[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)載對(duì)象的測(cè)試方法和裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110497296.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113111007A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李顯鑄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06F11/36
• 分類(lèi)號(hào): G06F11/36;G06F9/455
• 代理公司: 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 趙娟

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車(chē)載對(duì)象的測(cè)試方法和裝置，應(yīng)用于測(cè)試系統(tǒng)，所述測(cè)試系統(tǒng)連接多個(gè)車(chē)載對(duì)象，所述測(cè)試系統(tǒng)包括中央集成控制層，所述中央集成控制層具有多個(gè)虛擬機(jī)，所述多個(gè)虛擬機(jī)共享同一測(cè)試包，所述方法包括：響應(yīng)于用戶(hù)操作，將所述多個(gè)車(chē)載對(duì)象配置為一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組；分別配置所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組對(duì)應(yīng)的虛擬機(jī)；響應(yīng)于測(cè)試指令，控制所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組對(duì)應(yīng)的虛擬機(jī)調(diào)用所述測(cè)試包，對(duì)所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用虛擬化技術(shù)靈活便捷地構(gòu)建測(cè)試上位機(jī)，同時(shí)，該測(cè)試方法可支持多操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了大樣本同時(shí)測(cè)試，從而，有效保證了車(chē)載對(duì)象測(cè)試的一致性和充分性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車(chē)載對(duì)象的測(cè)試方法和裝置。

背景技術(shù)

隨著車(chē)輛技術(shù)的日益成熟，針對(duì)車(chē)載產(chǎn)品的自主研發(fā)測(cè)試也變得日益重要。隨著測(cè)試樣本量的增加，需求的接口數(shù)如CAN/CANFD/LIN等也快速增加，從而，針對(duì)多個(gè)設(shè)備級(jí)聯(lián)集中控制通信協(xié)議的可靠性要求也隨之變高。

目前的車(chē)載產(chǎn)品具備總線(xiàn)接口豐富、功能高度集成化、域控化等特性，而傳統(tǒng)的單板測(cè)試系統(tǒng)很難保證大樣本的車(chē)載產(chǎn)品測(cè)試的充分性及結(jié)果一致性。

例如，在某中央網(wǎng)關(guān)單件測(cè)試時(shí)，通常需求6路CAN，10pcs板子集中進(jìn)行測(cè)試，從而，需要60路CAN接口。然而，在同一個(gè)上位機(jī)上很難控制60路CAN接口協(xié)同工作，從而，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備之間的通信同步不一致的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問(wèn)題，提出了以便提供克服上述問(wèn)題或者至少部分地解決上述問(wèn)題的一種車(chē)載對(duì)象的測(cè)試方法和裝置，包括：

一種車(chē)載對(duì)象的測(cè)試方法，應(yīng)用于測(cè)試系統(tǒng)，所述測(cè)試系統(tǒng)連接多個(gè)車(chē)載對(duì)象，所述測(cè)試系統(tǒng)包括中央集成控制層，所述中央集成控制層具有多個(gè)虛擬機(jī)，所述多個(gè)虛擬機(jī)共享同一測(cè)試包，所述方法包括：

響應(yīng)于用戶(hù)操作，將所述多個(gè)車(chē)載對(duì)象配置為一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組；

分別配置所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組對(duì)應(yīng)的虛擬機(jī)；

響應(yīng)于測(cè)試指令，控制所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組對(duì)應(yīng)的虛擬機(jī)調(diào)用所述測(cè)試包，對(duì)所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組進(jìn)行測(cè)試。

可選地，所述多個(gè)虛擬機(jī)基于同一資源池，所述資源池由多個(gè)服務(wù)器和多個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備融合生成。

可選地，所述測(cè)試系統(tǒng)還包括集成交換設(shè)備層和用于連接車(chē)載對(duì)象的測(cè)試設(shè)備，所述集成交換設(shè)備層連接在所述測(cè)試設(shè)備和所述中央集成控制層之間。

可選地，所述測(cè)試系統(tǒng)還包括測(cè)試任務(wù)調(diào)度層，所述測(cè)試指令由所述測(cè)試任務(wù)調(diào)度層生成。

可選地，還包括：

響應(yīng)于遠(yuǎn)程控制，通過(guò)所述測(cè)試任務(wù)調(diào)度層生成測(cè)試指令。

可選地，每個(gè)虛擬機(jī)部署有上位機(jī)應(yīng)用，在所述響應(yīng)于測(cè)試指令，控制所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組對(duì)應(yīng)的虛擬機(jī)調(diào)用所述測(cè)試包，對(duì)所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組進(jìn)行測(cè)試之前，還包括：

檢測(cè)所述上位機(jī)應(yīng)用是否為最新版本；

在所述上位機(jī)應(yīng)用不為最新版本時(shí)，對(duì)所述上位機(jī)應(yīng)用進(jìn)行更新。

可選地，所述多個(gè)車(chē)載對(duì)象包括以下任一項(xiàng)或多項(xiàng)：

車(chē)載設(shè)備、車(chē)載功能。

一種車(chē)載對(duì)象的測(cè)試裝置，應(yīng)用于測(cè)試系統(tǒng)，所述測(cè)試系統(tǒng)連接多個(gè)車(chē)載對(duì)象，所述測(cè)試系統(tǒng)包括中央集成控制層，所述中央集成控制層具有多個(gè)虛擬機(jī)，所述多個(gè)虛擬機(jī)共享同一測(cè)試包，所述裝置包括：

測(cè)試組配置模塊，用于響應(yīng)于用戶(hù)操作，將所述多個(gè)車(chē)載對(duì)象配置為一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組；

虛擬機(jī)配置模塊，用于分別配置所述一個(gè)或多個(gè)測(cè)試組對(duì)應(yīng)的虛擬機(jī)；