[發明專利]一種高韌塑性汽車鋼自動拋光設備

在審

• 申請號: 202110473393.8
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113199372A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 李海彪;陳聲鏢
• 申請（專利權）人: 惠安先鋒機械有限公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B41/06;B24B41/02;B24B41/00;B24B55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高韌塑性汽車鋼自動拋光設備，包括工作臺(1)，所述工作臺(1)內中部安裝有Y軸滑臺(2)，所述Y軸滑臺(2)兩側與支撐臂(3)相接，所述支撐臂(3)上端與X軸滑臺(4)相接，所述X軸滑臺(4)前端設有Z軸滑臺(5)，所述Z軸滑臺(5)前端安裝有固定件(6)，所述固定件(6)內中部設置有拋光機構主體(7)；

其特征在于：還包括設于工作臺(1)頂部兩端設有用于夾持且調節汽車鋼拋光位置的輔助裝置(8)以及設于工作臺(1)頂部用于支撐汽車鋼的四組支撐機構(9)，所述輔助裝置(8)包括調節機構(81)和夾持機構(82)，所述調節機構(81)底部與工作臺(1)相接，所述調節機構(81)上端安裝有夾持機構(82)。

2.根據權利要求1所述一種高韌塑性汽車鋼自動拋光設備，其特征在于：所述調節機構(81)包括固定框(811)、第一電機(812)、螺紋桿(813)、滑動件(814)和角度調節機構(815)，所述固定框(811)底部固設于工作臺(1)頂部，所述固定框(811)背面安裝有第一電機(812)，所述工作臺(1)內中部設置有螺紋桿(813)，并且螺紋桿(813)背面與第一電機(812)相接，所述螺紋桿(813)外側與滑動件(814)相接，所述滑動件(814)頂部與角度調節機構(815)相連接。

3.根據權利要求2所述一種高韌塑性汽車鋼自動拋光設備，其特征在于：所述角度調節機構(815)包括電機箱(8151)、第二電機(8152)、主動帶輪(8153)、同步帶(8154)、從動帶輪(8155)、轉動軸(8156)、擺動件(8157)和嵌入板(8158)，所述電機箱(8151)底部與滑動件(814)固定，所述電機箱(8151)內安裝有第二電機(8152)，所述第二電機(8152)內側輸出軸與主動帶輪(8153)相接，所述主動帶輪(8153)外徑表面通過同步帶(8154)與從動帶輪(8155)進行同步轉動，所述從動帶輪(8155)內中部安裝有轉動軸(8156)，所述轉動軸(8156)內側貫穿電機箱(8151)與擺動件(8157)相接，所述擺動件(8157)內前端嵌入有嵌入板(8158)，所述嵌入板(8158)頂部與夾持機構(82)相接。

4.根據權利要求1所述一種高韌塑性汽車鋼自動拋光設備，其特征在于：所述夾持機構(82)包括支撐板(821)、推動氣缸(822)、導桿(823)、推板(824)、轉動氣缸(825)和夾緊機構(826)，所述支撐板(821)底部與嵌入板(8158)固定，所述嵌入板(8158)外側安裝有推動氣缸(822)，所述推動氣缸(822)內側推出桿貫穿嵌入板(8158)與推板(824)相接，所述推板(824)兩端通過導桿(823)貫穿支撐板(821)，所述推板(824)另一側與轉動氣缸(825)相接，所述轉動氣缸(825)另一端與夾緊機構(826)相連接。

5.根據權利要求4所述一種高韌塑性汽車鋼自動拋光設備，其特征在于：所述夾緊機構(826)包括殼體(8261)、推出氣缸(8262)、聯動件(8263)、夾件(8264)、導向件(8265)、連接臂(8266)和限位螺栓(8267)，所述殼體(8261)外側與轉動氣缸(825)相接，所述殼體(8261)中部安裝有推出氣缸(8262)，所述推出氣缸(8262)內側推出桿與聯動件(8263)相接，所述聯動件(8263)兩端與夾件(8264)相鉸接，所述夾件(8264)中部與導向件(8265)進行鉸接，所述導向件(8265)前后兩端中部通過連接臂(8266)與殼體(8261)進行固定，所述殼體(8261)內側上下兩端旋入有限位螺栓(8267)。

6.根據權利要求1所述一種高韌塑性汽車鋼自動拋光設備，其特征在于：所述支撐機構(9)包括鎖定件(91)、支撐柱(92)、調節柱(93)和托盤(94)，所述鎖定件(91)與工作臺(1)螺栓連接，所述鎖定件(91)頂部安裝有支撐柱(92)，所述支撐柱(92)頂部與調節柱(93)螺紋連接，所述調節柱(93)頂部固定有托盤(94)。