[發明專利]一種永磁調速器組合導體盤在審
| 申請號: | 202110491499.0 | 申請日: | 2021-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN113285575A | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 邵玉峰;祝偉 | 申請(專利權)人: | 安徽沃弗永磁科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K49/10 | 分類號: | H02K49/10 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 劉勇 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區望*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 永磁 調速器 組合 導體 | ||
本發明公開了一種永磁調速器組合導體盤,包括支撐底座,支撐底座的上表面兩端分別固定有第一支撐板和第二支撐板,第一支撐板的兩側貫穿設有電機軸,第二支撐板的兩側貫穿設有負載軸,支撐底座的上方設有軸套;軸套的內表面兩側設有導體組件,導體組件包括固定板、第一導體盤、第二導體盤和第三導體盤,第一導體盤、第二導體盤和第三導體盤分別由三種不同的導體組成,第一導體盤、第二導體盤和第三導體盤交錯布置分別設置在固定板上;本發明可以根據磁感線分布的強弱趨勢變化改變導體盤組合進行有效平衡磁場分布,提高永磁調速器的調速平穩性,同時降低導體盤熱量的產生。該發明結構簡單、成本低、容易實現。
技術領域
本發明涉及永磁調速器技術領域,具體為一種永磁調速器組合導體盤。
背景技術
永磁調速器是一種工業用的新型節能設備,其主要由永磁體盤組件,導體盤組件與調速機構組成。導體盤組件與電機軸相聯接,永磁體盤組件與負載軸相聯接,設備啟動后,導體盤與永磁體盤產生相對轉動,導體盤切割永磁體盤的磁感線,在導體盤中產生感應電流,進而產生感應磁場與永磁體盤相互作用,帶動永磁體盤旋轉,進而帶動負載旋轉。當導體盤與永磁體盤之間距離變大時,相互作用力變小,負載轉速慢,當導體盤與永磁體盤之間距離變小時,相互作用力變大,負載轉速快。永磁調速器就是應用這個原理并根據實際生產需要來調節負載轉速,從而實現節能目的。
現有永磁調速器導體盤為單種材質組成,在切割磁感線時由于磁感線分布的強弱趨勢不同,在永磁調速器導體盤中產生的感應電流強弱趨勢也不同,產生的熱量趨勢也不同;現有的技術無法根據磁感線分布的強弱趨勢進行調整,導致永磁調速器的調速性能不夠平穩,不能有效滿足負載調速的需求。
為了解決上述缺陷,現提供一種技術方案。
發明內容
本發明的目的在于提供一種永磁調速器組合導體盤。
本發明所要解決的技術問題如下:
現有永磁調速器導體盤為單種材質組成,在切割磁感線時由于磁感線分布的強弱趨勢不同,在永磁調速器導體盤中產生的感應電流強弱趨勢也不同,產生的熱量趨勢也不同;現有的技術無法根據磁感線分布的強弱趨勢進行調整,導致永磁調速器的調速性能不夠平穩,不能有效滿足負載調速的需求。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:
一種永磁調速器組合導體盤,包括支撐底座,支撐底座的上表面兩端分別固定有第一支撐板和第二支撐板,第一支撐板的兩側貫穿設有電機軸,第二支撐板的兩側貫穿設有負載軸,支撐底座的上方設有軸套;
軸套的內表面兩側設有導體組件,導體組件包括固定板、第一導體盤、第二導體盤和第三導體盤,第一導體盤、第二導體盤和第三導體盤分別由三種不同的導體組成,第一導體盤、第二導體盤和第三導體盤交錯布置分別設置在固定板上。
進一步的,所述電機軸與第一支撐板轉動連接,負載軸與第二支撐板轉動連接,軸套位于第一支撐板和第二支撐板之間,電機軸與負載軸相互靠近的一端均與軸套相固定。
進一步的,所述軸套的外部靠近電機軸的一側固定有第一安裝套,第一安裝套包裹在電機軸的外表面,第一安裝套的外表面固定有第一夾緊環。
進一步的,所述軸套的外部靠近負載軸的一側固定有第二安裝套,第二安裝套包裹在負載軸的外表面,第二安裝套的外表面固定有第二夾緊環。
進一步的,所述導體組件的內部設有兩個對稱分布的磁體盤,兩個磁體盤之間設有磁轉子,磁轉子遠離電機軸的一側中心處與負載軸的一端轉動連接。
進一步的,所述第一導體盤的側表面環形分布有若干均勻分布的第一螺釘,第一導體盤與固定板之間通過第一螺釘相固定。
進一步的,所述第二導體盤的側表面環形分布有若干均勻分布的第二螺釘,第二導體盤與固定板之間通過第二螺釘相固定。
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