[發明專利]一種輪轂模具

在審

• 申請號: 202110441725.4
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN112872274A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 陸友榮
• 申請（專利權）人: 郎溪友良鍛造鋁合金輪轂股份有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J13/14;B21K1/40
• 代理公司: 上海元好知識產權代理有限公司 31323
• 代理人: 張靜潔;曹媛

本發明公開了一種輪轂模具，包括：沖頭組件，哈呋模圈，其與沖頭組件連接；下模座，其位于哈呋模圈下方；下模芯，其設置在下模座上；頂料圈，其環繞下模芯設置在下模座上；將用于制備輪轂的原料放置在下模芯上，沖頭組件帶動哈呋模圈向下移動，哈呋模圈的下端分別與下模座和頂料圈緊密接觸，以對原料鍛壓，得到輪轂；沖頭組件帶動哈呋模圈向上移動，頂料圈用于將輪轂頂出。本發明結構簡單，生產成本較低，適宜大范圍推廣。

技術領域

本發明屬于輪轂模具技術領域，特別是涉及一種輪轂模具。

背景技術

輪轂，是車輪中心安裝車軸的部分，它是連接制動鼓、輪盤和半軸的重要零件，它用軸承套裝在軸管或轉向節軸頸上，由于輪轂外形較為復雜，再生產時需要使用輪轂模具對其進行鍛壓生產，但現有模具對輪轂進行鍛壓生產時工序較為復雜，鍛壓完成后將輪轂從模具中取出時較為困難，且結構復雜，生產成本較高，不適合大批量推廣。

發明內容

本發明的目的在于一種輪轂模具，以解決了現有模具對輪轂進行鍛壓生產時工序較為復雜的問題。

為了解決以上技術問題，本發明通過以下技術方案實現：

一種輪轂模具，包括：沖頭組件，哈呋模圈，其與所述沖頭組件連接；下模座，其位于所述哈呋模圈下方；下模芯，其設置在所述下模座上；頂料圈，其環繞所述下模芯設置在所述下模座上；將用于制備輪轂的原料放置在所述下模芯上，所述沖頭組件帶動所述哈呋模圈向下移動，所述哈呋模圈的下端分別與所述下模座和所述頂料圈緊密接觸，以對所述原料鍛壓，得到所述輪轂；所述沖頭組件帶動所述哈呋模圈向上移動，所述頂料圈用于將所述輪轂頂出。

優選地，還包括：頂料桿及頂料支承桿，所述頂料桿貫穿所述下模芯和所述下模座與所述頂料支承桿連接；驅動所述頂料桿沿豎直方向移動，以將所述輪轂取出。

優選地，還包括：十字板，設置在所述下模座下方，所述頂料桿的下端貫穿所述十字板的中心與所述頂料支承桿連接；若干個頂桿，每一所述頂桿的一端與所述頂料圈連接，其另一端對應與所述十字板的邊緣連接；若干個回力彈簧，每一所述回力彈簧的一端與所述下模座連接，其另一端與所述十字板連接。

優選地，還包括：若干個螺釘，每一所述螺釘對應貫穿所述十字板與每一所述頂桿的一端固定連接。

優選地，還包括：若干個壓塊組件，若干個所述壓塊組件沿所述沖頭組件的周向間隔設置，且與所述哈呋模圈的頂端端面抵接。

優選地，所述沖頭組件的邊緣周向間隔設置有若干個容置空間，每一所述容置空間內設置有一所述壓塊組件；每一所述壓塊組件包括：壓塊、定位螺釘和若干個碟形彈簧；所述壓塊設置在所述容置空間內，其底端端面與所述哈呋模圈的頂端端面相接觸，所述定位螺釘的一端貫穿所述壓塊和所述沖頭組件與螺母連接；若干個所述碟形彈簧套設在所述定位螺釘上，且位于所述壓塊的頂端端面上。

優選地，所述沖頭組件包括預鍛沖頭和終鍛沖頭，所述預鍛沖頭用于對所述原料進行預鍛，所述終鍛沖頭對所述哈呋模圈內部的經預鍛的原料進行終鍛，得到所述輪轂。

本發明與現有技術相比具有以下優點之一：

本發明通過各個配件的配合能夠較為簡單的對輪轂進行鍛壓生產，通過設有的頂料圈，由此實現在進行原料鍛壓完成后能夠自動將輪轂從模具中彈出，從而能夠較為方便的將輪轂動模具中取出，提高了生產效率，本發明結構簡單，生產成本較低，適宜大范圍推廣。

附圖說明

圖1為本發明一實施例提供的一種輪轂模具的整體剖切結構示意圖；

圖2為本發明一實施例提供的一種輪轂模具的整體俯視圖；

圖3為本本發明一實施例提供的一種輪轂模具預鍛沖頭的仰視圖；

圖4為本發明一實施例提供的一種輪轂模具預鍛沖頭的正視圖；