[發明專利]一種車輛故障識別方法、裝置、電子設備及存儲介質有效
| 申請號: | 202110446013.1 | 申請日: | 2021-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN113110390B | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發明(設計)人: | 朱波;顧蒙;胡超 | 申請(專利權)人: | 寧波小遛共享信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐正瑜 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市鄞州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 故障 識別 方法 裝置 電子設備 存儲 介質 | ||
1.一種車輛故障識別方法,其特征在于,所述方法包括:
當第一待檢測車輛的最近自檢時間距離當前時間大于自檢有效時間之后,向所述第一待檢測車輛下發第一自檢指令;其中,所述第一待檢測車輛指的是任一處于空閑狀態的車輛;
獲取所述第一待檢測車輛根據所述第一自檢指令返回的第一自檢數據;
根據所述第一自檢數據判斷所述第一待檢測車輛是否存在故障問題;
其中,在所述根據所述第一自檢數據判斷所述第一待檢測車輛是否存在故障問題之后,所述方法還包括:獲取已檢測車輛中的故障車輛的第二自檢數據、使用數據;根據所述第二自檢數據、使用數據獲取所述故障車輛的共有特征;對符合所述共有特征的第二待檢測車輛下發第二自檢指令;
所述獲取已檢測車輛中的故障車輛的第二自檢數據、使用數據,包括:統計存在故障問題的故障車輛的車輛數量;當所述車輛數量大于故障數量閾值時,獲取已檢測車輛中的故障車輛的第二自檢數據、使用數據。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
自檢完成后,更新所述第一待檢測車輛的所述最近自檢時間。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述向所述第一待檢測車輛下發第一自檢指令之后,所述方法還包括:
將所述第一待檢測車輛的狀態設置為檢修狀態;
自檢完成后,重置所述第一待檢測車輛的狀態。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述根據所述第一自檢數據判斷所述第一待檢測車輛是否存在故障問題之后,所述方法還包括:
若存在所述故障問題,根據所述故障問題生成故障修復清單。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
將所述故障修復清單分配給維修終端。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在接收到所述維修終端返回的維修完成的信息之后,向所述第一待檢測車輛下發第三自檢指令。
7.一種車輛故障識別裝置,其特征在于,所述裝置包括:
第一指令下發模塊,用于當第一待檢測車輛的最近自檢時間距離當前時間大于自檢有效時間之后,向所述第一待檢測車輛下發第一自檢指令;其中,所述第一待檢測車輛指的是任一處于空閑狀態的車輛;
第一更新模塊,用于獲取所述第一待檢測車輛根據所述第一自檢指令返回的第一自檢數據;
判斷模塊,用于根據所述第一自檢數據判斷所述第一待檢測車輛是否存在故障問題;
第一獲取模塊,用于獲取已檢測車輛中的故障車輛的第二自檢數據、使用數據;
第二獲取模塊,用于根據所述第二自檢數據、使用數據獲取所述故障車輛的共有特征;
第二指令下發模塊,用于對符合所述共有特征的第二待檢測車輛下發第二自檢指令;
所述第一獲取模塊,具體用于統計存在故障問題的故障車輛的車輛數量;當所述車輛數量大于故障數量閾值時,獲取所述第一待檢測車輛中的故障車輛的第二自檢數據、使用數據。
8.一種電子設備,其特征在于,包括存儲器以及處理器,所述存儲器中存儲有計算機程序指令,所述計算機程序指令被所述處理器讀取并運行時,執行權利要求1-6中任一所述的方法。
9.一種存儲介質,其特征在于,該存儲介質上存儲有計算機程序,該計算機程序被處理器運行時執行如權利要求1-6中任一所述的方法。
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