[發明專利]電機

有效

• 申請號: 202110486536.9
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113193677B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 曹希;葉小奔;陳飛龍;劉娜;趙國平;陳應翔
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司;珠海凱邦電機制造有限公司
• 主分類號: H02K3/50
• 分類號: H02K3/50;H02K5/22;H02G3/04;H02K7/102
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 譚玲玲

1.一種電機，其特征在于，包括：

定子(10)；

制動器(20)，所述制動器(20)具有避讓通道；

防護結構(30)，所述防護結構(30)穿過所述避讓通道，所述防護結構(30)具有走線通道(31)；

三相線(41)，所述三相線(41)和所述定子(10)連接，所述三相線(41)穿過所述走線通道(31)；

制動引線(42)，所述制動引線(42)和所述制動器(20)連接，所述制動引線(42)穿過所述走線通道(31)；

所述走線通道(31)沿所述定子(10)的軸向延伸，所述走線通道(31)在所述定子(10)徑向的截面為環形段；

所述走線通道(31)的壁厚為a，所述走線通道(31)具有第一內壁面(34)、第二內壁面(35)、第三內壁面(36)和第四內壁面(37)，其中，所述第一內壁面(34)和所述第二內壁面(35)位于所述第三內壁面(36)和所述第四內壁面(37)之間，所述第一內壁面(34)和所述第二內壁面(35)均為圓心位于所述定子(10)軸線的弧形面，所述第一內壁面(34)的半徑為R1，所述第二內壁面(35)的半徑為R2，R2＞R1，所述第三內壁面(36)和所述第四內壁面(37)之間的距離為b；所述制動引線(42)包括并排設置的兩根線，所述三相線(41)包括并排設置的三根線，所述制動引線(42)和所述三相線(41)中最細的線的直徑為d，所述制動引線(42)和所述三相線(41)中最粗的線的直徑為D；其中，0.5mma，d＜R2-R1＜2D，5D≤b。

2.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述走線通道(31)和所述防護結構(30)均沿所述定子(10)的軸向延伸，所述防護結構(30)具有第一進線孔、第二進線孔(32)和出線孔(33)，所述第二進線孔(32)位于所述第一進線孔和所述出線孔(33)之間；其中，所述三相線(41)從所述第一進線孔穿入所述走線通道(31)并穿出所述出線孔(33)，所述制動引線(42)從所述第二進線孔(32)穿入所述走線通道(31)并穿出所述出線孔(33)。

3.根據權利要求2所述的電機，其特征在于，所述電機還包括復合線(43)，所述出線孔(33)朝向所述復合線(43)，所述出線孔(33)的周緣和所述復合線(43)抵接，所述三相線(41)和所述制動引線(42)均和所述復合線(43)連接。

4.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述制動器(20)包括依次設置的制動鐵芯(21)、銜鐵(22)和輪轂(23)，所述制動鐵芯(21)上設置有制動繞組(24)，所述銜鐵(22)上的避讓槽(25)形成所述避讓通道的至少一段，所述制動引線(42)的一端和所述制動繞組(24)連接。

5.根據權利要求4所述的電機，其特征在于，所述防護結構(30)和所述制動鐵芯(21)連接，所述制動鐵芯(21)具有第一穿線孔(211)，所述第一穿線孔(211)和所述走線通道(31)連通，所述三相線(41)穿過所述第一穿線孔(211)。

6.根據權利要求5所述的電機，其特征在于，所述制動鐵芯(21)包括盤體(212)和圍繞在所述盤體(212)的外周緣上的圓環(213)，所述防護結構(30)的一端和所述圓環(213)連接；其中，所述防護結構(30)朝向所述制動鐵芯(21)軸線的表面和所述圓環(213)的內表面平齊。

7.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述電機還包括：

中端蓋(50)，所述制動器(20)位于所述中端蓋(50)的腔體內，所述中端蓋(50)具有第二穿線孔(51)，所述第二穿線孔(51)位于所述制動器(20)和所述定子(10)之間，所述第二穿線孔(51)和所述走線通道(31)相對設置，所述三相線(41)穿過所述第二穿線孔(51)。

8.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，所述電機還包括：

后端蓋(60)，所述后端蓋(60)位于所述制動器(20)的背離所述定子(10)的一側，所述后端蓋(60)具有避讓孔(61)，所述防護結構(30)穿過所述避讓孔(61)。