[發明專利]一種船舶及海洋工程結構組裝用支架有效
| 申請號: | 202110489375.9 | 申請日: | 2021-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN113213369B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發明(設計)人: | 李永正;陳建新;劉娟;袁青松;卞程程 | 申請(專利權)人: | 江蘇科技大學 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王美麗 |
| 地址: | 212008 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 海洋工程 結構 組裝 支架 | ||
1.一種船舶及海洋工程結構組裝用支架,其特征在于,包括左右對稱設置的底座(1),底座(1)頂部分別轉動連接有支撐座(4),支撐座(4)頂部固定有升降架(2),升降架(2)頂部固連有支撐框(3),所述的底座(1)與支撐座(4)之間設有傳動機構,所述的支撐座(4)上安裝有限位機構,支撐座(4)底部陣列有滾輪,所述支撐框(3)相向一側的上端面分別固定有安裝座(5),兩側安裝座(5)相向的一側均轉動設置有轉盤(6),另一側設有液壓桿,兩側的轉盤(6)之間設置有電動滑軌(7),電動滑軌(7)內滑動設置有滑輪組(8),電動滑軌(7)的兩端均固定連接有方形桿(9),方形桿(9)的另一端固定連接有圓盤(10),
圓盤(10)轉動連接在轉盤(6)內,方形桿(9)上套設有方形套筒(11),且方形套筒(11)的頂部轉動連接有轉桿(12),轉桿(12)的頂部與液壓桿轉動連接;
所述的傳動機構包括環形齒輪(13)與第一齒輪(14),所述的環形齒輪(13)套設在支撐座(4)內,底座(1)內嵌裝有電機,電機的輸出端固定安裝有第一齒輪(14),環形齒輪(13)與第一齒輪(14)嚙合;
限位機構包括螺紋筒、螺桿、第二齒輪、L型支撐板、方筒、凹槽、限位底板,其中,螺紋筒通過軸承轉動套設在支撐座內,且螺紋筒的上下兩端分別延伸出支撐座,伸出支撐座下方的螺紋筒上安裝有第二齒輪,螺桿螺紋套設在螺紋筒內,且貫穿整個螺紋筒,底座靠近第二齒輪的一側設置有環形齒條,第二齒輪與環形齒條嚙合連接,L型支撐板固定連接在支撐座的下端面,方筒嵌裝在L型支撐板內,并貫穿整個L型支撐板,方筒設置在螺紋筒的正下方,凹槽滑動設置在方筒內,其底部延伸在方筒的下方,并與限位底板固連,凹槽的內側與螺桿轉動連接。
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