[發明專利]一種紙張減速搭疊輸送裝置

在審

• 申請號: 202110453908.8
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN113135310A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 曾慶象
• 申請（專利權）人: 深圳市佛斯恒科技設備有限公司
• 主分類號: B65B25/14
• 分類號: B65B25/14;B65B35/44;B65B35/30;B65B35/50;B65H31/28
• 代理公司: 深圳市韋恩肯知識產權代理有限公司 44375
• 代理人: 李華雙

本發明公開了一種紙張減速搭疊輸送裝置，其中，第二輸送機構與第一輸送機構對接設置，紙張由第一輸送機構傳輸至第二輸送機構；第一吸附機構臨近第二輸送機構設置，第一吸附機構用于對由第一輸送機構上傳輸至第二輸送機構上的紙張進行吸附減速，以與第一輸送機構相配合在第二輸送機構上將第一輸送機構傳輸而來的所有紙張搭疊于一體；第二吸附機構臨近第二輸送機構設置，且第二吸附機構的吸附強度大于第一吸附機構的吸附強度，第二吸附機構用于對被第一吸附機構吸附的搭疊后的各個紙張吸附，以使紙張繼續在第二輸送機構上傳輸；如此設置，能夠避免紙張堆積在第二輸送機構上，造成堵紙現象，且通過吸附減速可避免紙張受損。

技術領域

本發明涉及紙張的加工處理技術領域，特別涉及一種紙張減速搭疊輸送裝置。

背景技術

現有技術中經分切機構分切后形成的紙張需要進行收集包裝，但由于紙張又薄有軟，因此，就需要將分切后形成的紙張前后搭疊在一起，這樣就方便將搭疊著的紙張收集堆疊。

現有技術中一般通過紙張減速搭疊輸送裝置使得分切后形成的紙張前后搭疊在一起，具體地，紙張由第一輸送機構傳輸至第二輸送機構，在紙張的傳輸過程中，第一輸送機構與吸附機構配合對紙張進行減速搭疊，一般通過吸附機構對經第一輸送機構傳輸而來的某一紙張的尾部進行吸附，以減小當前紙張的速度并使當前紙張的尾部發生一定程度的下彎，此時與當前紙張相鄰的下一紙張便能夠搭疊在當前紙張上，如此實現搭疊；

但由于吸附機構對紙張的吸附能力較強，使得紙張存在無法繼續在第二輸送機構上傳輸，進而導致紙張堆積在第二輸送機構上，造成堵紙現象，需要停機清理，如此不僅造成紙張浪費，而且降低紙張傳送速率，給生產帶來極大的不便。

發明內容

基于此，有必要提供一種能夠避免紙張堆積在第二輸送機構上的紙張減速搭疊輸送裝置。

為達上述目的，本發明提供了一種紙張減速搭疊輸送裝置，包括：

第一輸送機構；

第二輸送機構，所述第二輸送機構與所述第一輸送機構對接設置，所述第一輸送機構和所述第二輸送機構均用于承載并傳輸紙張，且所述紙張由所述第一輸送機構傳輸至所述第二輸送機構；

第一吸附機構，所述第一吸附機構臨近所述第二輸送機構設置，所述第一吸附機構用于對所述第一輸送機構上傳輸而來的所述紙張進行吸附減速，以使所述第一吸附機構吸附的所述紙張與所述第一輸送機構傳輸而來的下一個所述紙張相搭疊，進而將所述第一輸送機構傳輸而來的所有所述紙張搭疊于一體；及

第二吸附機構，所述第二吸附機構臨近所述第二輸送機構設置，所述第二吸附機構的吸附強度大于所述第一吸附機構的吸附強度，所述第二吸附機構用于對被所述第一吸附機構吸附的搭疊后的各個所述紙張進行吸附，以使被所述第一吸附機構吸附的搭疊后的各個所述紙張繼續在所述第二輸送機構上傳輸。

優選地，所述第一吸附機構包括第一吸附主體及第一負壓發生件，所述第一吸附主體臨近所述第二輸送機構設置，所述第一吸附主體上設置有第一進氣孔，所述第一負壓發生件與所述第一進氣孔相連通，所述第一負壓發生件能夠通過所述第一進氣孔抽吸所述第二輸送機構周圍的空氣，以使所述第二輸送機構周圍形成第一負壓環境，從而通過所述第一負壓環境對所述第一輸送機構上傳輸而來的所述紙張進行吸附減速。

優選地，所述第二吸附機構包括第二吸附主體及第二負壓發生件，所述第二吸附主體臨近所述第二輸送機構設置，所述第二吸附主體上設置有第二進氣孔，所述第二負壓發生件與所述第二進氣孔相連通，所述第二負壓發生件能夠通過所述第二進氣孔抽吸所述第二輸送機構周圍的空氣，以使所述第二輸送機構周圍形成第二負壓環境，從而通過所述第二負壓環境對被所述第一吸附機構吸附的搭疊后的各個所述紙張進行吸附，以使被所述第一吸附機構吸附的搭疊后的各個所述紙張繼續在所述第二輸送機構上傳輸。