[發明專利]絕緣油含氣量檢測方法、檢測系統、控制方法

在審

• 申請號: 202110465664.5
• 申請日: 2021-04-28
• 公開（公告）號: CN113281214A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 袁小芳;劉子恩;祁炯;馬鳳翔;趙躍;宋玉梅;徐霄筱;朱峰
• 申請（專利權）人: 安徽新力電業科技咨詢有限責任公司;國網安徽省電力有限公司電力科學研究院
• 主分類號: G01N7/14
• 分類號: G01N7/14;G01N33/28
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 張景云

本發明提供一種通過脫氣體積計量絕緣油含氣量檢測方法，包括以下步驟：步驟1.抽取體積為V1的絕緣油至極限真空容器中；步驟2.將裝有V1體積的容器再抽至極限真空，并讀取氣體體積V2；步驟3.讀取氣體體積V2；計算含氣量G＝V2/V1×100％。本發明提供的檢測方法，采用脫氣體積計算含氣量，無需對絕緣油進行前期處理，避免了前處理過程中人為操作與所用器件對樣品含氣量的影響，可以脫出二氧化碳，精度高。

技術領域

本發明涉及絕緣油含氣量檢測技術領域，具體來說是絕緣油含氣量檢測方法、檢測 系統、控制方法。

背景技術

電力系統的安全運行對國民經濟有著極其重要的意義，變壓器是影響電網安全、穩 定運行的重要因素之一。變壓器油中含氣量是指溶解在絕緣油中的氣體總含量，包括：氧氣、氮氣、烴類氣體、一氧化碳和二氧化碳等。變壓器油含氣量的大小將直接影響變 壓器的絕緣性能，油中溶解的氣體，在高場強的作用下，氣體會發生電離，當溫度和壓 力驟然下降時會形成氣泡并把氣泡拉成長體，極易發生氣體碰撞游離，造成擊穿，危及 設備安全運行。因此，對含氣量進行有效測定和可靠評價尤為重要。國家標準GB/T 7595-2017《運行中變壓器油質量標準》對330～500kV的變壓器、電抗器油做出了規定： 絕緣油中含氣量控制標準是投運前為1％、運行中為3％。國際大電網會議(CIGRE)也認 為當油中含氣量在3％以下時，析出氣體的危險性較小。由于變壓器用絕緣油對含氣量有 具體的控制指標，國內外相繼開展了含氣量測試技術研究。目前國內外有多種含氣量測 試方法如：氣相色譜測定法、二氧化碳洗脫法、真空壓差法等。

如申請號為CN201621479772.9公開的一種便攜式絕緣油含氣量測試儀，包括進油樣口，進油樣口通過第一電磁閥與定量罐的頂部連通，定量罐的底部通過第二電磁閥與 油氣分離裝置的進油口連通，油氣分離裝置密封安裝在真空脫氣罐內，真空脫氣罐的頂 部通過第三電磁閥與定量罐的頂部連通，真空脫氣罐的底部通過第四電磁閥與排油灌的 頂部連通，排油灌底部通過第五電磁閥與油泵的抽油口連通，油泵的排油口與排油樣口 連通，排油灌的頂部還通過第六電磁閥與真空泵連通，真空泵還通過第七電磁閥與真空 脫氣罐的頂部連通，定量罐的頂部通過第八電磁閥與大氣連通，真空脫氣罐的頂部設有 壓力變送器，真空脫氣罐上設有溫度傳感器。適用于測量絕緣油的含氣量。該裝置為按 照國標的要求制作，采用真空壓差法測量絕緣油的含氣量。

但是現有的絕緣油含氣量檢測方法的缺陷如下：

真空壓差法缺點：

1.必須選用小量程高精度絕壓傳感器做測量元件，成本比較高；

2.傳感器在整個測量范圍內數據并不是完全線性的，數據不準確；

3.在檢測低含氣量油樣時(＜0.5％)數據受限于傳感器精度，傳感器本身產生的誤 差會造成檢測重復性較差；

4.在檢測高含氣量油樣時，隨著氣體的析出，脫氣壓力會逐漸升高，逐漸升高的壓力又會反向影響油中氣體的釋放，造成測試結果不準。

氣相色譜法缺點：

1.油樣必須先經過恒溫振蕩，振蕩過程中由于玻璃注射器本身的氣密性問題，有可 能會造成含氣量變化；

2.做樣時間長，流程復雜；

3.在高含氣量情況下，色譜法數據會失真。

二氧化碳洗脫法缺點：

二氧化碳洗脫法會把油樣中本身含有的二氧化碳也給洗脫掉，造成結果偏差。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于如何提供一種檢測精度高、操作便捷的變壓器絕緣 油含氣量檢測方法。

本發明通過以下技術手段實現解決上述技術問題的：

一種通過脫氣體積計量絕緣油含氣量檢測方法，包括以下步驟：