[發明專利]一種自行車塔基具備油膜覆蓋及防污檢測功能的加工設備

在審

• 申請號: 202110493033.4
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113310685A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 鄭海林;鐘嘉儀
• 申請（專利權）人: 長沙市鑫苑工業設計有限公司
• 主分類號: G01M13/022
• 分類號: G01M13/022;G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種自行車塔基具備油膜覆蓋及防污檢測功能的加工設備，涉及異形構件加工檢測技術領域，具體為底座、內漲夾持機構、旋轉伸縮機構、同步覆膜機構和防污檢測機構，所述機體中端開設有導槽，該一種自行車塔基具備油膜覆蓋及防污檢測功能的加工設備，通過設置有防污檢測機構，針對背景技術中所提出的市面現有的加工設備缺乏防污性能測試工序的弊端，提出一種通過外部施壓壓力迫使測試池內混合溶液加大對待檢測塔基構件侵蝕力度的檢測設備，變向齒輪通過與從動齒輪的嚙合驅使絲桿旋轉，在導套傳動下通過連接件和彈性壓桿對與測試池內壁緊密貼合的環形壓板施加下壓力，改變溶劑池內溶液對待檢測塔基構件的表面壓強以充分測試其防污性能。

技術領域

本發明涉及異形構件加工檢測技術領域，具體為一種自行車塔基具備油膜覆蓋及防污檢測功能的加工設備。

背景技術

塔基作為安裝飛輪的平臺，承載著飛輪的高速旋轉傳動，屬于不可或缺的重要部件，常見的塔基構件為金屬材質附帶表面棱形凸起，且棱形凸起兩側凹槽位于塔基構件端面錯落分布；長久以來始終困擾著自行車零部件壽命與性能的問題就是水，以水做為介質可以夾雜著泥沙進入器材內部，特別是軸承位置，滾動的車輪最重要的核心就是塔基，過多進入軸承內部的泥沙破壞軸承滾球表面的油膜造成磨損現象，不僅會出現阻力增大，而且還會嚴重損害軸承的整車使用，塔基構件的常規保養就變得必須了，不僅僅可以提高使用壽命，更可以保持輪組的潤度和較低的故障率。

現有的塔基構件加工設備，常見問題有：目前市面上缺乏專門的自行車塔基具備油膜覆蓋及防污檢測功能的加工設備，塔基構件出廠前通常經由人工以手工涂抹的方式向塔基構件端面覆蓋油膜，這往往會導致油膜涂層位于塔基構件端面分布不均勻，影響后續塔基構件的防水防污效果，進而影響構件使用壽命；同時防污檢測工序的缺乏導致無法對出廠前塔基構件的結構構造及油膜覆蓋的防污效果進行檢驗，無法得出準確且令人信服的塔基構件防污性能測試結果，進而無法行之有效的對生產工藝做出針對性的改進。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種自行車塔基具備油膜覆蓋及防污檢測功能的加工設備，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現一種自行車塔基具備油膜覆蓋及防污檢測功能的加工設備，包括底座、內漲夾持機構、旋轉伸縮機構、同步覆膜機構和防污檢測機構，所述底座頂端一側設置有內漲夾持機構，且內漲夾持機構表端設置有機體，所述機體中端開設有導槽，且導槽頂端設置有調節柄，所述調節柄中端開設有螺釘，且螺釘底端設置有球型銷，所述導槽底端兩側開設有滑柱，且滑柱頂端設置有支撐件，所述滑柱中端開設有通槽，且通槽中端設置有徑向彈簧，所述底座頂端固定有背板，且背板一側設置有旋轉伸縮機構，所述旋轉伸縮機構中端設置有軌道，且軌道中端設置有滑動座，所述滑動座一側固定有開槽機架，且開槽機架中端設置有驅動曲柄，所述滑動座頂端兩側固定有軸套，且軸套中端設置有轉軸，所述轉軸中端開設有齒輪，且齒輪底端設置有齒條，所述齒條遠離齒輪一側設置有從動座，且從動座中端開設有導向桿，所述轉軸一側連接有加載平臺，且加載平臺遠離轉軸一側設置有同步覆膜機構，所述同步覆蓋機構表端設置有框架，且框架底端設置有氣缸，所述氣缸頂端連接有伸縮架，且伸縮架底端開設有導軌，所述伸縮架兩側頂端設置有同步滑塊，且同步滑塊中端開設有插銷，所述同步滑塊頂端連接有滑套，且滑套頂端連接有加載彈簧，所述滑套中端開設有筆柄，且筆柄頂端連接有伸縮覆膜件，所述伸縮覆膜件一側連接有連桿，所述背板一側設置有機械臂，且機械臂遠離背板一側設置有防污檢測機構，所述防污檢測機構一側設置有記錄端，且記錄端一側設置有檢測池，所述檢測池兩側設置有聲波發生器，且檢測池底端設置有旋轉電機，所述檢測池底端開設有密封軸承座，且檢測池中端設置有環形壓板，所述環形壓板頂端設置有彈性壓桿，且彈性壓桿一側連接有連接件，所述連接件中端開設有立柱，且立柱表端開設有轉換槽，所述立柱中端開設有絲桿，且絲桿底端連接有從動齒輪，所述從動齒輪一側連接有變向齒輪，且變向齒輪遠離從動齒輪一側連接有搖柄。