[發(fā)明專利]一種層門防撞防護(hù)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110462290.1
• 申請(qǐng)日: 2021-04-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113148814A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屠銀華;趙震;秦健聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東南電梯股份有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/08
• 分類號(hào): B66B13/08;B66B13/14;B66B13/30;B66B5/02
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 王濤

本發(fā)明公開(kāi)了一種層門防撞防護(hù)裝置，其包括設(shè)于層門前側(cè)且沿層門高度方向上下滑動(dòng)的防撞主體，連接于層門與防撞主體之間的牽引繩，當(dāng)層門打開(kāi)時(shí)，牽引繩隨層門動(dòng)作并帶動(dòng)防撞主體上行至層門中上部，此時(shí)處于非防護(hù)狀態(tài)，當(dāng)層門關(guān)閉時(shí)，牽引繩隨層門動(dòng)作，防撞主體在自身重力的作用下下行至層門的中下部，此時(shí)處于防護(hù)狀態(tài)。由于不需要額外設(shè)計(jì)動(dòng)力裝置來(lái)觸發(fā)防撞板動(dòng)作，而且只需要在現(xiàn)有電梯門系統(tǒng)基礎(chǔ)上，進(jìn)行簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就可以實(shí)現(xiàn)，利于現(xiàn)場(chǎng)施工。因此本發(fā)明具有系統(tǒng)功耗低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)方便的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電梯設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種層門防撞防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

在一些載貨電梯、汽車電梯的使用場(chǎng)合，由于操作不當(dāng)，存在一些意外風(fēng)險(xiǎn)。比如，因車輛操控問(wèn)題撞擊層門，輕則導(dǎo)致電梯門板變形，重則導(dǎo)致層門脫落，影響電梯的正常運(yùn)行，存在安全隱患。本發(fā)明旨在設(shè)計(jì)一種防護(hù)裝置，能夠起到層門的二次防護(hù)，避免層門撞擊變形或脫落，以提升電梯的使用安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種系統(tǒng)功耗低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)方便層門防撞防護(hù)裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種層門防撞防護(hù)裝置，所述層門位于井道一側(cè)的側(cè)面為其后側(cè)面，位于層站一側(cè)的側(cè)面為其前側(cè)面，則垂直于所述前后方向且與層站地面平行的方向?yàn)樽笥曳较颍c所述左右方向以及前后方向均垂直的方向?yàn)樯舷路较颍鰧娱T防撞防護(hù)裝置包括設(shè)于所述層門前側(cè)且沿所述層門高度方向上下滑動(dòng)的防撞主體，連接于所述層門與所述防撞主體之間的牽引繩，當(dāng)所述層門打開(kāi)時(shí)，所述牽引繩隨所述層門動(dòng)作并帶動(dòng)所述防撞主體上行至層門中上部，此時(shí)處于非防護(hù)狀態(tài)，當(dāng)所述層門關(guān)閉時(shí)，所述牽引繩隨所述層門動(dòng)作，所述防撞主體在自身重力的作用下下行至層門的中下部，此時(shí)處于防護(hù)狀態(tài)。

優(yōu)化的，所述牽引繩與所述層門相連接的端部為第一端部，所述牽引繩與所述防撞主體連接的端部為第二端部，所述層門防撞防護(hù)裝置還包括用于將第一端部隨層門沿左右方向的移動(dòng)轉(zhuǎn)換為第二端部帶動(dòng)所述防撞主體沿上下方向的移動(dòng)的換向組件。

進(jìn)一步的，所述層門為對(duì)開(kāi)式，所述牽引繩有兩根，其中一根所述牽引繩的第一端部與其中一個(gè)層門相連接且第二端部與所述防撞主體左右方向上的其中一端部相連接，另一根所述牽引繩的第一端部與另一個(gè)所述層門相連接且第二端部與所述防撞主體左右方向上的另一個(gè)端部相連接。

進(jìn)一步的，第二端部與所述防撞主體右端部相連接的牽引繩的第一端部與位于左側(cè)的層門相連接，第二端部與所述防撞主體左端部相連接的牽引繩的第一端部與位于右側(cè)的層門相連接，所述換向裝置包括兩個(gè)分別用于繞設(shè)兩個(gè)牽引繩的換向輪組，每個(gè)換向輪組包括第一換向輪和第二換向輪，所述第一換向輪位于井道外部，且轉(zhuǎn)軸沿左右方向設(shè)置，第二換向輪位于井道內(nèi)，其轉(zhuǎn)軸沿上下方向設(shè)置，牽引繩位于第一端部和第二換向輪之間的部分為左右段，位于第二換向輪和第一換向輪之間的部分為前后段，位于第一換向輪和防撞主體之間的部分為上下段，所述第二換向輪將左右段的左右運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為前后段的前后運(yùn)動(dòng)，所述第一換向輪將前后段的前后運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為上下段的上下運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)化的，所述層門的兩側(cè)且位于井道外側(cè)的墻體上設(shè)有帶有導(dǎo)向槽的導(dǎo)軌，所述防撞主體包括防撞板、連接于所述防撞板左右兩端部?jī)?nèi)側(cè)的吊裝組件，所述牽引繩分別連接于所述吊裝組件上，所述吊裝組件滑動(dòng)連接于所述導(dǎo)軌的導(dǎo)向槽內(nèi)。