者會造成頓鉆、溜鉆，甚至造成重大設備事故和人身安全事故。因此，研究總結剎車系統的結構形式和工作原理，在制造、裝配、現場使用過程中，通過快速精準的調節方法，使剎車系統始終處于安全、可靠、省力、高效的工作狀態，是保證石油修井機能夠正常、安全工作的重要基礎。

現有的鉆機、修井機絞車帶式剎車系統主要由剎車執行機構、拐臂、連桿和剎把組成，當司鉆人員搬動剎把進行剎車操作時，剎把帶動連桿、拐臂一起動作，使剎車執行機構緊緊抱住剎車轂，從而實現鉆機、修井機絞車的剎車動作。但是由于剎把、連桿、拐臂、執行機構組成的傳動鏈都是硬性連接，當進行剎車操作時，執行機構抱緊剎車轂的過程中會產生很大的摩擦力，從而對整個傳動鏈造成很大的沖擊和抖動，這種沖擊和抖動通過傳動鏈傳遞到司鉆人員控制的剎把上。緊急剎車時，司鉆人員需要兩只手緊緊的握住剎把來緩沖這種沖擊和抖動，不僅勞動強度大，更會給司鉆人員帶來非常明顯的不適感，給現場作業造成安全隱患。況且這種剎車裝置結構復雜、操作難度大，占用空間大、重量大，更關鍵的是制動帶抱緊力不均勻，散熱性極差，使用壽命短，只要承載局部摩損達到報廢標準，就要整體更換總成，損耗大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種油田鉆機、修井機用氣推液雙動力盤剎系統，克服現有技術的不足，采用增壓缸做為盤式剎車裝置的動力源，既滿足壓力要求，又簡化結構，節省了設備空間，降低制造成本和操作難度，該增壓缸不僅局限于油田鉆機、修井機使用，作為獨立的驅動器，其他只需要少量液壓油驅動的場合都可以適用，可實現自動補償油路中的液壓油，工作安全穩定。

為解決上述問題，本發明采用如下的技術方案：

油田鉆機、修井機用氣推液雙動力盤剎系統，其特征在于，包括剎車盤、盤架、工作鉗和安全鉗，所述工作鉗和安全鉗對稱設置于盤架兩側的剎車盤外緣，其中工作鉗由滑靴和工作缸組成，安全鉗由滑靴和安全缸組成，所述工作缸為常開式邏輯器件，安全缸為常閉式邏輯器件，所述工作缸和安全缸的進油口分別與增壓缸相連接，所述工作鉗和安全鉗通過氣液轉換控制系統實現盤剎系統的開閉控制。

進一步的，所述滑靴包括鉸接座、銷軸、擺臂一和擺臂二，所述擺臂一和擺臂二的中段分別通過銷軸與鉸接座鉸接，擺臂一和擺臂二的一端分別連接摩擦片，兩塊摩擦片分置于剎車盤的兩側，所述擺臂一和擺臂二的另一端分別與設于工作缸或安全缸兩端的安裝柄相連接。

進一步的，所述工作缸中包括缸體、缸套、活塞、壓縮彈簧和端蓋，缸體內側設有缸套，缸套與端蓋相連接，活塞設于缸套的內部，缸體和活塞上各設有一個安裝柄，所述活塞與缸套之間設有壓縮彈簧，活塞上設有中空通孔，中空通孔的一端開口于端蓋外側，另一端開口于缸套底；所述壓縮彈簧為圓柱螺旋壓縮彈簧。