[發明專利]一種廣角成像鏡頭及攝像裝置

有效

• 申請號: 202110483942.X
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113176656B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 林肖怡;楊劍鋒;張龍;劉涵;鄧敏樂
• 申請（專利權）人: 廣東旭業光電科技股份有限公司
• 主分類號: G02B13/00
• 分類號: G02B13/00;G02B13/06;G02B13/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張建

本發明公開了一種廣角成像鏡頭及攝像裝置，包括：第一透鏡，具有負屈折力，其物側表面和像側表面分別為凸面和凹面；第二透鏡，具有正屈折力，其物側表面和像側表面均為凸面；第三透鏡，具有負屈折力，其物側表面為凹面；第四透鏡具有正屈折力，其物側表面和像側表面分別為凹面和凸面；第五透鏡具有正屈折力，其像側表面為凸面；第六透鏡具有正屈折力，其物側表面和像側表面分別為凹面和凸面；第七透鏡具有負屈折力，其物側表面和像側表面分別為凸面和凹面；同時滿足以下關系式：1.34＜tan(HFOV)；HFOV為鏡頭最大視場角的一半。本發明提供的廣角成像鏡頭能夠在鏡頭小型化的同時兼具大廣角和高質量的成像效果，從而滿足應用要求。

技術領域

本發明涉及光學鏡頭技術領域，尤其涉及一種廣角成像鏡頭及攝像裝置。

背景技術

隨著電子科技的進步及成像技術的發展，移動通信終端、計算機或車輛中大多安裝有光學成像鏡頭，在使用的過程中得以捕獲圖像，從而達成相應目的。

由于如今的電子設備趨于輕薄化發展，因此要求鏡頭需同時具備小型化和較高的成像品質，但鏡頭的體積縮小的同時，一定程度上會犧牲鏡頭的視場角度，導致鏡頭的性能難以滿足使用需求，例如應用于車輛后視鏡的鏡頭需要有大廣角和較高的成像質量，視場角度的縮小導致車輛行駛期間的后視野得不到保障。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種廣角成像鏡頭及攝像裝置，解決現有技術中鏡頭的小型化和大廣角難以兼顧的問題。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：

一種廣角成像鏡頭，沿光軸由物側至像側依次包含：第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、第四透鏡、第五透鏡、第六透鏡及第七透鏡，第一透鏡的物側表面至第七透鏡的像側表面中均為非球面；

所述第一透鏡具有負屈折力，其物側表面于近軸處為凸面，其像側表面于近軸處為凹面；

所述第二透鏡具有正屈折力，其物側表面和像側表面于近軸處均為凸面；

所述第三透鏡，具有負屈折力，其物側表面于近軸處為凹面；

所述第四透鏡具有正屈折力，其物側表面于近軸處為凹面，其像側表面于近軸處為凸面；

所述第五透鏡具有正屈折力，其像側表面于近軸處為凸面；

所述第六透鏡具有正屈折力，其物側表面于近軸處為凹面，其像側表面于近軸處為凸面；

所述第七透鏡具有負屈折力，其物側表面于近軸處為凸面，其像側表面于近軸處為凹面；

所述廣角成像鏡頭滿足以下關系式：

1.34＜tan(HFOV)；

其中HFOV表示所述廣角成像鏡頭的最大視場角的一半。

可選地，所述的廣角成像鏡頭，還包括包括一光闌，所述光闌設置于第一透鏡與第二透鏡之間。

可選地，所述的廣角成像鏡頭，還滿足以下關系式：

0.65＜f2/f＜1.0；

-4.0＜(f1+f7)/f＜0.0；

0.35＜f1/f3＜1.0；

7.0＜f4/f6＜11.0；

其中，f表示所述廣角成像鏡頭的焦距，f1表示所述第一透鏡的焦距，f2表示所述第一透鏡的焦距，f3表示所述第三透鏡的焦距，f4表示所述第四透鏡的焦距，f6表示所述第六透鏡的焦距，f7表示所述第七透鏡的焦距。

可選地，所述的廣角成像鏡頭，還滿足以下關系式：

1.5＜R11/R71＜4.5；