[發(fā)明專利]多功能自主半潛船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110446320.X
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN112977737A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 于澎;朱兵;韓金印;王成;王月;張睿;劉崇;袁健
• 申請（專利權(quán)）人: 上海船舶研究設計院（中國船舶工業(yè)集團公司第六0四研究院）
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B3/48;B63B11/00;B63B11/04;B63H21/17;B63B69/00;F41F3/04
• 代理公司: 上海遠同律師事務所 31307
• 代理人: 劉必榕

1.一種多功能自主半潛船，其包括主甲板，其特征在于，主甲板包括主甲板艏部、主甲板艉部和主甲板中部段；主甲板中部段設于主甲板艏部和主甲板艉部之間；主甲板中部段下方設有邊壓載艙、底壓載艙、動力設備間和管控設備間；邊壓載艙設于船舶內(nèi)腔的兩側(cè)，底壓載艙設于船舶內(nèi)腔底部；邊壓載艙和底壓載艙形成U形，動力設備間和管控設備間設于邊壓載艙和底壓載艙圍成區(qū)域內(nèi)；主甲板艏部下方和主甲板艉部下方均設有控制室輔助設備間和可上升至主甲板上方并可下降至主甲板下方的控制中心；主甲板艏部下方還設有前壓載艙，主甲板艉部下方還設有后壓載艙；船舶中部設有具有防火絕緣材料層的中部橫艙壁；主甲板艏部和主甲板艉部分別位于中部橫艙壁的兩側(cè)；主甲板中部段包括可以朝舷外打開的上層光伏板和設于上層光伏板下方的下層光伏板；上層光伏板的外側(cè)面設有耐高溫材料層，上層光伏板的外側(cè)面為主甲板中部段的頂面；主甲板艏部下方的船首底部和主甲板艉部下方的船尾底部各設有兩個吊艙式全回轉(zhuǎn)推進器；控制中心下降到主甲板下方后的主甲板形成用于放置回收物的回收平臺。

2.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，動力設備間和管控設備間均各有兩個，兩個動力設備間分別設于中部橫艙壁的兩側(cè)，兩個管控設備間分別設于中部橫艙壁的兩側(cè)；兩個控制中心分別設于中部橫艙壁的兩側(cè)，兩個控制室輔助設備間分別設于中部橫艙壁的兩側(cè)。

3.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，船舶上設有用于調(diào)節(jié)壓載艙水量以實現(xiàn)船舶上浮下潛并保證穩(wěn)態(tài)的壓載泵。

4.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，動力設備間內(nèi)設有具有固體動力電池、電容儲能裝置和光伏發(fā)電裝置的綠色動力系統(tǒng)；動力設備間內(nèi)還設有采用直流電網(wǎng)和冗余環(huán)網(wǎng)架構(gòu)并具備自診斷、自恢復功能的智能配電系統(tǒng)；動力設備間內(nèi)還設有用于對電池和電站進行管理的能量管理系統(tǒng)。

5.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，管控設備間內(nèi)設有用于收集海洋環(huán)境信息、航行數(shù)據(jù)、船體結(jié)構(gòu)狀態(tài)信息、設備狀態(tài)信息并收集船內(nèi)外視頻圖像的感知系統(tǒng)，管控設備間內(nèi)還設有用于對管理網(wǎng)絡與現(xiàn)場總線進行控制的控制網(wǎng)絡模塊組。

6.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，控制中心內(nèi)設有用于全船數(shù)據(jù)的清洗、學習、處理和存儲的大數(shù)據(jù)管理模塊；控制中心內(nèi)還設有基于大數(shù)據(jù)并通過數(shù)學模型的建立與分析后實現(xiàn)各類智能應用的決策分析模塊；控制中心內(nèi)還設有可根據(jù)決策分析結(jié)果自主選擇執(zhí)行裝置并下達控制命令的控制執(zhí)行模塊；控制中心內(nèi)還設有配合進行導航操作的天線。

7.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，控制室輔助設備間內(nèi)具有用于對控制中心和管控設備間進行補充的物料和設備。

8.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，上層光伏板包括位于左側(cè)的左側(cè)光伏板和位于右側(cè)的右側(cè)光伏板；左側(cè)光伏板的左端部、右側(cè)光伏板的右端部分別鉸接于船體；船舶上設有用于控制上層光伏板打開角度的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。

9.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，主甲板中部段設有可以吸附金屬物品的電磁吸附裝置。

10.如權(quán)利要求1所述的多功能自主半潛船，其特征在于，位于主甲板艏部下方的兩個吊艙式全回轉(zhuǎn)推進器對稱設于船中線的兩側(cè)；位于主甲板艉部下方的兩個吊艙式全回轉(zhuǎn)推進器對稱設于船中線的兩側(cè)。