[發明專利]一種建筑卸載設備及其使用方法在審
| 申請號: | 202110453956.7 | 申請日: | 2021-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN113187265A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 陳輝;楊璠;宋飛虎;徐方;游吏 | 申請(專利權)人: | 上海寶冶集團南京建筑有限公司 |
| 主分類號: | E04G25/00 | 分類號: | E04G25/00;E04G25/04 |
| 代理公司: | 南京樂羽知行專利代理事務所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 繆友建 |
| 地址: | 211162 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 卸載 設備 及其 使用方法 | ||
1.一種建筑卸載設備,包括卸載裝置、液壓驅動裝置和電子控制裝置,所述卸載裝置包括支撐胎架、液壓千斤頂、轉換托板和支撐立柱;其特征在于:所述轉換托板上側支撐有建筑結構,下側兩端抵靠在所述支撐立柱上;所述支撐立柱遠離所述轉換托板的一端與所述支撐胎架固定連接;所述液壓千斤頂固定在所述支撐胎架與所述轉換托板之間,且其通過所述液壓驅動裝置驅動由所述電子控制裝置控制對所述建筑結構進行加載或卸載;所述支撐立柱抵靠有所述轉換托板的端面設有一個根據建筑結構的卸載量確定厚度的切割層,通過逐次去除切割層對所述建筑結構進行卸載工作。
2.根據權利要求1所述的一種建筑卸載設備,其特征在于:所述轉換托板包括頂板、底板、加勁肋板和刀板;所述頂板上側支撐有建筑結構,下側通過所述加勁肋板與所述底板固定連接;所述液壓千斤頂固定在所述支撐胎架與所述底板之間;所述頂板與所述底板之間固定安裝有所述刀板;所述刀板兩端設有插板,所述刀板通過所述插板抵靠在所述支撐立柱上。
3.根據權利要求2所述的一種建筑卸載設備,其特征在于:所述支撐立柱為方形柱狀結構,且其與所述刀板相抵靠的端面設有一個截面與所述插板形狀相適應的凹槽;所述刀板兩端的所述插板安裝在所述凹槽內,并抵靠在所述凹槽槽底。
4.根據權利要求3所述的一種建筑卸載設備,其特征在于:所述凹槽為一階梯狀凹槽,根據開槽深度分為外側凹槽和內側凹槽,且其所述內側凹槽的開槽深度大于所述外側凹槽的開槽深度;所述刀板兩端的所述插板抵靠在所述外側凹槽槽底。
5.根據權利要求4所述的一種建筑卸載設備,其特征在于:所述支撐立柱側壁上沿所述外側凹槽下方設有若干根間隔分布的刻度線;所述刻度線所在的側壁構成所述切割層;所述內側凹槽槽底低于所述切割層最下方的刻度線。
6.根據權利要求1所述的一種建筑卸載設備,其特征在于:所述建筑卸載裝置的數量至少為1個;所有所述液壓千斤頂由一個所述液壓驅動裝置驅動,且其通過所述電子控制裝置可單獨或同時對所述建筑結構進行加載或卸載工作。
7.根據權利要求1-6任一項所述的一種建筑卸載設備的使用方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1.建筑結構施工前,通過理論計算確定建筑結構的理論卸載量來確定切割層的厚度,按照計劃每次卸載20%的卸載量,在支撐立柱的外側凹槽下方標記好刻度線;并對支撐立柱內側凹槽進行加工;
S2.安裝好支撐胎架,在支撐胎架上固定安裝支撐立柱,兩個支撐立柱安裝方向按照外側凹槽朝向外側,內側凹槽朝向內側方向安裝;再將轉換托板兩側刀板安裝進支撐立柱兩側凹槽內;在轉換托板的頂板上側進行建筑結構的施工;
S3.建筑結構主體施工完成后,進行實際建筑結構卸載量評估,如卸載評估量與理論評估量一致,則進行液壓千斤頂、液壓驅動裝置和電子控制裝置的組裝;反之則根據評估卸載量重新確定切割層的厚度,并重新標記卸載刻度線,如重新確定的切割層的最下方刻度線超過內側凹槽槽底,則需要重新加工內側凹槽,反之則無需加工;
S4.進行卸載工序:將液壓千斤頂放入轉換托板的底板與支撐胎架之間并固定,由電子控制裝置控制液壓驅動裝置驅動液壓千斤頂頂起,進而對建筑結構按照每次加載20%逐次加載,直至加載到理論100%;
S5.根據S3中支撐立柱的刻度線,每次沿一個刻度線間隔即按照卸載20%的卸載量沿支撐立柱外側凹槽朝內側凹槽方向對切割層進行切割去除;每次切割完成后,對液壓千斤頂進行卸載,當轉換托板的刀板降至外側凹槽槽底時,停止液壓千斤頂卸載;
S6.重復S5,對液壓千斤頂逐次按照40%、60%、80%直至100%進行卸載,液壓千斤頂每次完成卸載后,對支撐立柱的切割層按照刻度線同步切割去除;
S7.在卸載過程中,如果液壓千斤頂發生故障或電子控制裝置不能控制液壓千斤頂正常工作時,改由人工對支撐立柱切割層逐次切割去除方式進行卸載。
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