[發(fā)明專利]一種水下探測器及其環(huán)邊避障方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110480581.3 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113311848B | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張永林;吳夢宇;浦珺妍;王丹;張博文;劉超;劉宇;秦雙發(fā) | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇科技大學(xué) |
| 主分類號: | G05D1/06 | 分類號: | G05D1/06 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 212008 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水下 探測器 及其 環(huán)邊避障 方法 | ||
1.一種水下探測器的環(huán)邊避障方法,該水下探測器包括主機艙(1)、控制艙(3)和尾鰭(4),所述主機艙(1)前方攝像頭(102)下設(shè)有左、中、右三個紅外測距傳感器(103),分別對左前方,正前方和右前方的扇形區(qū)域探測;所述主機艙(1)內(nèi)還設(shè)有重心調(diào)節(jié)裝置,根據(jù)探測器姿態(tài)調(diào)節(jié)探測器的重心;所述控制艙(3)根據(jù)紅外探測結(jié)果控制尾鰭(4)擺動;其特征在于,該環(huán)邊避障方法包括以下步驟:
a)探測器的初始貼邊標(biāo)志位為0,于水中向前直游;
b)根據(jù)紅外測距傳感器反饋測距結(jié)果,判斷行進(jìn)方向上有無障礙物或到達(dá)邊界;
c)若判定存在障礙物或到達(dá)邊界,切換探測器行動狀態(tài)為避障狀態(tài),貼邊標(biāo)志位從0切換為1,根據(jù)障礙物距離與模糊控制規(guī)則計算應(yīng)減小的速度和轉(zhuǎn)向角度并控制探測器減速并右轉(zhuǎn),當(dāng)左側(cè)紅外測距傳感器檢測到障礙物或邊界距離大于避障警戒值L時,切換探測器行動狀態(tài)為貼邊巡游狀態(tài),貼邊標(biāo)志位從1切換為0,根據(jù)左側(cè)紅外測量結(jié)果與模糊控制規(guī)則計算探測器轉(zhuǎn)向角度并控制探測器向左偏轉(zhuǎn),貼邊巡游;
所述減速的算法為:
其中,V為避障前探測器的速度,V1為轉(zhuǎn)彎時探測器的速度,L1,L2,L3分別為左、中、右紅外測距傳感器所測距離障礙物或邊界的距離;
所述轉(zhuǎn)向角度的算法為:
其中,Q1為探測器右偏角度,Q2為探測器左偏角度,設(shè)定尾鰭擺動的幅度范圍為0-180°,對應(yīng)弧度為0-π;
d)若判定無障礙物或未到達(dá)邊界,則探測器保持貼邊巡游狀態(tài)并加速直游。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)邊避障方法,其特征在于,所述主機艙(1)的底部還設(shè)有壓力傳感器(104)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)邊避障方法,其特征在于,所述主機艙(1)還包括信號傳輸天線(101)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)邊避障方法,其特征在于,所述紅外測距傳感器(103)探測距離為傳感器前方7-40cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)邊避障方法,其特征在于,所述貼邊標(biāo)志位為0時,探測器向前加速直游,貼邊標(biāo)志位為1時,探測器執(zhí)行左貼邊行為。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)邊避障方法,其特征在于,步驟c中,所述避障狀態(tài)切換為貼邊巡游狀態(tài)過程中,探測器向左傾角固定為30°。
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