[發明專利]一種減振器總成載荷信號采集裝置

在審

• 申請號: 202110451635.3
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN112945549A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 田德明;楊輝;陳良;周亮;楊越
• 申請（專利權）人: 麥格納斯太爾汽車技術（上海）有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01M17/007
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 楊軍

1.一種減振器總成載荷信號采集裝置，包括減振器總成本體(1)，所述減振器總成本體(1)沿周向均勻分布有安裝孔一(2)、安裝孔二(3)、安裝孔三(4)，其特征在于：所述安裝孔一(2)左右兩側分別設置有應變片安裝槽一(5)、應變片安裝槽二(6)，所述安裝孔二(3)左右兩側分別設置有應變片安裝槽三(7)、應變片安裝槽四(8)，所述安裝孔三(4)左右兩側分別設置有應變片安裝槽五(9)、應變片安裝槽六(10)，所述應變片安裝槽一(5)、應變片安裝槽二(6)、應變片安裝槽三(7)、應變片安裝槽四(8)、應變片安裝槽五(9)、應變片安裝槽六(10)處分別布置有第一組應變片傳感器、第二組應變片傳感器、第三組應變片傳感器、第四組應變片傳感器、第五組應變片傳感器、第六組應變片傳感器，每組應變片傳感器的位置分為外側和內側，且每側分正負極，所述第一組應變片傳感器分為第一組應變片傳感器外側正極(11a)、第一組應變片傳感器外側負極(11b)、第一組應變片傳感器內側正極(11c)、第一組應變片傳感器內側負極(11d)，所述第二組應變片傳感器分為第二組應變片傳感器外側正極(12a)、第二組應變片傳感器外側負極(12b)、第二組應變片傳感器內側正極(12c)、第二組應變片傳感器內側負極(12d)，所述第三組應變片傳感器分為第三組應變片傳感器外側正極(13a)、第三組應變片傳感器外側負極(13b)、第三組應變片傳感器內側正極(13c)、第三組應變片傳感器內側負極(13d)，所述第四組應變片傳感器分為第四組應變片傳感器外側正極(14a)、第四組應變片傳感器外側負極(14b)、第四組應變片傳感器內側正極(14c)、第四組應變片傳感器內側負極(14d)，所述第五組應變片傳感器分為第五組應變片傳感器外側正極(15a)、第五組應變片傳感器外側負極(15b)、第五組應變片傳感器內側正極(15c)、第五組應變片傳感器內側負極(15d)，所述第六組應變片傳感器分為第六組應變片傳感器外側正極(16a)、第六組應變片傳感器外側負極(16b)、第六組應變片傳感器內側正極(16c)、第六組應變片傳感器內側負極(16d)，六組應變片傳感器的正負極串連形成一個信號正極、一個信號負極、一個電源正極、一個電源負極的信號收集單元。

2.如權利要求1所述的減振器總成載荷信號采集裝置，其特征在于：所述第一組應變片傳感器外側正極(11a)、第二組應變片傳感器外側正極(12a)、第三組應變片傳感器外側正極(13a)、第四組應變片傳感器外側正極(14a)、第五組應變片傳感器外側正極(15a)、第六組應變片傳感器外側正極(16a)依次串聯，所述第一組應變片傳感器外側負極(11b)、第二組應變片傳感器外側負極(12b)、第三組應變片傳感器外側負極(13b)、第四組應變片傳感器外側負極(14b)、第五組應變片傳感器外側負極(15b)、第六組應變片傳感器外側負極(16b)依次串聯，所述第一組應變片傳感器內側正極(11c)、第二組應變片傳感器內側正極(12c)、第三組應變片傳感器內側正極(13c)、第四組應變片傳感器內側正極(14c)、第五組應變片傳感器內側正極(15c)、第六組應變片傳感器內側正極(16c)依次串聯，所述第一組應變片傳感器內側負極(11d)、第二組應變片傳感器內側負極(12d)、第三組應變片傳感器內側負極(13d)、第四組應變片傳感器內側負極(14d)、第五組應變片傳感器內側負極(15d)、第六組應變片傳感器內側負極(16d)依次串聯，所述第一組應變片傳感器外側正極(11a)與第一組應變片傳感器外側負極(11b)串聯且之間連接信號正極，所述第六組應變片傳感器內側正極(16c)與第六組應變片傳感器內側負極(16d)串聯且之間連接信號負極，所述第六組應變片傳感器外側負極(16b)與第一組應變片傳感器內側正極(11c)串聯且之間連接電源正極，所述第六組應變片傳感器外側正極(16a)與第一組應變片傳感器內側負極(11d)串聯且之間連接電源負極,所謂正負極為應變片的主應力與輔應力方向。