[發(fā)明專(zhuān)利]碳碳或碳陶復(fù)合材料纏繞預(yù)制體及其制品以及制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110471155.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113149682A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申富強(qiáng);申富勝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海騏杰碳素材料有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C04B35/83 | 分類(lèi)號(hào): | C04B35/83;C04B35/80;C04B35/52;C04B35/553;C04B35/565;C04B35/622 |
| 代理公司: | 上海創(chuàng)開(kāi)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪發(fā)成 |
| 地址: | 201500 上海市金山*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 復(fù)合材料 纏繞 預(yù)制 及其 制品 以及 制備 方法 | ||
本發(fā)明涉及碳碳或碳陶復(fù)合材料纏繞預(yù)制體及其制品以及制備方法,其特征在于,包括制備方法,其核心特征包括纖維絲纏繞的步驟;還包括一種用于碳碳或碳陶復(fù)合材料制作的纏繞預(yù)制體,采用上述制備方法獲得;還包括一種用上述制備方法獲得的預(yù)制體經(jīng)過(guò)氣相沉積或液相沉積或兩者組合方法獲得碳碳或碳陶復(fù)合材料制品。本發(fā)明的有益效果在于:采用環(huán)形分切工藝,相對(duì)于現(xiàn)有工藝的板式針刺預(yù)制體而言,盤(pán)式預(yù)制體密度更加均勻,增強(qiáng)了預(yù)制體的一致性;可以一次性制造多個(gè)盤(pán)式預(yù)制體,可以減少制作工時(shí)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及碳碳或碳陶復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及碳碳或碳陶復(fù)合材料纏繞預(yù)制體及其制品以及制備方法。
背景技術(shù)
剎車(chē)組件是汽車(chē)、列車(chē)、摩托車(chē)等必須裝備的自動(dòng)部件,其性能的優(yōu)劣直接影響車(chē)輛、裝備的使用安全性。
在生產(chǎn)制造剎車(chē)組件的過(guò)程中,包含并采用了預(yù)制體制備工藝,預(yù)制體制備的原材料通常利用到碳-碳復(fù)合材料,碳-碳復(fù)合材料是碳纖維增強(qiáng)碳基體的一種高性能復(fù)合材料,具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
本案提出了一種新型碳-碳復(fù)合材料預(yù)制體及其制品以及制備方法。通過(guò)研發(fā)新的熱結(jié)構(gòu)復(fù)合材料,其用途不僅限于剎車(chē)盤(pán),還可一一擴(kuò)展到其他領(lǐng)域車(chē)輛,比如火車(chē)、重型卡車(chē)、客車(chē)、公交車(chē)以及跑車(chē)等等。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了碳碳或碳陶復(fù)合材料纏繞預(yù)制體及其制品以及制備方法,解決了以上技術(shù)問(wèn)題.
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明一方面提供給了一種用于復(fù)合材料剎車(chē)組件制作的預(yù)制體的制備方法,其特征在于,包括纖維絲纏繞,將纖維絲在準(zhǔn)備好的預(yù)制體模具表面纏繞,纖維絲于預(yù)制體模具表面纏繞成網(wǎng)狀的胚體。具體包括以下步驟:
S1,放紗,將纖維軸放到紗架上,每個(gè)紗軸設(shè)置一個(gè)張力系統(tǒng);
S2,浸紗,將纖維拉過(guò)樹(shù)脂槽,讓纖維完全浸潤(rùn)樹(shù)脂;
S3,纖維絲纏繞,將浸過(guò)樹(shù)脂的纖維絲在準(zhǔn)備好的預(yù)制體模具表面纏繞,纖維絲于預(yù)制體模具表面表面纏繞成網(wǎng);
S4,固化,升溫將樹(shù)脂固化;
S5,脫模,得到預(yù)制體胚體;
S6,分切,按照設(shè)計(jì)的具體規(guī)格厚度,沿預(yù)制體軸向分切為多段,得到所需要的預(yù)制體。
進(jìn)一步地,邊纏繞邊針刺。
進(jìn)一步地,在纖維絲纏繞過(guò)程中,至少添加一層石墨紙層或碳布層。
進(jìn)一步地,纖維可以是碳纖維、預(yù)氧絲、芳綸纖維、酚醛纖維、玻璃纖維、陶瓷纖維、金屬纖維其中一種或多種。
進(jìn)一步地,所述樹(shù)脂內(nèi)填充有炭黑粉、活性炭粉、石墨粉、碳納米管、石墨烯粉、碳纖維粉、石墨纖維粉、陶瓷粉、碳化硅粉、氮化硼粉、金屬氧化物粉、樹(shù)脂碳粉等其中一種或以上多種材料。
進(jìn)一步地,所述樹(shù)脂包括聚氮硅烷、聚碳硅烷、環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、脲醛樹(shù)脂等的一種或多種。所述樹(shù)脂含量為0-50%,分散工藝按照一定比例將填充材料和樹(shù)脂混合均勻。
進(jìn)一步地,預(yù)制體的成型形狀依據(jù)不同的需求,根據(jù)安裝芯模而定。
進(jìn)一步地,所述碳布采用特種碳布,所述特種碳布為編織或無(wú)紡碳布層束單向浸布制作。
進(jìn)一步地,所述編織布采用纖維束或預(yù)浸帶編織而成。纖維束或帶的厚度為0.01~0.20mm,優(yōu)選厚度為0.01~0.05mm。
本發(fā)明第二方面提供了一種用于碳碳或碳陶復(fù)合材料制作的纏繞預(yù)制體,其特征在于,采用任一所述制備方法獲得。
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