[發(fā)明專利]一種模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110453457.8
• 申請(qǐng)日: 2021-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113176297A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭徽;吳萌萌;尚勇;張恒;裴延玲;李樹(shù)索;宮聲凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N25/22
• 分類號(hào): G01N25/22;G01N31/12;G01K7/02;G01J5/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 張?zhí)煲?/td>

1.一種模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：包括移動(dòng)裝置、焰流發(fā)生裝置、監(jiān)控系統(tǒng)和控制器，所述移動(dòng)裝置上固定樣品，所述焰流發(fā)生裝置與樣品正對(duì)，所述監(jiān)控系統(tǒng)用于檢測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)，所述移動(dòng)裝置和所述監(jiān)控系統(tǒng)均與所述控制器電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：所述移動(dòng)裝置為四軸機(jī)器人，所述四軸機(jī)器人包括X軸軌道、Y軸軌道、Z軸軌道和R軸，所述X軸軌道、所述Y軸軌道和所述Z軸軌道之間相互垂直，所述R軸為一旋轉(zhuǎn)軸，樣品固定在所述R軸上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：還包括冷卻氣升溫裝置，所述冷卻氣升溫裝置向樣品的背面通冷卻氣，所述焰流發(fā)生裝置位于樣品的正面，所述冷卻氣升溫裝置包括冷卻氣管道和加熱裝置，所述冷卻氣管道的第一端連接氣源，所述冷卻氣管道的第二端朝向樣品的背面，所述冷卻氣管道內(nèi)安裝有熱電偶，所述加熱裝置固定于所述冷卻氣管道上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：所述監(jiān)控系統(tǒng)包括紅外測(cè)溫儀、K型熱電偶、紅外熱成像儀和CCD相機(jī)，所述紅外測(cè)溫儀、所述K型熱電偶、所述紅外熱成像儀和所述CCD相機(jī)均與所述控制器電連接，所述紅外測(cè)溫儀用于檢測(cè)樣品正面溫度，所述K型熱電偶檢測(cè)樣品背面的溫度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：還包括樣品冷卻裝置，所述樣品冷卻裝置對(duì)樣品進(jìn)行冷卻作用。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：所述焰流發(fā)生裝置包括等離子體炬，所述等離子體炬的第一端連接有噴管，所述噴管的端部設(shè)置有噴嘴，所述等離子體炬包括燃燒室、混氣室、腐蝕物質(zhì)供給裝置，所述燃燒室位于所述等離子體炬的第二端，所述燃燒室上設(shè)置有工作氣體注入口、電源陰極、第一陽(yáng)極和第二陽(yáng)極，所述工作氣體注入口用于將工作氣體注入所述等離子體炬的燃燒室內(nèi)，所述工作氣體在所述電源陰極與所述第一陽(yáng)極之間電離形成所述等離子火焰射流，所述第二陽(yáng)極位于所述工作氣體注入口靠近所述噴嘴的一側(cè)，所述混氣室位于所述燃燒室和所述噴管之間，所述混氣室與所述噴管連通，所述混氣室上設(shè)有壓縮空氣注入口，所述腐蝕介質(zhì)供給裝置包括液體注入口和送粉口，所述液體注入口設(shè)置于所述混氣室與所述噴管的結(jié)合部，用于注入液體腐蝕介質(zhì)，所述送粉口設(shè)置于所述噴嘴的出口處，用于注入固體顆粒腐蝕介質(zhì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：還包括第一冷卻通道、第二冷卻通道和第三冷卻通道，所述第一冷卻通道和所述第二冷卻通道分別固定于所述燃燒室的外壁上，所述第三冷卻通道固定于所述噴管的外壁上。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：樣品通過(guò)單工位夾具固定于所述R軸上。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)起落、巡航服役過(guò)程的熱循環(huán)裝置，其特征在于：多個(gè)樣品通過(guò)多工位夾具固定于所述R軸上。