[發明專利]氫燃料電池電堆的在線監測方法、系統及使用該監測方法的氫燃料電動車有效
| 申請號: | 202110491566.9 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN113224355B | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 黃浩;孫祥 | 申請(專利權)人: | 永安行科技股份有限公司;永安行常州氫能動力技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04537 | 分類號: | H01M8/04537;H01M8/04664;H01M8/0432;H01M8/04701;H01M8/04955;G01R31/378;G01R31/382 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池 在線 監測 方法 系統 使用 燃料 電動車 | ||
1.一種氫燃料電池電堆的在線監測方法,氫氣瓶與所述氫燃料電池電堆連接用于向所述氫燃料電池電堆供氫,所述氫燃料電池電堆包括排氣口,所述排氣口上設有排氣閥,其特征在于,
所述氫燃料電池電堆包括若干個單電池,在所述氫燃料電池電堆的運行期間以第一預設時間段為間隔持續獲取所述單電池的實時電壓,并進行電壓判斷:
當所述實時電壓為負,則所述氫燃料電池電堆停止運行,并以第二預設時間段為間隔收取故障信號或故障消除信號;若接收到了所述故障信號,則所述氫燃料電池電堆繼續停止運行;若接收到了所述故障消除信號,則所述氫燃料電池電堆開始運行;
當所述實時電壓不為負,則繼續判斷所述實時電壓是否位于第一預設電壓范圍內:若是,則再次獲取所述單電池的實時電壓,并進行所述電壓判斷;若否,則調整所述排氣閥的開啟時長與打開間隔時長,并再次獲取所述單電池的實時電壓,進行所述電壓判斷;所述第一預設電壓范圍位于正閾值區間。
2.根據權利要求1所述的在線監測方法,其特征在于,所述若否,則調整所述排氣閥的開啟時長與打開間隔時長,并再次獲取所述單電池的實時電壓,進行所述電壓判斷包括:
所述實時電壓依然不位于第一預設電壓范圍內,則報警提示排氣故障。
3.根據權利要求1所述的在線監測方法,其特征在于,所述第一預設時間段為0;
所述當所述實時電壓不為負,則繼續判斷所述實時電壓是否位于第一預設電壓范圍內還包括:
當所述實時電壓不為負,則繼續判斷所述實時電壓是否位于第一預設電壓范圍內、且當前單電池與其他單電池的實時電壓之差的絕對值的最大值是否小于第一預設電壓閾值:
若是,則再次獲取所述單電池的實時電壓,并進行所述電壓判斷;若否,則調整所述排氣閥的開啟時長與打開間隔時長,并再次獲取所述單電池的實時電壓,進行所述電壓判斷。
4.根據權利要求1所述的在線監測方法,其特征在于,所述當所述實時電壓不為負,則繼續判斷所述實時電壓是否位于第一預設電壓范圍內還包括:
當所述實時電壓不為負,則獲取所述氫燃料電池電堆的實時溫度,并進行溫度判斷:
若所述實時溫度位于第一預設溫度范圍內,則繼續判斷所述實時電壓是否位于第一預設電壓范圍內;
若所述實時溫度不位于第一預設溫度范圍內,則調節溫控組件以改變所述氫燃料電池電堆的溫度;調節后的所述溫控組件運行第三預設時間段后,再次獲取所述氫燃料電池電堆的實時溫度,并進行溫度判斷。
5.根據權利要求4所述的在線監測方法,其特征在于,所述調節后的所述溫控組件運行第三預設時間段后,再次獲取所述氫燃料電池電堆的實時溫度,并進行溫度判斷包括:
若所述實時溫度依然不位于第一預設溫度范圍內,則報警提示氫燃料電池溫度故障。
6.根據權利要求4所述的在線監測方法,其特征在于,所述若所述實時溫度位于第一預設溫度范圍內,則繼續判斷所述實時電壓是否位于第一預設電壓范圍內還包括:
若所述實時溫度位于第一預設溫度范圍內,則獲取所述氫氣瓶的實時氣壓,并進行氣壓判斷:
若所述實時氣壓位于第一預設氣壓范圍內,則繼續判斷所述實時電壓是否位于第一預設電壓范圍內;
若所述實時氣壓不位于第一預設氣壓范圍內,則加熱組件對所述氫氣瓶進行加熱,加熱第四預設時間段后,再次獲取所述氫氣瓶的實時氣壓,并進行所述氣壓判斷。
7.根據權利要求6所述的在線監測方法,其特征在于,加熱組件對所述氫氣瓶進行加熱,加熱第四預設時間段后,再次獲取所述氫氣瓶的實時氣壓,并進行所述氣壓判斷包括:
加熱組件對所述氫氣瓶進行加熱,并計數為1;加熱第四預設時間段后,再次獲取所述氫氣瓶的實時氣壓,并進行所述氣壓判斷:
若所述實時氣壓依然不位于第一預設氣壓范圍內,則加熱組件再次對所述氫氣瓶進行加熱,并計數加1;加熱第四預設時間段后,再次獲取所述氫氣瓶的實時氣壓,并進行所述氣壓判斷:
當所述計數為預設數值x時,報警提示更換氫氣瓶;x≥3。
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