[發明專利]一種收集工裝夾具的回收設備有效
| 申請號: | 202110486408.4 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113213128B | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 張劍明;程彬 | 申請(專利權)人: | 廣東萬新達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G47/90;B65G57/03;B65G61/00;B65G47/22;B65G35/00;B65G65/32 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李成龍 |
| 地址: | 528425 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 收集 工裝 夾具 回收 設備 | ||
本申請涉及一種收集工裝夾具的回收設備,其包括機架、設置于機架上的第一導向板以及第二導向板、設置于第一導向板與第二導向板上的用于輸送工裝夾具的輸送機構以及設置于輸送機構末端的轉運小車,轉運小車相對的兩側壁之間架設有用于放置工裝夾具的第一承載板以及第二承載板,且第一承載板與第二承載板間距設置,轉運小車上且位于輸送機構的末端設置有兩個托板,轉運小車側壁上設置有用于驅動于豎直平面內沿矩形路徑移動的驅動組件以及用于驅動托板脫離工裝夾具的移動組件,第一導向板上設置有用于限制工裝夾具移動的攔截組件。本申請具有使工裝夾具整齊疊放在轉運小車內,減少工裝夾具因撞擊而損壞的現象,提高工裝夾具使用壽命的效果。
技術領域
本申請涉及電路板生產設備技術的領域,尤其是涉及一種收集工裝夾具的回收設備。
背景技術
在電路板的生產過程中,電路板經插件、焊接、補焊以及去邊等工序后,需經選擇性涂覆、烘干、翻板以及整板涂覆等工序才能完成電路板的加工,在選擇性涂覆工序以及選擇性涂覆之后的工序中均需用到電路板工裝夾具對多塊電路板進行裝夾,以方便電路板的加工。
如圖1所示,電路板工裝夾具包括四個框架以及與所述框架內側面固定連接的承托邊,所述框架的頂面上設置有用于夾緊電路板的四個限位部件,相鄰框架通過兩個鏈接部件可拆卸連接。在電路板加工完成后,需從電路板工裝夾具上取下電路板,而后電路板經傳送帶輸送至并存放于一轉運小車中,待轉運小車收集足夠的電路板工裝夾具時,由工人將轉運小車推送至前工序,以再次利用電路板工裝夾具裝夾電路板。
針對上述中的相關技術,發明人認為相關技術存在以下缺陷:由于電路板工裝夾具是由傳送帶拋射進轉運小車中的,隨著轉運小車中電路板工裝夾具數量的增加,多個工裝夾具會產生疊放不整齊的現象,導致后續電路板工裝夾具疊放混亂,不方便工人取出工裝夾具。同時,在拋射過程中,工裝夾具之間以及工裝夾具與轉運小車之間的撞擊力較大,易損壞工裝夾具。
發明內容
為了使工裝夾具能夠整齊疊放在轉運小車內,減少工裝夾具因撞擊而損壞的現象,提高工裝夾具的使用壽命,本申請提供一種收集工裝夾具的回收設備。
本申請提供的一種收集工裝夾具的回收設備采用如下的技術方案:
一種收集工裝夾具的回收設備,包括機架、設置于所述機架上的第一導向板以及第二導向板、設置于所述第一導向板與第二導向板上的用于輸送工裝夾具的輸送機構以及設置于所述輸送機構末端的轉運小車,所述轉運小車相對的兩側壁之間架設有用于放置工裝夾具的第一承載板以及第二承載板,且第一承載板與第二承載板間距設置,所述轉運小車上且位于輸送機構的末端設置有用于將工裝夾具輸送至第一承載板與第二承載板頂面上的兩個托板,所述轉運小車的側壁上設置有用于驅動于豎直平面內沿矩形路徑移動的驅動組件以及用于驅動所述托板脫離工裝夾具的移動組件,所述第一導向板上設置有用于限制工裝夾具移動的攔截組件。
通過采用上述技術方案,當工裝夾具輸送機構將工裝夾具輸送至托板上時,驅動組件可帶動托板沿矩形路徑移動,且當托板移動至第一承載板頂面上時,移動組件可驅動托板移動并脫離工裝夾具,進而將工裝夾具放置在第一承載板頂面上,而后驅動組件驅動托板移動至工裝夾具輸送機構末端處,再依照上述操作,依次將多個工裝夾具運送至第一承載板上;當第一承載板上工裝夾具疊放至一定高度時,驅動組件可驅動托板反向移動,將工裝夾具依次疊放至第二承載板頂面上,從而使工裝夾具整齊疊放在轉運小車內,同時減少工裝夾具因拋射撞擊而損壞的現象,提高工裝夾具的使用壽命。
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