[發明專利]一種汽車前保險杠結構

在審

• 申請號: 202110468048.5
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113119896A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 黃蘭蘭
• 申請（專利權）人: 黃蘭蘭
• 主分類號: B60R19/04
• 分類號: B60R19/04;B60R19/18;B60R19/44
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王冰冰

1.一種汽車前保險杠結構，包括前擋板和設于前擋板兩側的主縱梁，其特征在于，所述主縱梁的下側設有側板，所述前擋板與兩主縱梁及側板圍合形成半包圍結構，所述前保險杠結構還包括設于半包圍結構內用于對前擋板的碰撞進行彈性緩沖的防撞緩沖機構。

2.根據權利要求1所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述防撞緩沖機構包括橫梁、第一防撞板和設于第一防撞板朝向前擋板一側面通過擠壓形成彈性形變的彈性伸縮緩沖機構，所述第一防撞板與橫梁安裝連接。

3.根據權利要求2所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述彈性伸縮緩沖機構包括安裝板、減震塊和設于減震塊內的彈簧，所述安裝板朝向前擋板一側面設有導向筒，所述彈簧背離減震塊的一端穿入導向筒內與安裝板連接，所述安裝板設于第一防撞板朝向前擋板的一側面，所述減震塊設于前擋板朝向第一防撞板的內側面。

4.根據權利要求3所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述減震塊內設有U型槽，且U型槽的內徑大于導向筒的外徑，所述導向筒的兩側外壁設有導向槽，所述U型槽的兩側內壁通過分別通過滑塊與導向筒的兩側壁連接。

5.根據權利要求2所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述彈性伸縮緩沖機構為多個。

6.根據權利要求3所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述半包圍結構內還設有第二防撞板，所述第一防撞板設于第二防撞板與前擋板之間，所述第二防撞板與第一防撞板之間設有吸能盒。

7.根據權利要求1所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述半包圍結構的前端底部設有向后延伸的延伸結構，所述延伸結構與側板及前擋板形成剛性防護結構。

8.根據權利要求7所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述側板設有用于引導延伸結構朝向側板兩側形變的碰撞引導機構。

9.根據權利要求8所述的汽車前保險杠結構，其特征在于，所述碰撞引導機構包括設于側板外側面的碰撞導向座。