[發(fā)明專利]一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置及汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110441307.5
• 申請(qǐng)日: 2021-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN112895850A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周志剛;汶博;陳悅;王斌;黃文雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/34
• 分類號(hào): B60H1/34
• 代理公司: 浙江中桓聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33255
• 代理人: 朱萍

1.一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于,包括：

殼體，所述殼體內(nèi)部兩側(cè)形成第一出風(fēng)道與第二出風(fēng)道，所述第一出風(fēng)道與所述第二出風(fēng)道的下部連通形成進(jìn)風(fēng)通道；

上風(fēng)道風(fēng)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在所述殼體的內(nèi)部，所述上風(fēng)道風(fēng)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠控制所述第一出風(fēng)道與第二出風(fēng)道的出風(fēng)方向；

進(jìn)風(fēng)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在所述殼體的下半部分，所述進(jìn)風(fēng)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有：第二電機(jī)，其設(shè)置在所述殼體的外側(cè)；擋風(fēng)板組件，其可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)；推桿，其一端設(shè)置在所述第二電機(jī)的輸出端，所述推桿的主體部分活動(dòng)抵靠于所述擋風(fēng)板組件的中間部位，所述第二電機(jī)動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)所述推桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述推桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠推動(dòng)所述擋風(fēng)板組件在所述進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述殼體還包括：中間殼體、第一外殼體以及第二外殼體，所述第一外殼體與第二外殼體分設(shè)在所述中間殼體相對(duì)的兩側(cè)，所述第一出風(fēng)道設(shè)置在所述第一外殼體與中間殼體之間，所述第二出風(fēng)道設(shè)置在所述第二外殼體與所述中間殼體之間。

3.如權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述殼體的上端設(shè)有布風(fēng)罩，所述布風(fēng)罩可拆卸的設(shè)置在所述第一殼體與第二殼體的上端。

4.如權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述上風(fēng)道風(fēng)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：

第一電機(jī)，其設(shè)置在所述中間殼體的內(nèi)部；

傳動(dòng)桿，其可擺動(dòng)的設(shè)置在所述第一電機(jī)的輸出端；

從動(dòng)桿，其可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述中間殼體的內(nèi)部，所述從動(dòng)桿的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述第一電機(jī)的一端，所述從動(dòng)桿沿長度方向的兩端均設(shè)有掃風(fēng)組件，兩組所述掃風(fēng)組件分別活動(dòng)設(shè)置在所述第一出風(fēng)道與第二出風(fēng)道的上部。

5.如權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，兩組所述掃風(fēng)組件上均設(shè)有多個(gè)掃風(fēng)塊，每兩個(gè)相鄰的所述掃風(fēng)塊之間均設(shè)有傳動(dòng)連桿。

6.如權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)桿一側(cè)設(shè)有凸柱，所述從動(dòng)桿上設(shè)有從動(dòng)槽，所述凸柱與所述從動(dòng)槽活動(dòng)抵靠。

7.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述擋風(fēng)板組件包括：

轉(zhuǎn)軸，其固定設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)通道的側(cè)壁上；

第一擋風(fēng)板，其可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上；

第二擋風(fēng)板，其可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上；

扭力彈簧，其主體部分設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上，所述扭力彈簧的兩根引腳分別抵靠于所述第一擋風(fēng)板和第二擋風(fēng)板的外側(cè)壁上。

8.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述推桿上設(shè)有凸輪。

9.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)所述的風(fēng)道隱藏式出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置。