[發明專利]電機控制器及電動汽車

有效

• 申請號: 202110474745.1
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113194646B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 汪洋;秦龍;姚巨彪;吳一凡
• 申請（專利權）人: 合肥陽光電動力科技有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02;H05K5/03;H01R12/71;H01R13/24
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李偉

1.一種電機控制器，其特征在于，包括：

機箱（2）；

安裝于所述機箱（2）開口位置的蓋板（1）；

位于所述機箱（2）內的電路板組件（4），所述電路板組件（4）與所述機箱（2）電連接；

及一端與所述電路板組件（4）電連接，另一端與所述蓋板（1）抵接電連接的彈性保護組件，所述彈性保護組件包括至少兩個自由端能夠與所述蓋板（1）抵接電連接的 彈性導電件（5），當所述彈性導電件（5）的自由端處于自由狀態時，至少兩個所述彈性導電件（5）的自由端與所述蓋板（1）距離不同；

當所述蓋板（1）安裝于所述機箱（2）上時，所述彈性導電件（5）的自由端與所述蓋板（1）抵接被壓縮，所述彈性保護組件與所述蓋板（1）電連接，進而允許所述電機控制器高壓工作；

當所述蓋板（1）移開時，所述蓋板（1）與所述彈性保護組件隔離，進而禁止所述電機控制器高壓工作。

2.根據權利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述彈性導電件（5）為彈片。

3.根據權利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述彈性保護組件包括連接多個所述彈性導電件（5）的導電連接件（6），所述彈性導電件（5）通過所述導電連接件（6）與所述電路板組件（4）連接。

4.根據權利要求3所述的電機控制器，其特征在于，所述導電連接件（6）與所述彈性導電件（5）一體成型。

5.根據權利要求3所述的電機控制器，其特征在于，還包括支撐盒（3），所述支撐盒（3）安裝于所述機箱（2）內，所述支撐盒（3）上設有用于支撐所述導電連接件（6）的支撐槽（7）。

6.根據權利要求5所述的電機控制器，其特征在于，所述支撐盒（3）為絕緣盒體。

7.根據權利要求5所述的電機控制器，其特征在于，所述機箱（2）上設有用于支撐所述支撐盒（3）的支撐件（14），所述支撐盒（3）位于所述機箱（2）開口位置，所述機箱（2）與所述支撐盒（3）卡接。

8.根據權利要求5所述的電機控制器，其特征在于，所述彈性保護組件還包括兩端與所述導電連接件（6）和所述電路板組件（4）電連接的中間導電件，所述電路板組件（4）和所述導電連接件（6）位于所述支撐盒（3）的相對兩側，所述支撐槽（7）的底端設有供所述中間導電件通過的通孔。

9.根據權利要求8所述的電機控制器，其特征在于，所述中間導電件包括導電柱（10），所述導電柱（10）的兩端均分別通過螺紋緊固件與所述電路板組件（4）和所述彈性導電件（5）連接。

10.根據權利要求9所述的電機控制器，其特征在于，所述導電柱（10）為內部設有內螺紋的柱體，所述導電柱（10）端部通過螺紋緊固件與所述導電連接件（6）連接。

11.根據權利要求9所述的電機控制器，其特征在于，所述導電柱（10）為端部設有外螺紋的柱體，所述導電柱（10）的外螺紋通過螺母（11）與所述電路板組件（4）連接。

12.根據權利要求9所述的電機控制器，其特征在于，所述導電柱（10）為陰陽六角柱。

13.根據權利要求9所述的電機控制器，其特征在于，還包括設置在所述通孔內部的加強嵌件（8），所述加強嵌件（8）為供所述導電柱（10）通過的管體結構。

14.根據權利要求13所述的電機控制器，其特征在于，所述加強嵌件（8）為導電環，所述導電環的端部與所述導電連接件（6）抵接，所述加強嵌件（8）的側部與所述導電柱（10）的側壁抵接。