[發明專利]一種結構緊湊的煤礦用除塵裝置

在審

• 申請號: 202110461515.1
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN113202538A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 劉勤富
• 申請（專利權）人: 劉勤富
• 主分類號: E21F5/04
• 分類號: E21F5/04;E21F5/18;B60S3/00;E01B19/00;E01B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種結構緊湊的煤礦用除塵裝置，包括軌道，所述軌道的頂部滾動連接有礦車，所述軌道的內部設置有若干組減震機構，所述礦車的左右兩側安裝有若干組噴水機構，所述噴水機構包括有外殼，所述外殼的左側管道連接有噴頭，所述噴頭的右側安裝有高壓水口，所述高壓水口的末端管道連接有水泵，所述減震機構包括有支撐氣囊，所述支撐氣囊的頂部滑動連接有支撐板，所述支撐板的兩側連桿連接有滾動軸，所述滾動軸的外表面傳動連接有兩組滑輪，所述軌道的底部設置有兩組滑動槽，所述滑動槽與滑輪滑動連接，所述滾動軸的頂部固定有滑動連桿，本發明，具有使用壽命長和煤礦損耗較少的特點。

技術領域

本發明涉及煤礦除塵技術領域，具體為一種結構緊湊的煤礦用除塵裝置。

背景技術

現有的結構緊湊的煤礦用除塵裝置在使用的過程中，滿載的礦車重量較重，其移動速度也較慢，使得運輸效率較差，同時現有的結構緊湊的煤礦用除塵裝置在使用的過程中，利用噴水對礦洞進行除塵時，噴出的水會有可能將礦車內部的煤礦打濕，進而增大煤礦運輸過程中的損耗，而將礦車頂部封閉會導致礦車內部不透氣，會有可能產生安全隱患，因此，設計使用壽命長和煤礦損耗較少的一種結構緊湊的煤礦用除塵裝置是很有必要的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構緊湊的煤礦用除塵裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種結構緊湊的煤礦用除塵裝置，包括軌道，其特征在于：所述軌道的頂部滾動連接有礦車，所述軌道的內部設置有若干組減震機構，所述礦車的左右兩側安裝有若干組噴水機構，所述噴水機構包括有外殼，所述外殼的左側管道連接有噴頭，所述噴頭的右側安裝有高壓水口，所述高壓水口的末端管道連接有水泵。

根據上述技術方案，所述減震機構包括有支撐氣囊，所述支撐氣囊的頂部滑動連接有支撐板，所述支撐板的兩側連桿連接有滾動軸，所述滾動軸的外表面傳動連接有兩組滑輪，所述軌道的底部設置有兩組滑動槽，所述滑動槽與滑輪滑動連接，所述滾動軸的頂部固定有滑動連桿，所述滾動軸的左側外側滑動連接有推板，所述推板與滑動連桿滑動連接，所述推板的左側固定有彈簧，所述彈簧的末端與軌道的末端固定，所述外殼的底部安裝有壓縮氣囊，所述壓縮氣囊與支撐氣囊管道連接，所述軌道的頂部粘貼固定有柔性擋氣片，所述支撐氣囊與軌道的內部貫通連接。

根據上述技術方案，所述壓縮氣囊的頂部滑動連接有循環活塞，所述噴頭的右側安裝有擋板，所述擋板的末端與循環活塞的頂部連桿連接，所述擋板的左側固定有彈簧。

根據上述技術方案，所述循環活塞的頂部固定有隔板，所述隔板的頂部設置有閥門，所述閥門的頂部滑動連接有蓋板，所述蓋板的底部安裝有限位槽，所述限位槽的內部安裝有膨脹氣囊，所述膨脹氣囊與支撐氣囊管道連接，所述限位槽的底部固定有拉伸彈簧，所述閥門的頂部管道連接有出水口，所述出水口位于噴頭的頂部。

根據上述技術方案，所述減震機構設置為四組，所述噴水機構的前方設置有三組減震機構且間距相等，所述噴水機構的出口處設置有一組減震機構。

根據上述技術方案，所述出水口的末端固定有污水存放盒，所述軌道的底部管道連接有污水槽，所述污水槽的末端安裝有循環水泵，所述循環水泵的輸出端與污水存放盒的內部管道連接，所述污水存放盒的底部滑動連接有擋塊，所述污水存放盒的頂部滑動連接有過濾板。

根據上述技術方案，所述過濾板的頂部固定有凝膠儲存箱，所述凝膠儲存箱的內部固定有旋轉軸承，所述旋轉軸承的底部軸承連接有傳動塊，所述傳動塊的底部傳動連接有撥動軸承，所述旋轉軸承的右側連桿連接有傳動軸承，所述傳動軸承的外表面軸承連接有撥片。

根據上述技術方案，所述旋轉軸承的內部安裝有滑動槽，所述滑動槽的內部滑動連接有若干組滑動塊，所述滑動塊可以沿水平方向滑動，所述滑動塊的頂部滑動連接有傳動連桿。

根據上述技術方案，所述礦車的頂部安裝有透氣板。