[發明專利]一種自動移動伸縮通訊信號塔

有效

• 申請號: 202110443869.3
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113175594B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 劉建慧
• 申請（專利權）人: 北聯技術股份有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/42;H04B1/03
• 代理公司: 深圳市洪荒之力專利代理有限公司 44541
• 代理人: 李向丹

一種自動移動伸縮通訊信號塔，包括外殼部分、伸縮開關部分、保護蓋部分、固定升降部分、移動部分；外殼部分上設有存放槽，外殼部分底部設有凹槽；伸縮開關部分可以下降到外殼部分內部并將其蓋住方便移動，保護蓋部分可以將設備遮蓋起來防止雜物飛起傷害到設備，固定升降部分可以將設備固定到地面；移動部分安裝在外殼部分內部，移動部分可以支撐著整個設備移動，通過伺服電機A驅動帶著螺紋管A轉動，螺紋管A帶著信號傳輸器上下滑動，保護了信號傳輸器不受到破壞，提高了安全性，本發明提供了一種自動移動伸縮通訊信號塔，可以隨時移動到需要的地方應急使用，也可以伸縮起來自我保護。

技術領域

本發明涉及信號傳輸技術領域，特別涉及一種自動移動伸縮通訊信號塔。

背景技術

信號塔，主要功能支持信號發射，為信號發射天線做支撐，用途移動、聯通和交通衛星定位系統等通訊部門，另外，現在的信號塔經常出現損壞的現象，目前的解決方法就是工作人員通過攀爬工具到損壞部位進行檢修，安全性較低；另一方面，信號塔的底部需要安裝基礎配重塊，無法移動，無法應急使用，因此需要一種自動移動伸縮通訊信號塔。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提供了一種自動移動伸縮通訊信號塔，可以隨時移動到需要的地方應急使用，也可以伸縮起來自我保護。

本發明所使用的技術方案是：一種自動移動伸縮通訊信號塔，包括外殼部分、伸縮開關部分、保護蓋部分、固定升降部分、移動部分；外殼部分上設有存放槽，外殼部分底部設有凹槽；伸縮開關部分安裝在外殼部分內部，伸縮開關部分可以下降到外殼部分內部并將其蓋住方便移動，保護蓋部分安裝在外殼部分上面，保護蓋部分可以將設備遮蓋起來防止雜物飛起傷害到設備，固定升降部分安裝在外殼部分內部，固定升降部分可以將設備固定到地面；移動部分安裝在外殼部分內部，移動部分可以支撐著整個設備移動。

優選的，所述的伸縮開關部分包括：固定架、支撐架、三角擋板、信號傳輸器、螺紋管A；所述的固定架固定安裝在外殼部分頂部的的凹槽內；支撐架轉動安裝在固定架頂部，支撐架底端的凸塊轉動安裝在外殼部分頂部圓柱上的滑槽內，支撐架底端內側設有鋸齒，鋸齒和圓柱齒輪組內靠上的齒輪互相嚙合；三角擋板有多塊，三角擋板底端的凸塊滑動安裝在支撐架內部底端的滑槽內，三角擋板頂部的凸塊滑動安裝在固定架底部的凹槽內；信號傳輸器底部設有條形凹槽，條形凹槽滑動安裝在外殼部分內部的金屬條上，信號傳輸器內部固定連接有一個螺紋桿；螺紋管A轉動安裝在外殼部分內部底端的凹槽中，螺紋管A內部設有螺紋，螺紋與信號傳輸器內部的螺紋桿上的螺紋配合，螺紋管A一側設有凹槽。

優選的，所述的伸縮開關部分還包括：伺服電機A、電缸齒輪A、齒輪皮帶輪組A、圓柱齒輪組；所述的伺服電機A固定安裝在外殼部分內部的凹槽中，伺服電機A電機軸上固定安裝有一個齒輪；電缸齒輪A內電缸一端固定安裝在外殼部分內部的凹槽內，電缸齒輪A內齒輪轉動安裝在電缸齒輪A內電缸另一端，電缸齒輪A內齒輪與齒輪皮帶輪組A內的齒輪互相嚙合，電缸齒輪A內齒輪與圓柱齒輪組內靠下的齒輪互相嚙合，電缸齒輪A內齒輪與伺服電機A電機軸上的齒輪互相嚙合，通過電缸齒輪A內電缸工作來控制電缸齒輪A內齒輪與齒輪皮帶輪組A內齒輪嚙合或者與圓柱齒輪組內靠下的齒輪嚙合；齒輪皮帶輪組A轉動安裝在外殼部分內部的軸上，有一根皮帶包覆齒輪皮帶輪組A內的皮帶輪和螺紋管A一側的凹槽；圓柱齒輪組轉動安裝在外殼部分內部的軸上。

優選的，所述的保護蓋部分包括：伺服電機B、螺紋管B、螺紋桿A、同步電機、連接桿、十字連接塊；所述的伺服電機B固定安裝在外殼部分內部的凹槽內，伺服電機B電機軸上固定連接有一個皮帶輪；螺紋管B轉安裝在外殼部分內部的凹槽中，螺紋管B內部設有螺紋，螺紋管B上固定連接有一個皮帶輪，通過一根皮帶連接螺紋管B上的皮帶輪和伺服電機B電機軸上的皮帶輪；螺紋桿A上設有螺紋，螺紋與螺紋管B內的螺紋配合；同步電機固定安裝在其中一個十字連接塊的一側，同步電機電機軸上固定連接有一個錐齒輪；連接桿有多根，連接每個十字連接塊；十字連接塊有多個，有五個十字連接塊上有兩組兩兩嚙合的錐齒輪，有三個十字連接塊上有一組互相嚙合的錐齒輪，其中一個十字連接塊固定安裝在螺紋桿A一端，有一塊柔性布固定在十字連接塊上。