[發明專利]一種具有阻隔音、降噪功能的管樁生產線降噪音系統

在審

• 申請號: 202110447951.3
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN113053346A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 李藝文
• 申請（專利權）人: 中山市弘明節能環保科技有限公司
• 主分類號: G10K11/162
• 分類號: G10K11/162;F16F15/08
• 代理公司: 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司 44409
• 代理人: 曹麗敏

本發明公開一種具有阻隔音、降噪功能的管樁生產線降噪音系統，包括：隔板，將十八塊隔板通過合頁連接組裝在隔音溝四側構成長方形閉合密封空間，所述隔板一側內設置有第一方管。該具有阻隔音、降噪功能的管樁生產線降噪音系統，將第一方管和第二方管通過基座組裝成一體，管樁滾動輪安裝在基座上，管樁滾動輪高速轉動，在模具滾動過程中與管樁滾動輪發生撞擊，產生較大的回彈力，會把模具內的混凝土瞬間擊向一側，而模具正在高速轉動時借助混凝土的外向離心力，就會發生跳?，F象，基座能有效吸收振動產生的力，很大程度上消除撞擊時產生的回彈力，減少管模與轉輪撞擊的力量，模具內的混凝土在高速滾動時外向力均勻不偏心，起到了主動降噪的功能。

技術領域

本發明涉及管樁生產線技術領域，具體為一種具有阻隔音、降噪功能的管樁生產線降噪音系統。

背景技術

上世紀60年代末，鐵道部豐臺橋梁工廠開始生產先張法預應力混凝土管樁，當時主要用于鐵道橋梁工程的基礎建設；70年代研制生產后張法預應力混凝土管樁。70年代以來，特別是在上海寶山鋼鐵廠建設中，大量使用了日本引進的鋼管樁，不僅造價高，耐久性也差。為了適應港口建設發展的需要，1987年交通部三航局從日本全套引進預應力高強混凝土管樁生產線。

目前的管樁生產線在生產的時候會因為設備整體較大，設備的運行會產生大量的噪音，這樣對現場的操作人員的身體會造成一定的傷害，所以需要針對現有設備的問題，進行重新設計，以滿足實際使用需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有阻隔音、降噪功能的管樁生產線降噪音系統，以解決上述背景技術提出的設備的運行會產生大量的噪音，這樣對現場的操作人員的身體會造成一定的傷害，所以需要針對現有設備的問題，進行重新設計，以滿足實際使用需求的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種具有阻隔音、降噪功能的管樁生產線降噪音系統，包括：

隔板，將十八塊隔板通過合頁連接組裝在隔音溝四側行成長方形閉合密封空間，所述隔板一側內設置有第一方管；

第二方管，第二方管和第一方管之間互相平行，且第二方管橫向長度大于第一方管橫向長度；

安裝面板，安裝面板底部焊接在第一方管和第二方管表面；

第一軸承，第一軸承設置有兩個，所述第一軸承設置在安裝面板兩側；

基座，基座兩端分別連接在第一方管和第二方管相對一側，所述基座表面固定安裝有管樁滾動輪；

主體板，所述主體板設置有四組，所述基座兩側分別設置有一組主體板，所述第一方管和第二方管通過主體板與安裝板之間進行對接；

阻尼板，第一方管和第二方管位于主體板底部的位置均設置有阻尼板，且阻尼板底部與地面接觸。

優選的，所述隔板還設置有：

端頭對接件，所述隔板頂部均勻設置有六個端頭對接件，且隔板通過端頭對接件與第一軸承之間進行連接；

隔音棉，隔音棉設置有兩組，所述隔音棉分別設置在隔板內部；

連接管，其平行四個設置在所述隔板的表面，且最外圍兩個所述連接管一側分別設置有一個支架。

優選的，所述隔板外壁還設置有：

對接鏈，所述對接鏈一側安裝在隔板縱向兩側分外壁上；

第二軸承，所述第二軸承安裝在隔板縱向兩側分外壁底部，且兩個隔板縱向兩側分外壁位于同一水平位置；

螺栓，其等間距五個設置在所述隔板底部。

優選的，所述安裝面板表面還設置有：

安裝板，其底部平行設置在安裝面板表面，所述安裝板表面安裝有減速電機；