[發明專利]一種改進的復配型柴油抗磨劑及其制備方法在審
| 申請號: | 202110440573.6 | 申請日: | 2021-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN113122344A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 葛曉軍;黃磊 | 申請(專利權)人: | 江蘇創新石化有限公司 |
| 主分類號: | C10L1/10 | 分類號: | C10L1/10;C10L1/19;C10L1/24;C10L1/04;C10L10/08 |
| 代理公司: | 無錫市天宇知識產權代理事務所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 蔣飛 |
| 地址: | 214200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 復配型 柴油 抗磨劑 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種改進的復配型柴油抗磨劑,包括以下質量組份的配方,95~98份的油酸甘油酯、1.5~3份的乳化劑、1~2份的抗靜電劑。本發明還公開了一種改進的復配型柴油抗磨劑的制備方法。本發明中通過乳化劑將油酸甘油酯和抗靜電劑復配,使得兩者相互融合,使得加一種劑可以達到兩種劑的效果。
技術領域
本發明涉及柴油抗磨劑領域,尤其涉及一種改進的復配型柴油抗磨劑及其制備方法。
背景技術
隨著環保要求越來越高,國家要求所有柴油需經過高溫高壓加氫深度處理,由于硫化物多以雜環形式存在于芳烴和多環芳烴中,在苛刻的加氫脫硫過程中,同時也將其具有潤滑性能的含氧化合物、含氮化合物、芳烴和多環芳烴以及其它具有潤滑性的組分脫除,因此使低硫柴油抗磨性顯著變差,柴油中的磨斑直徑指標不合格。
抗靜電劑一般為聚砜類物資,在柴油的添加量0.5~1ppm,電導率可以大于50 ps/m;柴油抗磨劑為脂肪酸,在柴油的添加量為80~300ppm,可以提高低硫柴油的潤滑性,使得其磨斑直徑小于460微米。但是一般市場只銷售單劑,用戶需增設兩套加劑系統,調和工作量大。
發明內容
本發明的目的是提供一種改進的復配型柴油抗磨劑。
本發明還提供了一種改進的復配型柴油抗磨劑的制備方法。
本發明的創新點在于本發明中通過乳化劑將油酸甘油酯和抗靜電劑復配,使得兩者相互融合,使得加一種劑可以達到兩種劑的效果。
為實現上述發明目的,本發明的技術方案是:
一種改進的復配型柴油抗磨劑,包括以下質量組份的配方,95~98份的油酸甘油酯、1.5~3份的乳化劑、1~2份的抗靜電劑。
進一步地,所述抗靜電劑為聚砜類物質。
一種改進的復配型柴油抗磨劑的制備方法,包括以下步驟:
(1)在酯化反應釜內將甘油預熱到50~60℃后,加入油酸,油酸和甘油的摩爾比為9:1;
(2)開啟以天然氣為燃料的燃氣導熱油爐對酯化反應釜進行緩慢升溫, 升溫至80~100℃時加入甲苯磺酸;
(3)升溫至110~120℃時,通入氮氣;
(4)繼續升溫至160~180℃時保持恒溫,恒溫時間為2~3小時后得到初品;
(6)對初品進行脫水40~50分鐘;
(7)脫水結束后,通過冷凝器對產品進行冷凝;
(8)冷凝后按配方比例混入乳化劑和抗靜電劑得到成品;
(9)成品經過濾裝入避光塑料桶。
本發明的有益效果是 :
1、本發明中通過乳化劑將油酸甘油酯和抗靜電劑復配,使得兩者相互融合,使得加一種劑可以達到兩種劑的效果。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
實施例1:一種改進的復配型柴油抗磨劑,包括以下質量組份的配方,95份的油酸甘油酯、1.5份的乳化劑、1份的抗靜電劑,抗靜電劑為聚砜類物質。
實施例2:一種改進的復配型柴油抗磨劑,包括以下質量組份的配方,96份的油酸甘油酯、2份的乳化劑、1.5份的抗靜電劑,抗靜電劑為聚砜類物質。
實施例3:一種改進的復配型柴油抗磨劑,包括以下質量組份的配方,98份的油酸甘油酯、3份的乳化劑、2份的抗靜電劑,抗靜電劑為聚砜類物質。
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