[發明專利]一種支撐鐵數控一體成型機

在審

• 申請號: 202110443969.6
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113172150A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 陽俊
• 申請（專利權）人: 湖北伊電緣科技有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D37/10
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 邢麗枝

本發明涉及一種支撐鐵數控一體成型機，其主要包括機架支架和相對設置的第一液壓機構和第二液壓機構，第一液壓機構和第二液壓機構結構相同，第一液壓機構固定設置在機架支架的一側，機架支架的另一側設置有兩個平行的滑動導軌，第二液壓機構設置在滑動導軌上并可沿滑動導軌移動來調節與第一液壓機構之間的間距，第一液壓機構和第二液壓機構分別包括液壓主架、液壓油缸和復合模具，液壓油缸設置在液壓主架的頂端，復合模具設置在液壓主架上且位于液壓油缸下方，兩個復合模具的高度相同，兩個復合模具的開口端相對設置。本發明實用性強，可以滿足不同尺寸的工件加工，復合模具將折彎、沖孔和切弧等工序進行融合，可以一次性進行多道工序，更高效。

技術領域

本發明涉及支撐鐵成型設備技術領域，尤其涉及一種支撐鐵數控一體成型機。

背景技術

隨著全國各地區城市鄉鎮的不斷發展，影響城市道路通行能力的因素越來越多，為提高城市的輸送能力，各城市、地區都在不斷地修建高速鐵路、高速公路等，在遙遠的偏僻地區，需要建設鐵塔進行電力輸送，進行高壓電線電纜的架空。在電力設備的生產和使用中，需要使用支撐鐵，目前常用的支撐鐵的加工方法是先將工件預壓折彎，然后對折角鋼，再進行沖孔，最后進行切弧，完成支撐鐵一端的加工后，再換另一端重復上述加工步驟，工序復雜，因工件折疊過后厚度達到10mm以上，沖孔時對沖頭磨損頻繁，更換不是很方便，效率低且對設備零部件的磨損比較嚴重，提高了加工成本。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種支撐鐵數控一體成型機，包括機架支架和設置在機架支架上的相對設置的第一液壓機構和第二液壓機構，所述第一液壓機構固定設置在所述機架支架的一側，所述機架支架的另一側設置有兩個平行的滑動導軌，所述第二液壓機構設置在所述滑動導軌上并可沿所述滑動導軌移動，所述第一液壓機構和所述第二液壓機構分別包括液壓主架、液壓油缸和復合模具，所述液壓油缸設置在所述液壓主架的頂端，所述復合模具設置在所述液壓主架上且位于所述液壓油缸的下方，兩個所述復合模具的高度相同，兩個所述復合模具的開口端相對設置。

第一液壓機構和第二液壓機構的結構相同，第一液壓機構固定設置在機架主架上，第二液壓機構通過滑動導軌可移動的設置在機架主架上，在使用過程中，第一液壓機構和第二液壓機構可以獨立使用，分別對不同的工件進行加工，也可以同時對一個工件的不同部位進行加工，操作更加便捷及靈活，第一液壓機構和第二液壓機構之間的間距可以調節，適用于不同尺寸的工件使用，適用性更廣。機架主體的下端還設置有數控電路控制單元(圖中未示出，此為常規設置)，用來控制第一液壓機構及第二液壓機構的工作。

較佳地，所述第二液壓機構的移動方向朝向所述第一液壓機構的復合模具的一側。

較佳地，所述復合模具包含上板、中板和下板，所述下板設置在所述液壓主架上，所述上板與所述液壓油缸連接，所述中板設置在所述上板和所述下板之間，所述上板和所述中板的四個角落連接有四個定位導柱，所述定位導柱穿過所述上板，所述上板和所述下板上分別對用設置有通孔，所述上板的通孔和所述下板的通孔之間設置有彈簧，所述中板和所述下板的一側設置有伸縮導柱。

較佳地，所述中板的底部設置有折疊上模具，所述下板的上端設置有折疊下模具，所述折疊上模具和所述折疊下模具相對設置。

較佳地，所述上板的底部設置有朝下的沖頭和切弧上模具，所述沖頭為圓形，所述切弧上模具為弧形。

較佳地，所述折疊上模具和所述折疊下模具上分別設置有圓形的沖孔和弧形的切弧孔。

本發明提供的支撐鐵數控一體成型機，機架支架上配制有第一液壓機構和第二液壓機構，可以調節兩者之間的間距，滿足不同尺寸需求的工件，實用性強，同時兩者也可以相互獨立進行加工，互不影響，也可以提高加工的效率，將折彎、沖孔及切弧等工序的模具進行復合，更加高效省力。