[發(fā)明專(zhuān)利]一種激活應(yīng)用程序的方法和自動(dòng)駕駛車(chē)輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110462101.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113085898B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾誠(chéng);鄒廣平;黃旭武;金超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寶能(廣州)汽車(chē)研究院有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60W60/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60W60/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510700 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 激活 應(yīng)用程序 方法 自動(dòng) 駕駛 車(chē)輛 | ||
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種激活應(yīng)用程序的方法和自動(dòng)駕駛車(chē)輛,該方法包括:自動(dòng)駕駛車(chē)輛確定處于自動(dòng)駕駛模式且位于自動(dòng)駕駛路段;自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)能夠提供的至少一個(gè)應(yīng)用程序分別需要的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng),確定可激活的一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)應(yīng)用程序;其中,至少一個(gè)應(yīng)用程序中的每個(gè)應(yīng)用程序能夠支持一個(gè)或多個(gè)非純音頻類(lèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目的運(yùn)行;激活一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)應(yīng)用程序。自動(dòng)駕駛車(chē)輛可以在處于自動(dòng)駕駛模式且位于自動(dòng)駕駛路段時(shí),根據(jù)應(yīng)用程序需要的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)確定出可激活的目標(biāo)應(yīng)用程序,從而可以在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)開(kāi)啟可激活的目標(biāo)應(yīng)用程序,滿(mǎn)足駕駛員的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域,并且更具體地,涉及一種激活應(yīng)用程序的方法和自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
背景技術(shù)
目前,具備自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛對(duì)于音樂(lè)與電臺(tái)等純音頻類(lèi)之外的娛樂(lè)系統(tǒng),都是以駐車(chē)檔位作為是否激活的標(biāo)準(zhǔn)。例如,車(chē)輛在駐車(chē)檔位時(shí),允許開(kāi)啟所有娛樂(lè)項(xiàng)目;車(chē)輛在非駐車(chē)檔位時(shí),禁止純音頻之外的娛樂(lè)項(xiàng)目。因此,車(chē)輛運(yùn)行時(shí),尤其是車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),無(wú)法啟用純音頻類(lèi)之外的娛樂(lè)系統(tǒng),可能無(wú)法滿(mǎn)足駕駛員的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種激活應(yīng)用程序(application,APP)的方法和自動(dòng)駕駛車(chē)輛,使得自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)行時(shí),尤其是處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),可以啟用純音頻類(lèi)之外的娛樂(lè)系統(tǒng),滿(mǎn)足駕駛員的需求。
第一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N激活應(yīng)用程序的方法,該方法包括:自動(dòng)駕駛車(chē)輛確定處于自動(dòng)駕駛模式且位于自動(dòng)駕駛路段;該自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)能夠提供的至少一個(gè)應(yīng)用程序分別需要的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng),確定可激活的一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)應(yīng)用程序;其中,所述至少一個(gè)應(yīng)用程序中的每個(gè)應(yīng)用程序能夠支持一個(gè)或多個(gè)非純音頻類(lèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目的運(yùn)行;激活所述一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)應(yīng)用程序。
基于上述技術(shù)方案,自動(dòng)駕駛車(chē)輛可以在確定出自身處于自動(dòng)駕駛模式且位于自動(dòng)駕駛路段后,根據(jù)至少一個(gè)應(yīng)用程序分別需要的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng),確定可激活的一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)程序,由于每個(gè)目標(biāo)程序能夠支持一個(gè)或多個(gè)非純音頻類(lèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目的運(yùn)行,因此,駕駛員在自動(dòng)駕駛時(shí)可以啟用純音頻之外的應(yīng)用程序,由此可以滿(mǎn)足駕駛員在駕駛過(guò)程中的娛樂(lè)需求,提高用戶(hù)體驗(yàn)。
結(jié)合第一方面,在第一方面的某些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述至少一個(gè)應(yīng)用程序包括僅支持一個(gè)非純音頻類(lèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目的第一應(yīng)用程序;自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)能夠提供的至少一個(gè)應(yīng)用程序分別需要的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng),確定可激活的目標(biāo)應(yīng)用程序,包括:自動(dòng)駕駛車(chē)輛在第一應(yīng)用程序的最大運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)小于或等于自動(dòng)駕駛剩余時(shí)間的情況下,確定第一應(yīng)用程序?yàn)榭杉せ畹哪繕?biāo)應(yīng)用程序;其中,第一應(yīng)用程序的最大運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)根據(jù)預(yù)存的第一應(yīng)用程序的至少一個(gè)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)確定,自動(dòng)駕駛剩余時(shí)間為完成自動(dòng)駕駛路段的剩余行駛時(shí)間。
結(jié)合第一方面,在第一方面的某些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述至少一個(gè)應(yīng)用程序包括支持多個(gè)非純音頻類(lèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目的第二應(yīng)用程序;自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)能夠提供的至少一個(gè)應(yīng)用程序分別需要的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng),確定可激活的目標(biāo)應(yīng)用程序,包括:自動(dòng)駕駛車(chē)輛在第二應(yīng)用程序的最小運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)小于或等于自動(dòng)駕駛剩余時(shí)間的情況下,確定第二應(yīng)用程序?yàn)榭杉せ畹哪繕?biāo)應(yīng)用程序;其中,第二應(yīng)用程序的最小運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)根據(jù)預(yù)存的第二應(yīng)用程序支持的多個(gè)非純音頻類(lèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目分別需要的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)確定,自動(dòng)駕駛剩余時(shí)間為完成自動(dòng)駕駛路段的剩余行駛時(shí)間。
可選地,該方法還包括:根據(jù)第二應(yīng)用程序支持的多個(gè)非純音頻類(lèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目中每個(gè)娛樂(lè)項(xiàng)目的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng),確定可激活的目標(biāo)娛樂(lè)項(xiàng)目,目標(biāo)娛樂(lè)項(xiàng)目的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)小于或等于自動(dòng)駕駛剩余時(shí)間;激活一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)應(yīng)用程序,包括:激活第二應(yīng)用程序中的目標(biāo)娛樂(lè)項(xiàng)目。
結(jié)合第一方面,在第一方面的某些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,該方法還包括:自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)位置、車(chē)速和自動(dòng)駕駛路段,確定自動(dòng)駕駛剩余時(shí)間。
結(jié)合第一方面,在第一方面的某些可能的實(shí)現(xiàn)方式中,該方法還包括:自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據(jù)位置,確定自動(dòng)駕駛車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛路段。
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